rwgraaff

hey

 

hartstikke bedankt voor de info..ik heb idd al uitgezocht of ik een goede leverancier kon vinden die heb ik gevonden.. had een afspraak met m gemaakt dat ik eerst een test afname doe , om de kwaliteit te checken heb ik gedaan dat is allemaal goed verlopen verder zal ik even conact zoeken emt de douane.. het gaat om lngerie..dus ik weet niet hoe streng ze daar in zijn bij de douane.

Hoi Angel,

ik zou zeker uitkijken naar een goeie vervoers-partner in China. Pas op dat je samples ook netjes als samples laat vermelden op de Invoice die ze in China voor je aanmaken.

In China willen ze vaak wel "behulpzaam" zijn (ook vaak uit eigenbelang) om op de invoice zeer lage usd prijzen te vermelden. Pas daar goed mee op!!! 30 setjes lingerie als sample....... daar trapt de douane niet in.Laat ze op de invoice bijv 6 usd stuksprijs vermelden, de btw zal je echt niet nekken dan, maar wel een zeker gevoel geven.

Heel veel succes met je bedrijfsplan (heb m zelf ook een half jaar geleden moeten maken) en nog meer succes met je handel,

gr ROlf

bedankt allemaal ! Ik kan weer een stapje vooruit !

Hallo Ebag,

jammer dat ik je item nu pas lees.

Ik ben sagelopen maandag in den Haag bij een bijeenkomst van een China-Holland promotion Forum geweest.

In de middag ruimte zat om met afgevaardigden van verschillende bedrijven uit China te praten. Daar zaten ongetwijfeld ook tassen makers tussen. Ik heb een lijst ontvangen van deelnemers (tientallen hoor!!) Ik zal deze eens doornemen voor je.

Voor wat betreft vervoer vanuit China. Zeker slim om als hjet gaat om zeevracht, consolidaties te zoeken. Vaste kosten bij zeevracht zijn best aanzienlijk, maar uiteindelijk 12 ton of 15 ton, maakt het interessant om samen te werken. Maar vinden van de juiste "partners" is best moeilijk.

VOor kleinere partijen als luchtvracht maakt samenwerking niet zo heel veel uit. Je betaald naast een relatief kleine vaste kostenpost (vergeleken met zeevracht) uiteindelijk voor elke kilo (volume), Het onderscheid kan je dan nog wel maken tussen express-courier en general freight. Wel afhankelijk van volume en gewicht. (en snelheid)

Ik wens je veel succes

gr ROlf

Hallo RML,

deze keer om sport artikelen, wieltjes voor skateboards, waarde 1300 usd.

Ik meen me te herinneren dat de vorige zending vlekkeloos verliep, maar deze keer alleen mar ellende. Allerlei certificaten moeten geleverd worden door de shipper:

Authorization' letter

Duty Refunding Sheet

Customs Declaration sheet

om er maar een paar te noemen.

Is dit standaard?

gr ROlf

Ik bestel gewoon op een website in china en hun versturen het... waarschijnlijk als gift...

maar hoe moet ik het aangeven bij de douane agent dan..?

 

want ik bestel het op de site en paar weken later staat de TNT op de stoep met het pakket.

 

BTW geeft ik altijd op bij vraag "4a Leveringen uit landen buiten de EU (invoer)".

 

Moet ik dan iets anders doen of wat moet ik dan precies doen?

Hoi,

het is best een ingewikkelde materie soms. China heeft er idd een houtje van om veel zendingen als "sample" te betitelen. Maar waar houdt Sample op Sample te zijn. 25 t-shirts als Sample...... dan vraag je om moeilijkheden.

Wij gebruiken voor samples toch de zekerheid om deze in ieder geval een waarde op de Invoice mee te geven. Invoices met waarde 1 usd vallen echt op hoor. Probeer zo mi mogelijk ruis te creeren. Ik zou als ik jou was toch eens een douane agent raadplegen. Advies kost heel weinig en kan je een hoop ellende besparen.

gr ROlf

ok ik snap het...

 

maar hoe moet ik dat kunnen aantonen, krijg geen papieren van de douane of tnt.

Heb wel een inkooporder dat het uit china komt, dat voldoende?

 

Want ik betaal dan geen invoerkosten toch? (Dat hoeft alleen maar als de douane het pakket er toevallig uitpikt? )

 

Vast bedankt.

Beste Crazytuning,

ik zou zeer voorzichtig zijn met het idee, dat de douane toevallig jouw pakket eruit pikt. Laat je invoerkosten (tax/Duty) altijd door een douane agent uitrekenen en de btw, indien noodzakelijk, verleggen naar jezelf (btw nr)

Ik gebruik altijd de diensten van een douane agent, want risico open met import....... kijk uit.

veel succes verder.

gr ROlf

Beste allen,

regelmatig wordt ik geconfronteerd met zeer verschillende procedures bij Douane afhandeling in China voor shipments, Express luchtvracht naar AMS.

Shanghai is regelmatig een harde dobber, zeker wanneer het High-value betreft. Bjs en HKG een stuk makkelijker.

Is er een uniforme regelgeving in China voor wat betreft het papierwerk dat bij export zendingen naar Nederland moet worden aangeleverd door de verschepende (Shipper) partij? Ik heb het idee, dat er zelfs in Shanghai dagelijks anders wordt gehandeld door de douane aldaar.

Graag jullie idee en/of advies.

vr groet ROlf

Bedankt voor de reacties, ik ben in ieder geval veel wijzer geworden.

 

Mocht je er nog niet uit zijn, dan kan eventueel MOD EDIT, SPAM VERWIJDERD je wel verder helpen. Ze hebben opslagruimte in de buurt van Welschap Eindhoven.

succes ROlf

^{Rolf, svp conformeren aan de regels en niet spammen!}

Hoi S,

geen SPAM aub!!!

Salvadore,

Ik snap dat je zeker voor zeker wilt. Maar gewoon wat advies vragen aan een bedrijf dat als agent voor je zou moeten fungeren kost niet zoveel. Alleen zal je een agent of bedrijf moeten zoeken en vinden dat als betrouwbaar te boek staat. In de branch organisaties van Luchtvracht ed staan er genoeg.

Wij als LinexSolutions kunnen je zeker verder helpen, omdat wij van oorsprong uit Hong Kong komen en tal van eigen offices hebben in oa. China. Deze offices kunnen via mij advies geven hoe te exporteren ed.

succes Rolf