Autokosten lager dan 25% cataloguswaarde

[robbierdam]

Ik heb ergens vernomen dat als autokosten lager uitvallen dan 25% van de werkelijke aanschafwaarde van de auto, de bijtelling dan de totale autokosten is.

 

Klopt dit ?

 

[Kaarsenmaker]

Als starter van een eenmanszaak mag ik een grijs kenteken auto in 1 jaar volledig afschrijven. De auto is daarna in de boeken niets meer waard (en ik verkoop hem niet).

Moet ik dan een aparte administratie bijhouden met de werkelijke waarde per jaar? En deze tweede manier van afschrijven als werkelijke kosten opgeven?

 

Ik had nml het volgende idee:

Ik koop een grijs kenteken auto voor Euro 40.000,- ex BTW/bpm. Ik schrijf in 1 jaar af Euro 40.000,- (als willekeurige investering starter).

Ik heb dan de keuze: standaard 25% bjtelling of werkelijke kosten. In het eerste jaar neem ik dan 25% bijtelling = Euro 10000 Maar ik heb ook de klein investeringsaftrek a Euro 11200,-. Dit valt mooi tegen elkaar weg.

Vanaf jaar 2 gebruik ik de werkelijke kosten als bijtelling. Euro 0 afschrijving dus en wat brandstof/verzekering/wegenbelasting. Leve de starter??

 

http://www.minfin.nl/dsresource?objectid=61042&type=pdf:

Als op het bedrijfsmiddel tevens een andere vorm van willekeurige afschrijving mogelijk is (milieubedrijfsmiddelen,

investeringen door startende ondernemers, zeeschepen) heeft de belastingplichtige de keus van welke vorm hij

gebruik wil maken. Samenloop kan dus niet optreden.

Aan het voorstel zijn per saldo geen administratieve lasten verbonden. Aan de ene kant zal in de aangifte een

extra rubriek moeten worden ingevuld. Anderzijds is het door de willekeurige afschrijving niet meer nodig de

jaarlijkse afschrijving te berekenen met inachtneming van de economische levensduur van het

bedrijfsmiddel.

[Joost Rietveld]

Ik heb nog een specifieke vraag over afschrijving als werkelijke kosten.

Als ik als eenmanzaak starter een grijs kenteken auto in 1 jaar afschrijf, kan ik dan de vogende jaren Euro 0,- als afschrijving gebruiken voor de werkelijke kosten berekening?

 

Dag Kaarsenmaker

 

Zo werkt het inderdaad. Ik zie in de wet geen aanleiding om - na toepassing van de willekeurige afschrijving - voor de bijtelling in de jaren daarna terug te gaan naar de economische afschrijving. Dat levert je in de jaren 2 en verder een leuk fiscaal voordeel op.

 

Echter, grijs kenteken wil niet zeggen dat er in fiscale zin sprake is van een bestelauto die willekeurig afgeschreven mag worden!! Hier een website waar het aardig uitgelegd staat.

 

groet

Joost

 

[Kaarsenmaker]

Hallo Joost,

 

Dank voor je antwoord. Het is moeilijk om zekerheid te krijgen betreffende dit soort vragen.

Ik wil een leuke dubbelcabine bus kopen. Deze voldoet aan de eisen en is ook als familie auto goed bruikbaar. Het voordeel is dan erg prettig (52% schaal voor de afschrijving).

 

Groet,

Erik

 

 

[Joost Rietveld]

Dat komt omdat blijkbaar weinig mensen hier aan gedacht hebben en al helemaal de wetgever niet. In de vakliteratuur en jurisprudentie kan ik hier ook niets over vinden (of dat moet aan mij liggen, maar dan lezen we dat weldra hier ook).

 

groet

Joost

[Kaarsenmaker]

Ik ga er snel een halen ;D

[Joost Rietveld]

Mag ik de auto dan naar prive verkopen voor 4.000 euro of moet dat voor 10.000 euro?

 

Je hebt een eenmanszaak toch? Dan kun je niet zomaar een auto van zakelijk naar privé halen of vice versa. Zie de topics op HL over vermogensetikettering.

 

groet

Joost

[Kaarsenmaker]

Dat was een quote van iemand anders. Ik koop prive een nieuwe bus waarbij ik mijn prive auto inruil. De bus breng ik direct in als bedrijfsvermogen. BTW en bpm kan ik dan verrekenen.

Minimaal 10% zakelijk gebruik zodat ik er ook prive in kan rijden. Ik heb dan nog wat BTW verrekening van 12% van de werkelijke kosten. (Eerste jaar dus 12% van 25% van cataloguswaarde, daarna vanaf jaar 2 12% van werkelijke kosten).

 

Groet,

Erik

[Joost Rietveld]

Tja Erik,

 

Ook Rembo heeft recht op een antwoord ;) ::)