Autoimport Midden Oosten - Welke kosten aftrekbaar?

[johan1989]

Ik ben op zoek naar een LandCruiser in Dubai. Die staan daar op elke straathoek en hier zijn ze bijzonder duur.

 

2003, dus youngtimer bijtelling. Geen zin in 1.5% correctie, dus geen BTW aftrekken.

 

Maar: ze staat nu in de UAE en dat betekend dat het een leuk tripje is om naar huis te rijden. Zo'n €1000 aan brandstoffen, een overtocht naar Iran, hoop aan overnachtingen, een ticket er heen, enz.

 

De spannende vraag is nu, zijn die kosten aftrekbaar? Want ik kies ervoor om mijn bedrijfsauto daar te halen (kwestie van bedrijfsvoering waar belastingdienst niets van hoeft te vinden?)

Dus ik zou zeggen, zijn allemaal zakelijke kosten om de auto die ik wil, hier toe te kunnen voegen aan mijn bedrijf.

 

Echter, de kans is aanwezig dat hij nog een tijdje zonder kenteken blijft staan.

Dit omdat hij bijv. van september 2003 is en bijtelling dus nog een hele bak met geld is (Lexus LX470 heeft nogal een brochureprijs hier in NL)

Dus ik zou hem pas willen bijtellen vanaf het moment dat hij op kenteken komt.

 

Enfin, het verhaal wat ik heb proberen te schetsen heeft vast wat haken en ogen, daarom dacht ik, laat ik eens wat slimme mensen meedenken :)

[JansenmeteenJ]

Als je even zoekt op dit platform, er is iemand die een auto uit Japan heeft gehaald en zijn ervaring heeft gedeeld.

 

Je zal een tijdelijk kenteken oid moeten regelen om over de weg te kunnen rijden. Had je al uitgezocht of je hem niet als alternatief in een container kan laten verschepen?

Behalve reiskosten, kost het je ook tijd, tijd die je of als verkapte vakantie ziet, of die je als ondernemer allicht beter kan besteden of die je moet doorrekenen in je kosten plaatje.

Invoering bij rdw kun je doen wanneer je het uitkomt in theorie. Behalve de bijtelling, waar je nog het minst zorgen over moet maken, zal je ook nog de nodige invoerrechten en bpm moeten afdragen.

Daarnaast kan het zijn dat je geliefde mobiel niet voldoet aan de milieu eisen. Landcruisers juist voldoen er normaal niet aan en worden voor Europa met soms kunst en vliegwerk hiervoor aangepast. Ik meende dat er in Duitsland een bedrijf zit doe hierin gespecialiseerd in is.

 

[espen]

in dubai zijn er meer dan genoeg bedrijfjes die auto's exporteren en in een container zetten, terugrijden zou ik dan ook nooit doen.

Als je dat ding zakelijk koopt, dan zijn dat toch gewoon zakelijke kosten?