Geldkwestie autohandel opstarten

[delporte]

Beste Mede-Ondernemers,

 

Ik heb al een tijdje een idee in het heeft omtrent ondernemen.

Nu is er een tijdje geleden een vriend van mij begonnen over autohandel en dat hij er eentje zelf ging opstarten.

Hij is al een tijdje actief binnen de sector en heeft dan ook al ondertussen een netwerk connectie opgebouwd in deze sector.

Nu had ik hem gevraagd of we eventueel konden samenwerken, en samen een autohandel op te starten.

Hij ging hiermee akkoord en we hebben daarna afgesproken om even de kosten op papier te zetten.

Als we alles even dichter gingen bekijken kwamen we tot de conclusie dat we elk +/- 15000 euro gingen storten.

Dat gezegd zijnde ben ik dan even dieper gaan nadenken, want de autohandel is toch een zware sector met heel veel concurrentie (alhoewel dat hij meer samenwerkt met een aantal autohandelaars onder elkaar).

Ik begin nu toch sterkt te twijfelen grotendeels door het bedrag van 15.000 euro.

Dat is toch zeker 3/4 van mijn spaargeld die daarin gaat, wordt dit een flop, dan ben ik toch een hoop geld kwijt.

Ik vroeg mij af of er hier ondernemers zijn die hetzelfde hebben meegemaakt en hoe ze hiermee zijn omgegaan.

 

Thx in advance

[P.J.]

Ik hoef alleen maar een "oude" tekst van mezelf te quoten:

 

Wil je succes? Dan heb je eigenlijk maar een heel beknopte leidraad nodig!

 

Je succes hangt af van:

 

- jouw ondernemerskwaliteiten

 

- perfect product (Liefst uniek en gewild)

 

- goede marktkennis (van infrastructuur, tussenhandel en eindgebruikers)

 

- bouw een goed en betrouwbaar verkoop-netwerk op

 

- goede inkoopkananlen (waarmee je echt kunt samenwerken en die je steunen)

 

- intelligent produceren (zoveel mogelijk handelingen elimineren)

 

- elimineer je overheadkosten

 

- bewaak je kwaliteit op alle levels en elimineer slechte invloeden

 

- geef specialistisch werk uit handen aan specialisten die je perfect kunt aansturen

 

Ben jij die ondernemer? Bespaar je dan de tijd om dure boeken e.d. te lezen en besteedt je tijd aan je business en verzeker jezelf er doorlopend van, dat je bovenstaande stappen bewaakt en optimaliseert.

[delporte]

Beste,

 

bedankt voor deze waardevolle tips. Als je deze overloopt dan klinkt het inderdaad allemaal logisch. Ik weet wel van mezelf als ik een doel voor ogen heb en ik mijn tanden in iets zet dat ik er ook voor 200 proct voor ga. Maar dat kapitaal inbrengen blijft mij psychologisch parten spelen. En ik had graag geweten hoe anderen daarmee omgaan. Als ik kijk in de omstreek waar we ons zouden vestigen dan zie ik dat er heel veel handelaars grote merken aanbieden maar meestal zijn het autos van minimum 5 jaar oud en,met 150000 kms. En daar wil ik mij in onderscheiden. Ik kijk dan in het begin liever naar kleinere wagens,maar wel jonge occasies met max 90000 km.

[P.J.]

Ik merk aan je eerste post dat je ook twijfels hebt over je compagnon. Zo te lezen heeft die veel meer ervaring in ondernemen dan jij. Ik vermoed dan ook dat het hem eerder om het geld te doen is dan om andere zaken. Dan loop je later wel een gerede kans om door hem als een blok aan het been te worden gezien en heb je kans dat de zaak spaak loopt. Dat zijn de eerste zaken die je zelf moet elimineren.

[RiVe]

Je zal niet de eerste zijn die een bedrijfje opzet met een ander en niet veel later uit elkaar gaan omdat het toch niet zo lekker liep.

 

Zet eerst op papier,

* wat weet je van de ander,

* vertrouw je hem jouw pincode,

* wat is jullie beide inbreng,

* wat verwachten jullie van elkaar,

enz. enz.

 

En je twijfelt al, wat is € 15.000,00, de inkoopprijs voor je eerste auto die je voor € 17.500,00 verkoopt of what ever the marge is.

Een autohandelaar pakt die auto en verkoopt hem met winst (meestal), aan wie twijfel je nu. ;)

[ShopJeRot]

Ik ken enkele grote voormalige autohandelaren (bekende naam binnen de sector) en als ik hoor hoe hun zaken lopen en wat ze er aan over houden, zeg ik: DOE HET NIET!!

 

Autohandel was voor de crisis een prachtig beroep waar veel geld mee te verdienen was, maar nu is er geen droog brood mee te verdienen. Er zijn veel te veel handelaren voor het kleine aantal beschikbare auto's.

 

Daarnaast ben je ook veel te afhankelijk van je businesspartner. Hij heeft alle kennis. Als hij je laat stikken, dan ben je de sigaar.

[delporte]

Beste,

 

bedankt nogmaals voor al uw reacties. Wel ivm mijn compagnon, we zitten alle 2 toch op dezelfde golflengte naar visie toe en hebben ook dezelfde mening over hoe we de zaken zouden aanpakken. Alsook zijn we van mening dat als we samenwerken, dat we een papier laten opstellen die we beide ondertekenen waarin staat hoeveel ieder inbrengt, wat onze taken zijn en vooral ook als het misgaat en we willen uit elkaar gaan, wat er dan allemaal gebeurd zodanig dat er geen discussies mogelijk zijn. Alsook bedankt voor uw waarschuwing om niet te beginnen. Dit is zeker iets dat ik in overweging zal nemen want je hebt zeker gelijk over het feit dat het een verzadigde markt gekomen is waar er heel veel mensen aan autohandel doen. Maar als ik zie aan welke prijzen we de autos kunnen aankopen dan is de marge toch nog altijd mooi. Kan je mij eventueel een naam geven van de mensen die je kent. 1 is zeker genoeg maar ik heb er alle begrip voor als dit niet mogelijk is.

mvg,kevin

[RVC]

Goed en verstandig dat je al nadenkt in geval het niet goed gaat en hoe je dan uit elkaar gaat. De kans dat het spaak loopt is vrij groot. In mijn dorp zitten een paar autohandelaren in gebruikte wagens die het zeer moeilijk hebben. Beide al 2 generaties actief en dus een zeer goed netwerk.

Wat zijn jouw capaciteiten dat je denkt het wel te kunnen behalve het leveren van kapitaal ? Heb je er nog een vaste baan naast zodat je het kan zien als hobby ?

[delporte]

Wel dat is het punt waarmee ik sterker sta dan mijn compagnon.

Hij heeft er alle baad bij want hij zou dit uitoefenen in hoofdberoep.

Ik daarentegen zal het doen in bijberoep waarbij ik een vaste fulltime baan heb maar waar de showroom niet ver zal zijn van mijn huidig werk (+/- 15 min rijden).

Dus ik kan gerust over de middag even een auto naar de keuring brengen.

Alsook ligt de showroom op een 10 tal meter van een benzine station en ligt het op een drukke hoofdbaan.

Het enige wat ik kan verliezen is mijn spaargeld die ik momenteel aan de kant heb staan.

Naar het ondernemen zelf toe heeft mijn partner een aantal contacten met grote handelaars in de streek waarbij ik zou proberen een samenwerking te voorzien waarbij onze showroom ligt gevuld is van hun wagens, waarbij bij verkoop wijzelf een klein bedrag inhouden maar waar we toch klanten naar ons toe trekken en waarbij we telkens zeer interessante wagens kunnen aanbieden ...

Ik heb er al zeker goed over nagedacht en ik heb al een hoop ideeën over hoe we ons ten opzichte van de concurrentie kunnen onderscheiden en waar we eventueel kunnen samenwerken met handelaars in de omgeving (allemaal netwerkconnecties van mijn partner) zodanig dat wij ook goed van start kunnen gaan, alleen zit ik continu met de twijfel over het al dan niet doen omdat toch bijna al mijn spaargeld daarin kruipt.

[Paradocx]

Dus als ik het goed begrijp ben jij een pure investeerder.

 

Een bedrijf opstarten waarbij je zelf fulltime in dienst bent bij een andere werkgever en waarbij je tijdens de middagpauze wel even wat werk zal verrichten.

 

Ik zeg hierbij: niet doen.

 

Stel je eens in de schoenen van je compagnon. Hij brengt de contacten, hij doet de sales, waarschijnlijk doet hij ook de administratie en onderhoudswerken.

 

Ik zou niet zo heel erg gelukkig worden als ik in zijn schoenen zou staan.

 

Ofwel ga je ondernemen, ofwel niet.

 

Als je toch een zeker inkomen nodig hebt tijdens de opstart, dan zou je kunnen kiezen voor een weekendjob of een avondjob zodat je meer tijd in de onderneming kan steken.

 

Hier in België worden sommige weekendjobs als een fulltime betaald.

 

Ik heb als ondernemer een tijdje tijdens de weekends in een fabriek gewerkt. 2 X 12 uren waarbij ik toch 40 uren betaald werd.

 

Ik was heel de week vrij voor mijn zaak en had toch de zekerheid van een fulltime baan. Dit bestaat ook in Nederland. Gewoon even zoeken.

[Frans Sijtsma]

Dit bestaat ook in Nederland. Gewoon even zoeken.

 

TS komt uit België voor zover ik kan zien

[delporte]

Beste,

 

versta mij niet verkeerd, ik treed niet enkel op als investeerder, mijn collega werkt overdag aan de sales, als we nu gaan werken met openingsuren of enkel op afspraak laat ik nu in het midden maar mijn taak is niet enkel over de middag iets snel doen. Ik neem de sales over na 5 uur en ik neem ook het volledige webgebeuren over. Van fotos maken van de wagens en die op onze site zetten alsook deze te koop aanbieden op andere tweedehands sites. Administratie kan ook perfect door mij gedaan worden ... Dan is het enkel nog de verkoop zelf overdag en de aankoop dat nog overblijft als overkoepelende aspecten. Dus ik denk wel dat ik ok mijn steentje kan bijdragen hierin ...

[RiVe]

alleen zit ik continu met de twijfel over het al dan niet doen omdat toch bijna al mijn spaargeld daarin kruipt.

 

Bij twijfel niet inhalen, zeggen ze dan.

 

Niemand op dit forum kan jou de zekerheid geven of je de investering terug krijgt, noem het ondernemersrisico..

Net zoals dat het je op dit forum wordt afgeraden hier in te stappen met een investering, weet je dat ook allemaal te weerleggen met argumenten waarom het wel te doen.

 

Wat voor antwoord verwacht je dan nog.

[delporte]

Beste,

 

ik weerleg niks, want ik sta echt volledig open voor alle inzichten. Ik geef gewoon weer wat ik zelf allemaal denk, en met jullie ben ik al een stuk verder gekomen. Ik denk dat ik wel kan concluderen om het niet te doen. Zowel voor mij als mijn compagnon, alsook door de conclusie dat de markt te druk bezet is om deftig geld te gaan verdienen. Bedankt voor jullie hulp