Welke expediteur?

[Veteran]

Over een aantal weken komt mijn eerst bestelling vanuit China mijn kant op.

Ik heb gezegd dat ik het het liefst wil laten verzenden met TNT en dit was geen probleem. Nu leveren ze daar volgens FOB dus vanaf het vliegveld daar is het mijn verantwoordelijkheid.

Hoe kan ik dit het beste afhandelen?

Heeft TNT van zichzelf een expediteur en kan ik het daar ook laten verzekeren? Of heeft schiphol een expediteur die ik kan gebruiken om mijn bestelling in te klaren of is het verstandig om gewoon een andere expediteur dit te laten doen?

 

En hoe lang blijft de vracht meestal staan op het vliegveld voordat het door de douane is gekomen?

[Iwan van Geelen]

FOB is volgens mij met een schip en niet met het vliegtuig...

[Yannick_]

FOB is volgens mij met een schip en niet met het vliegtuig...

Volgens mij kan het zelfs met de fiets zijn. Het gaat hier alleen om eigendom (wie wat waar en wanneer het eigendom verandert) en niet om het vervoersmiddel.

 

Voor FOB zijn 4 termen mogelijk. FOB wordt vooral gebruikt in Amerika, maar je hebt ook de zogeheten incotermen en daar heb je voor de 4 FOB termen, 3 die gelijk staan aan incotermen.

[Iwan van Geelen]

Ik ge inderdaad van Incoterms (2000) uit:

 

 

"this term can be used only for sea or inland watertransport...

 

http://www.iccwbo.org/incoterms/id3045/index.html

 

Zie ook de bijlage...

[Tonino]

@doingbusiness.nl

In theorie... In China betekend het zoveel als, de leverancier levert de producten ergens af. Fob Shanghai - naar vliegveld Shanghai of haven. Dat maakt niet zoveel uit.

TNT klaar de hele zending voor je in. Daar hoef je je dus geen zorgen over te maken.

 

Succes

Mark

[Iwan van Geelen]

@doingbusiness.nl

In theorie... In China betekend het zoveel als, de leverancier levert de producten ergens af. Fob Shanghai - naar vliegveld Shanghai of haven. Dat maakt niet zoveel uit.

TNT klaar de hele zending voor je in. Daar hoef je je dus geen zorgen over te maken.

 

Succes

Mark

 

Juist om de internationale verschillen en interpretaties te voorkomen zijn incoterms en het JUISTE gebruik van belang. Niet alleen voor het zakendoen onderling maar ook voor eventuele vragen van de fiscus.

 

P.s. De work shops die ik hiervoor gevolgd heb vond ik echt niet leuk....

[Tonino]

Ben ik helemaal met je eens. Probeer alleen het verschil aan te geven tussen wat zou moeten en wat gebruikelijk is.

 

:)

[Veteran]

OK. Bij deze leverancier komt het er op neer dat het voor zowel haven als vliegtuig geldt. Die keuze is aan mij.

Maar daar gaat mijn vraag ook niet echt over ;)