haramo

Beste, ik heb wat opzoek werk gedaan , ookop dit forum, heb nog wat bijkomende info nodig betreft zelfde onderwerp als dit oude onderwerp. een natuurlijk persoon onderneming opstarten (misschien vennootschap), een zaak openen in NL grondgebied (kopen en verkopen van artikelen). de gevolgen op vlak van : oprichting: Dient men in België(B) een ondernemingsnummer aan te vragen en in Nederland (Nl)? btw technisch: Dient men in B en in NL een btw nummer te laten activeren? zorgverzekering: Dient men in B en in NL zich te registeren en bijdrage te betalen? belastingtechnisch: dient men belast te worden in B en in NL? kan één boekhouder beide belastingen indienen , bijvoorbeeld dat ik kies voor een B boekhouder die beide aangiftes indient. en ik bedoel : kan hij dat? dus is dat mogelijk om een NL aangifte in te dienen door een Belg wonend in België, desnoods doe ik het zelf als het niet veel moeite is... .

Hai Roy, Fijn dat je met me meedenkt. Wat de manier van inkopen betreft, ik ben gewoon in Istanbul de groothandels ingestapt en heb gekozen producten in dozen laten stoppen. wat bedoel je met : Welke incoterm ???? Ik koop bv een serie van een modelrok (serie is alle beschikbare maten) a 22 euro per rok. Alle leveranciers lever aan SKY en SKY voert in alsof zij de eigenaar van de goederen zijn. SKY klaart in regelt de BTW , in Istanbul moest i 120 euro betalen (administratie kosten) Al met al moest ik voor 3 Kolli ruim 1100 euro betalen voor het bij mij in het magazijn lag. Ik heb met iemand anders gesproken die importeert, ik heb het idee dat je vooral handig moet wordenin te ontdekken hoe andere mensen proberen de boel te flashen op mijn kosten. Ik ga uitzoeken hoe het zit met ATR.... voorzover bedankt Naria ATR certificaat is specifiek de Trade agreement tussen Europa en Turkije. in Mijn vorig bericht zei ik dat de goederen van Turkije moesten zijn, maar ze kunnen ook van Europese afkomst zijn dan is de ATR nog steeds geldig. Alleen moet opgezocht worden of de voorwaarde 'rechtstreeks vervoer' hier ook van toepassing is. INCOTERM: is niet anders dan het antwoord op de vraag: Wie is verantwoordelijk voor de producten en welke kosten? bijvoorbeeld,: je leverancier zorgt dat de producten geladen worden op boot en vanaf dat punt ben jij verantwoordelijk voor de producten en dus de transportkost vanaf de boot. Dus stel dat je leverancier een vrachtwagen gebruikt om die te brengen naar de Haven, dan zal jij dat niet moeten betalen. Uiteraard zal de leverancier dat allemaal al in zijn prijs verrekend hebben. Dus betreft prijs onderhandelen, zou je hiermee ook rekening moeten houden. Maar als Sky zogezegd jou leverancier is, dan moet je met SKY alles regelen wat hierboven gezegd wordt. Maar zie of ze ook wel je ondersteunen om de goederen met een vermindert of geen invoerrecht te importeren.; als zij louter de dozen verzenden en meer niet, is niet interessant. Vergelijk prijzen op internet van bedrijven die wel dergelijke diensten uitvoeren met SKY. Ik neem aan dat je dan geen factuur hebt van je werkelijke leverancier maar enkel van Sky?

Is je probleem al opgelost? Eventjes kort over je verhaal. ik vraag me af waarom de leveranciers een lagere bedrag willen zetten op de factuur en als je voor de juiste bedragen vraagt, dat ze dan zeggen dat ze de prijs gaan verhogen. Hieruit leid ik af dat de leveranciers ook bijdragen in invoerrechten. maar dat lijkt me vreemd. want zij voeren toch niets in? ofwel zijn zei verantwoordelijk voor de export? ik weet eerlijk gezegd niet hoe dat zit met export. Maar hoe ik het zie is dat jij wilt importeren en zij willen exporteren, lijkt me dat dan dat de leveranciers de exportkosten op zich nemen, en dan begrijp ik wel waarom ze een lagere factuurbedrag willen. Of misschien gewoon een communicatieprobleem? Misschien willen ze je gewoon zeggen dat als je alles correct aangeeft, dat JIJ dan meer invoerrechten moet betalen? Maarja, gewoon een gedachte. Als je wilt invoeren(importeren) in je land, dan kan je dat mits je invoerrechten en btw op invoer(import) betaalt. de algemene regel is dat alle producten van buiten Europa, die Europa binnenkomen als import wordt gezien. en er zijn veel controles over de juiste waarden die men meedeelt. Ik zou er niet mee spelen. Bovendien kun je je kost niet volledig aftrekken dan. Maar er bestaan ook regelingen die toelaten om geen of weinig invoerrechten te betalen. Indien Turkije een FTA overeenkomst heeft (Free Trade agreement) en indien uw beweging (import) voldoet aan bepaalde voorwaarden, kan het zijn dat er 0% invoerrechten betaald moeten worden. een voorbeeld van een voorwaarde is dat de goederen rechtstreeks verstuurd worden, dus dat de goederen oorspronkelijk van Turkse oorsprong zijn. Indien er andere voorwaarden zijn, moet hier ook mee rekening gehouden.. Dus je moet zeker zijn dat de goederen van Turkse oorsprong zijn! Dit keer beter voor mezelf regelen? Bedoel je hiermee dat je dat zelf gaat regelen? de moeilijkheidsgraad hier is op fiscaal vlak, zowel, btw, invoerrechten en btw op invoer. Over uitvoer kan ik niet zoveel over zeggen, want beheers dat niet echt. btw verleggen is dacht ik enkel voor de btw op invoer? In België is er een wijziging sinds 1/1/2013 bij de Antwerpse haven. er dient namelijk geen voorshot betaald te worden om te kunnen genieten van die verlegging (was een voorwaarde ). betreft de btw die de leverancier je hebben aangerekend. Het lijkt alsof ze je als een particulier hebben behandeld! Zou je in een europees land goederen kopen dan wordt geen btw aangerekend, op je factuur staat er niets op van btw. maar dan dien jij dat in je boekhouding aan te geven en tegelijk af te trekken (nuloperatie). maar voor goederen buiten EU, weet ik het niet zeker hoe dat zit, dacht dat je geen btw moest betalen aan de leverancier maar dan moet je het zelf rechtsreeks aan de belastingdienst betalen, maar of dit ook met nuloperatie is,weet ik niet (meer). over prijshandeling, zal je altijd kunnen proberen maar misschien dat iemand hier ervaring heeft met Turkije? of ken je niemand van Turkije die je wat advies kan geven over prijshandelingen. Wellicht heb je dat allemaal al gedaan zeker. het kan zijn dat als je een goeie fiscale planning doet, dat je nog minder aan invoerrechten betaald. er zijn zoveel mogelijkheden.