VSK

Of het de moeite waard is? Dit is afhankelijk van meerdere factoren. Zijn het producten met een relatief gezien lage waarde en een hoog volume, en maakt het niet uit als het transport iets langer duurt? Dan is zeevracht een goede optie. Hoogwaardige apparatuur, laag volume. Dan is luchtvracht een optie om te overwegen. Dus wellicht heb je wat meer informatie over de intenties die je hebt om te importeren. Groeten,

Mijn reactie is aardig off-topic. Echter ben ik wel benieuwd waar bovenstaande reactie vetgedrukt op is gebaseerd. Gas in containers kan namelijk ook worden veroorzaakt door het uitwasemen van producten. Tevens kunnen de resten van bijvoorbeeld methylbromide ook schadelijk zijn. Voor dit type bestrijdingsmiddel is de grenswaarde 0,1 ppm (parts per million). De kans is groot dat ook na een half uur de deur open te houden de stoffen nog steeds schadelijk zijn voor de gezondeheid. Voorbeeld: schoenen, bij nieuwe schoenen van de iets mindere kwaliteit wordt lijm gebruikt waaruit een hoog percentage tolueen kan onstaan (voornamelijk wanneer de buitentemperatuur +20 graden is) Deze containers zijn dus niet actief gegast door de leverancier. Echter leveren deze wel een gevaar op voor diegene die de container lost. Zeker als diegene voor een langere tijd aan het werk is en zich moet inspannen. Voor iedereen die meer wil weten over de containergassen. Op de website van vrominspectie is een rapport te vinden over dit onderwerp. Groeten,

Adriano, Tarieven van expediteurs verschillen per maand/kwartaal vrij sterk als gevolg van toeslagen. Advies: offertes opvragen totdat je tevreden bent met het tarief. Echter, goedkoop is vaak duurkoop (transittime, informatievoorziening) Succes!