Elektrische youngtimer

[ITfit4U]

Ben op zoek naar de werking van bijtellingsregels. Er is een mogelijkheid om bestaande auto's te elektrificeren. Wanneer ik dit nu met een youngtimer doe, welke regels gelden dan.

 

Idee:

Een Porsche 911 uit bv 1999 aanschaffen voor 15.000 euro (marge) en elektrificeren (kosten ? 15.000 euro). Hoe zit het dan met de volgende kostenelementen

 

Bijtelling: 35% over dagwaarde? Hoe zit het met de verbouwingskosten. Of 4% over de cataloguswaarde?

MRB: EV=0 of toch anders.

MIA? Over verbouwingskosten?

 

[Siemi]

Je mag kiezen. 25% over de catalogusprijs of 35% over de dagwaarde. Veranderingen die later zijn gedaan doen er niet toe. Je betaald tenslotte ook geen bijtelling of achteraf gemonteerd leder....

[ronaldinho]

Tja, dat zit inmiddels toch iets anders. Rechtbank Gelderland vond dat een latere modificatie (met nieuwe typegoedkeuring inclusief alle bijbehorende administratieve rompslomp) toch het bijtellingspercentage kan beinvloeden. Dit wordt niet aan de Hoge Raad voorgelegd, omdat de staatssecretaris het eens is met de uitkomst: de wet kent geen peildatum voor het bepalen van de uitstoot, maar alleen voor de bijtellingspercentages en de schijfgrenzen. Doel en strekking van de bepaling is het stimuleren van schonere auto's en ook daaraan wordt voldaan. Dus mag de modificatie worden meegenomen, mits deze ook administratief is doorgevoerd (de beoordeling vindt immers niet plaats aan de hand van de werkelijke uitstoot, maar volgens de typegoedkeuring).

 

Interessant is dan de vraag hoe dit uitwerkt met een oudere auto. Het is en blijft een youngtimer, want de datum eerste tenaamstelling wijzigt niet. Dus is de basis 35% van de WEV. Zoals ik de wet lees, kan op dat percentage óók de vermindering worden toegepast ivm lage uitstoot. Grof gezegd: het voordeel is 35% van de waarde (3.20, lid 1, onderdeel b, waarbij die waarde op grond van lid 8 de WEV is ipv de catalogusprijs) en dit voordeel wordt verminderd met het in lid 2 vermelde percentage. Lid 18 bepaalt vervolgens dat voor een volledig elektrische auto die vóór 1/1/2012 voor het eerst op naam is gesteld de vermindering tot 1/1/2017 25% bedraagt. Dan zou de bijtelling dus 10% van de WEV bedragen.

 

Maar het blijft een onleesbare regeling, dus ik kan er zomaar naast zitten.