Productaansprakelijkheid risico bij export USA/CAN via EXW

[Jon01]

Beste,

We maken handbagagewagens voor consumenten en professionals. Nu hebben we een aanvraag gekregen vanuit de USA van een onlinewinkel om te leveren vanuit NL direct naar hun klanten onder eigen merknaam.

 

De shipping terms zijn EXW, d.w.z. wij zetten ze klaar voor verzending, wij ontvangen een verzendlabel van de onlineshop shipper (FEDex/UPS of iets dergelijks) en sturen het pakket op.

Echter wij hebben geen productaansprakelijkheidsdekking voor de USA/CAN. De onlinewinkel zegt die wel te hebben. Bovendien hebben we ons product niet expliciet gecertificeerd, omdat dat niet vereist is in NL/EU. Ik heb dan ook geen weet van hoe dat voor de USA/CAN geregeld is.

 

Kortom, we willen graag leveren, maar willen niet het risico nemen dat bij eventuele incidenten dat ons bedrijf aansprakelijk gesteld kan worden.

 

Is het risico in deze voldoende afgedekt als de online shop de opdrachtgever/wederverkoper is?

[Norbert Bakker]

@Jon, allereerst welkom op Higherlevel!

 

Is het risico in deze voldoende afgedekt als de online shop de opdrachtgever/wederverkoper is?

Nee

 

Echter wij hebben geen productaansprakelijkheidsdekking voor de USA/CAN. De onlinewinkel zegt die wel te hebben

Dan heeft de on line winkel zijn zaakjes goed geregeld, maar bij wie denk je dat de verzekeraar van die winkel gaat aankloppen na schade? Nog even afgezien van het feit dat een slachtoffer niet de verkoper of importeur maar ook de fabrikant zelf rechtstreeks kan aanspreken

 

Wellicht zijn er mogelijkheden je te laten vrijwaren door de shop en diens verzekeraar, maar dan zul je - bijvoorbeeld - als white label moeten leveren aan de shop zodat deze zich manifesteert als fabrikant

 

Is dat niet mogelijk, dan zul je zelf moeten kijken naar vereiste certificering en eigen verzekering van de restrisico's. Daaraan zijn kosten verbonden, maar wellicht is het een mooie markt en de moeite meer dan waard

 

De shipping terms zijn EXW

Irrelevant in relatie tot productaansprakelijkheid: het zegt alleen iets over de levering

 

[Jon01]

Dank je Norbert voor je snelle reactie. Top!

 

Indien leveren als white label, dan betekent dit dat de online shop het product moet gaan branden d.w.z. hun eigen logo's en contactinfo vermelden als zijnde hun product. Dat wordt dan een lastig verhaal...

[Norbert Bakker]

Dank je Norbert voor je snelle reactie. Top!

Graag gedaan!

 

Indien leveren als white label, dan betekent dit dat de online shop het product moet gaan branden d.w.z. hun eigen logo's en contactinfo vermelden als zijnde hun product. Dat wordt dan een lastig verhaal...

Het alternatief is leveren onder eigen naam en de verantwoordelijkheid accepteren.

 

Ik vermoed overigens dat zowel het voldoen aan USA/Canada productveiligheidseisen als verzekeren productaansprakelijkheid USA/Canada via Nederlandse verzekeraar(s) ook helemaal niet zo moeilijk en zeker niet zo kostbaar hoeft te zijn.

( Als voorbeeld: ik heb 1 relatie die semi-medische apparatuur levert aan ziekenhuizen en universiteiten in de U.S. - toch een verhoogd risico - en de meerkosten productaansprakelijkheid USA/Canada lagen bij hem op € 1.500,- per jaar)

 

[Jon01]

Dank voor je reactie.

Dan ben ik erg nieuwsgierig wie die verzekeraar is. Zo ver ik dat weet, bieden alle grote NL-verzekeraars dat niet aan. Wat mij verder bekend is dat die polissen bij internationale verzekeraars richting de 100k/jaar gaan... De 1,5k is dan een koopje relatief gezien...

 

[Norbert Bakker]

Dank voor je reactie.

Dan ben ik erg nieuwsgierig wie die verzekeraar is.

In dit geval Achmea Grootzakelijk via een gespecialiseerd inkoopkanaal (ik)

 

Zo ver ik dat weet, bieden alle grote NL-verzekeraars dat niet aan.

Je moet voor deze risico's ook niet bij bekende consumentennamen zijn maar eerder bij gespecialiseerde internationale verzekeraars zoals Liberty, Markel, HDI, CNA, Amlin, Chubb/Ace, Zurich etc... of bij Achmea Grootzakelijk dus.

 

Wat mij verder bekend is dat die polissen bij internationale verzekeraars richting de 100k/jaar gaan... De 1,5k is dan een koopje relatief gezien...

100K premie voor productaansprakelijkheid USA? Dan moet je wel een (USA) omzet van vele miljoenen hebben, en/of actief in automotive (parts). Ik doe zaken met alle voornoemde internationale verzekeraars (zitten allemaal ook in Nederland), en premies van 100K ben ik nog niet tegengekomen

 

[Jon01]

Dank je Norbert.Top!

Ik ga op onderzoek uit ;)

 

[Richard Theuws]

Ik ga op onderzoek uit ;)

 

 

hehe je hoeft niet zo ver te zoeken hoor, er is een specialist die je hierbij kan helpen HEEL dicht in de buurt.

[Jon01]

Hallo Richard, heb zojuist wat verzekeraars gebeld, maar die kwamen al gauw op enkele (tien)duizenden euro's. Ze raadden me aan te wachten met export en dat pas te doen wanneer er miljoenen omzet is waarvan circa 500k in USA. Of me te laten vrijwaren en dat heb ik al in gang gezet...

Wat kun je voor mij als start-up betekenen?

[Norbert Bakker]

Richard bedoelt mij ;)

 

Maar wellicht is er een nog makkelijkere en goedkopere oplossing voor een startup: zorg dat je (met naam) meeverzekerd wordt op de polis van de shop, met vrijwaring van regres. Andersom is gebruikelijker, maar nee heb je, en ja kun je misschien krijgen

 

[Jon01]

Hallo Norbert, ik denk dat dat mijn beste optie is om in de USA op te starten en ben benieuwd wat ze antwoorden.