-
Autobedrijf beginnen
Geband account reageerde op Geband account's vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Groothandel waar bijna alle auto's onder de 1000 euro kosten. En paar bedrijfen waar je goedkoop auto's kunt gaan kopen ergens in groningen enz. En omdat ik een dochterbedrijf ga openen van een hele grote autobedrijf in England kan ik makkelijker aan auto's komen. En veel makkelijker aan klanten. Jammer dat Ruben geld wilt voor zijn tekst. Hij zou denk ik wel leuke dingen over dit kunnen zeggen. Jammer. -
rittenadministratie man/vrouw firma 2x500 km?
Joost Rietveld reageerde op marcow's vraag in Fiscale zaken
Daar dacht een inspecteur onlangs anders over. Eigenaren autobedrijf werden aangeslagen voor privé gebruik van de autovoorraad in dat bedrijf (autodealerregeling) terwijl ze privé beschikten over maarliefst 9 (dure) auto's. De Rechter begreep die actie van de inspecteur ook niet helemaal ;D -
Wat voor bedrijf heb jij?
Geband account reageerde op sinan's topic in Off Topic
Hmm vreemd dat er tot nu toe niemand een autobedrijf heeft gezegt. Wat kan de reden hiervoor zijn? -
Autobedrijf beginnen
Geband account reageerde op Geband account's vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Er zijn nog een miljoen puzzelstukjes die op zijn plaats moet gezet worden. Als ik een idee krijg zet ik ze gewoon in mijn autobedrijf topic om verder te discusseren. Ik vraag alleen jullie mening verder niks. Er zijn heel veel HL leden die mijn topic heel nuttig vinden. -
Wat ben je van plan Altan, Om je autobedrijf van deze techniek te voorzien..ahahaha -
Autobedrijf beginnen
Geband account reageerde op Geband account's vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
1000de autobedrijven/dealers aangemeld bij http://www.autodealers.nl/ Ik wil graag jullie mening weten wat jullie hiervan vinden. Is het volgens jullie te duur misschien? Of is het on-nodig? ------------------------------- NIEUW AUTOBEDRIJF AANMELDEN Autodealers.nl is een organisatie die de bij haar aangesloten autobedrijven toegevoegde en ondersteunende diensten levert ter bevordering van de online verkoop(preselling), het managen van de occasion voorraad en de presentatie van het autobedrijf op zich. De website van Autodealers.nl is één van de distributie/verkooppunten waarover de aangesloten autobedrijven kunnen beschikken, op deze website wordt geen aanbod van particulieren geplaatst. Autodealers biedt behalve een aantal gratis distributiepunten ook de faciliteit om de occasionvoorraad automatisch door te sturen naar tal van andere distributie/verkooppunten, waaronder Marktplaats, Autotrader, Autotrack etc. Voor uw autobedrijf levert dit een flinke tijdsbesparing op, u hoeft nu nog maar op één plek in te voeren om vervolgens het aanbod op verschillende websites te kunnen tonen. Autodealers.nl biedt de bij haar aangesloten leden tevens gratis de beschikking over een professionele website onder uw bedrijfsnaam (www.uwbedrijf.nl) voorzien van bijbehorende e-mail adressen, plus een managementomgeving om uw autovoorraad te beheren en de inhoud van uw website aan te passen. Heeft uw bedrijf al een website? Geen probleem, Autodealers.nl verhuist voor u kosteloos de website naar de Autodealers server zodat u ook kan profiteren van het voordeel dat Autodealers u kan bieden. In de regel levert u dit direct al gemiddeld een besparing op van 80% in de repeterende kosten. Autodealers.nl biedt autobedrijven de keuze uit twee pakketten, te weten: Basispakket € 25,- per maand wat krijgt u daar allemaal voor? * Advertentieruimte op www.autodealers.nl en www.autowereld.nl * Zeer overzichtelijk invulscherm met een “vrije” en een “vaste” invoer * Eigen website inclusief: * Domeinnaam * Hosting * Bouw van de site (inclusief webbeheer systeem) * 5-mail adressen * Prijskaarten op maat gemaakt * Voorraadlijsten * Gratis automatische plaatsing op Marktplaza.nl, Marktnet.nl, Kapaza.nl, GASPEDAAL.nl -------------------------------- Hier is een voorbeeld site die autodealers.nl heeft gemaakt voor een van zijn leden: http://www.apscartrading.nl/apscartrading/ -
doorschuiven stakingswinst
Joost Rietveld reageerde op zwelgje's vraag in Fiscale zaken
Nieuwe regel per 1-1-08: Wie met zijn onderneming stopt moet afrekenen met de fiscus. Vanaf 1 januari 2008 komt hierin verandering. Een ondernemer kan vanuit de ene onderneming zonder fiscale afrekening een andere onderneming starten. De doorschuifregeling voor stakingswinst - die nu slechts van toepassing is als de ondernemer zijn onderneming moet staken tengevolge van overheidsingrijpen - kan vanaf 1 januari 2008 in alle gevallen worden toegepast. De ondernemer kan de winst bij staking van zijn onderneming belastingvrij reserveren en die vervolgens afboeken op daarvoor in aanmerking komende investeringen in een nieuwe onderneming. Die herinvestering moet dan wel (in beginsel) binnen één jaar na de staking van de onderneming plaatsvinden. ps: had je ook snel met google kunnen vinden via "herinvesteren stakingswinst" Succes met het autobedrijf. Groet Joost -
doorschuiven stakingswinst
zwelgje plaatste een vraag in Fiscale zaken
hoi, je zaak verkopen en stakingswinst doorschuiven naar andere onderneming?? mijn vraag is kun je je horecazaak verkopen en de stakinswinst doorschuiven (herinvesteren)naar een nieuw te beginnen autobedrijf,zonder te moeten afrekenen met de belastingdienst????? -
meerdere eenmanszaken kosten
ecofin reageerde op hc125119's vraag in Administratie en verzekeringen
Er moet eerst bepaald worden hoe de administraties worden gevoerd. 1. Zitten beide ondernemingen in één administratie? (Dat zal wel niet omdat hier sprake is van twee administratiekantoren) 2. Zijn er gescheiden administraties? Voor de beantwoording van de vraag ga ik hier vanuit. Daarbij is nog van belang de vraag waar zit de bankrekening? In de administratie van het autobedrijf of in de administratie van de kapperszaak. Er is zelfs nog de mogelijkheid dat er een "soort" overkoepelende administratie bestaat waarin dergelijke gemeenschappelijke rekeningen zitten. Ik ga er even vanuit dat de bankrekening in het autobedrijf zit. A= autoadministratie; K= kapperadministratie De boekingsgang is dan als volgt: De nota wordt door K geboekt met: Kosten (Investering) Te verrekenen BTW Aan Crediteuren A boekt de betaling met: Rekening courant K aan Bank en omdat rekeningen-courant altijd tegengesteld gelijk moeten zijn aan elkaar dient in K te worden geboekt: Crediteuren Aan Rekening courant A In het geval van twee administratiekantoren betekent dit dus dat ieder kantoor de ander dient te informeren omtrent de boekingen op de rekeningen-courant. Alles kan, maar dit vraagt natuurlijk om problemen. Mijn eerste stap zou zijn de zaken onder te brengen bij één administratiekantoor. Vervolgens de mogelijkheid bekijken of de administraties inderdaad volkomen gescheiden dienen te blijven. -
2e hands BV's
Wekkel reageerde op capello's vraag in Rechtsvormen, vennootschaps- en ondernemingsrecht
Allereerst, de storting van 18k zou ik niet als kostenpost zien. Het is slechts een bedrag dat je bij de bank moet storten, waarna een bankverklaring wordt afgegeven. De dag erna kan je het geld weer van de B.V. 'lenen', dus feitelijk hoef je de beschikking over het geld niet te verliezen. Het bedrag is natuurlijk formeel wel gestort op de aandelen en behoort de B.V. toe (in dit geval dus als een vordering op jou). Je kan de storting zien als een risicodragende achtergestelde vordering van jou als aandeelhouder op de B.V. Een kostenpost is het in ieder geval niet. Het risico van een plankvennootschap zit 'm in het verleden. De B.V. is zelfstandig drager van rechten en plichten. Er kan van alles zijn gebeurd met die B.V. in het verleden. Een autobedrijf, asbestverwerkende industrie, noem het maar op. Daaruit zouden theoretisch nog claims uit voort kunnen vloeien. Ook de belastingdienst zou eventueel nog wat te vorderen kunnen hebben. Ik zie nog wel eens planken uit 1926 langskomen :o Natuurlijk krijg je bij de koop van een plank bij een trustkantoor wel de nodige garanties, maar een garantie in moeten roepen omdat het fout is, is niet de prettigste ervaring. Met een plank loop je gewoon dat risico, punt. Hoe groot dat risico is (de verkregen garanties inclusief), kan niemand je hier vertellen. -
Links naar voorbeelden ondernemersplannen
palmolive reageerde op wickedgirlie19's vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Ik heb er voor gekozen om een autobedrijf te starten. Het gaat om een bedrijf die occasions verkoopt in de lagere klasse. Heeft iemand nog tips voor mij? Fred Wiersma bedankt voor je reactie. -
Tweedehands software en licenties
Christine reageerde op Rainbow's vraag in ICT, Automatisering en internet
Voor een auto worden geen updates verkocht. Alle ontwikkeling die een autobedrijf doet heeft op reeds verkochte auto's geen enkele invloed. Dat geldt voor software ook. Je koopt een pakket en als je er tevreden mee bent nooit upgrades en updates te ontvangen betaal je alleen de aanschaf. Alleen verwachten klanten dat als ze software hebben en er komt een update op de markt, dat ze die dan ook ontvangen. Dan is het toch niet gek om daarvoor te betalen? Microsoft verdient veel geld, en Google en eBay ook. Van Microsoft vindt iedereen het schandalig, en van Google en eBay is het heel normaal. Dat is toch raar? Bovendien ging het in deze topic niet over periodieke licentievergoedingen, het ging om het doorverkopen van een pakket terwijl je zelf een kopie houdt. Van een boek mag je toch ook niet een kopie maken? Daar blijft een uitgever toch ook precies evenveel vragen voor een boek als de maak-kosten eenmaal zijn terugverdiend? Of ben je voorstander van open source boeken, waarbij de boeken gratis zijn en uitgevers en schrijvers hun geld moeten zien te verdienen met lezingen en andere rand-activiteiten? Het kost geld om software te maken, daar moet een klant maar voor betalen. Het kost geld om de software up to date te houden, ook daar kan een klant voor betalen. Jij wilt dat het betalen stopt als de ontwikkeling is terugverdiend, maar kan een software bedrijf de rekening naar jou sturen als er een product is waar dat punt niet wordt gehaald? dagdag Christine -
Kleinschalige autohandel belastingplichtig?
Nico Schouten reageerde op mart_1968's vraag in KvK, UWV en overige juridische zaken
Beste Mart, Als ik jou was zou ik zeker overwegen er een officieel bedrijf van te maken. Ik neem aan dat de kinderen naarmate ze ouder worden al minder beslag op jouw tijd als huisvader gaan leggen. En je dus meer tijd in je bedrijf kunt gaan steken. Met een officieel bedrijf kun je nu in ieder geval al wat btw en innvesteringsvoordelen pakken. Begin eerst eenss met het een beetje uit te werken in een ondernemingsplan, je krijgt dan in ieder geval zicht op de economische kant van het verhaal. Hou ook even rekening met je startlocatie, niet overal mag je zomaar een autobedrijf beginnen, daarvoor moet je op het gemeentehuis navragen wat er wel en niet kan. -
2 auto's op naam van een eenmanszaak?
B2B reageerde op JumpTide IT's vraag in Fiscale zaken
Stel nu dat je een autobedrijf hebt ( eenmanszaak ) en je rijdt (zowel prive als zakelijk) een auto uit de voorraad die je prive verzekert en belasting betaald, zou je dat dan alsnog moeten opgeven? . -
Ondernemingsplan van een autobedrijf???
logitech plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
hoi Kan iemand mij helpen aan een ondernemingsplan van een autobedrijf of autodealer. Ik heb echt snel een voorbeeld nodig anders kom ik er niet uit. Alvast bedankt Logitech -
Een V.o.f. verstandig?
mastermind plaatste een vraag in Rechtsvormen, vennootschaps- en ondernemingsrecht
Beste mensen, Ten eerste wil ik mij hierbij voorstellen. Ik ben Falco 22-jarige student marketing/communicatie uit Zwolle en ik ben nieuw op dit forum. Ik zit met een aantal vragen en ik hoop dat jullie mij eruit kunnen helpen :) Een vriend van me en ik hebben plannen om een autoverkoopbedrijf te starten. Core-business is lichte schadeauto's inkopen per 10 stuks (het gaat om een relatieve kleine waarde auto's.) en ze te repareren, poetsen en verkopen met een kleine winstmarge aan particulieren. Bedrijfsruimte hebben we, want de vader van die vriend van me heeft een autobedrijf, namelijk een garage waar auto's gerepareerd worden. Wij kunnen gebruik maken van zijn garage en daarnaast ook van een groot bedrijfsruimte voor de opslag en poets-werkzaamheden. Nu is er een klein probleempje: de vader van die vriend van me is bereid de financiering te doen voor de 10 auto's die ingekocht worden. En hij is bereid ons zijn bedrijfsruimte te geven om onze werkzaamheden te voldoen. Helaas speelt nu het probleem dat zijn vader echter wil dat zijn zoon de zaak alleen opstart op zijn naam, want hij kent mij namelijk niet goed. Alle begrip hiervoor heb ik. Maar gaan al mijn plannen nu dan de mist in? We zijn namelijk nog niet tot een akkoord gekomen over hoe het verder moet, maar het ziet er naar uit dat ik geen plaats in het bedrijf krijg als mede-oprichter. Wel willen ze mij bieden om in een soort loondienst te komen werken. En voordat ik het vergeet, mijn werkzaamheden die ik zou uitvoeren zijn de administratieve zaken zoals de boekhouding etc. Verder ook nog marketing (verkoopstrategieen enz) en internetontwikkelingen (website enz). Mijn vraag is: wat kan ik nu gaan doen? Want ik wil toch een aandeel in het bedrijf hebben. Kan ik met hun afspreken dat ik alsnog de mogelijkheid krijg om een vennoot te worden na bijv. 1 jaar wanneer het bedrijf goed loopt en zijn vader vertrouwen in mij heeft gekregen? Ik weet niet wat ik moet doen en ik hoop dat jullie mij een richtlijn kunnen geven. Vriendelijk bedankt alvast! -
Bedrijf starten en Gemeente
Jan Gertjens plaatste een vraag in KvK, UWV en overige juridische zaken
Hallo forum, ik ben nieuw hier en zit met een paar vragen waar jullie waarschijnlijk meer van weten. Het is namelijk zo dat ik een autobedrijf wil starten (alleen verkoop, geen gesleutel ivm milieu) in het duurdere segment. Dit valt onder detailhandel, waardoor de vestigingsvergunning niet nodig is, aldus de kvk. Nu blijkt, aldus de gemeente, dat ik verplicht ben een vergunning aan te vragen om mij te vestigen in een gemeente. Het bestemmingsplan geeft aan dat detailhandel is toegestaan. De gemeente heeft ondertussen de aanvraag afgewezen, omdat er geen sprake is van een ‘verzorgend karakter’ voor de gemeente….. Zou het nu toch mogelijk zijn om, ondanks de afwijzing van de gemeente gewoon te beginnen? Weet iemand ook hoe het verder gaat als je volgens de gemeente moet vertrekken? Start men een procedure of kan je gewoon 'op straat' worden gezet? Ik hoop dat jullie mij informatie kunnen geven anders zit voor mij het ondernemen er al op, voordat het begonnen is..... -
Naam voor webdesign-/webbouwbedrijf
JumpTide IT reageerde op Alef's topic in Off Topic
Exploring, als dat hier voorgeled zou worden zou iedereen daar ook over vallen. Dit is een engelse term! (staat ook in dit topic). Volgensmij kan je met iedere bedachte naam wel ergens op aangevallen worden, en dan blijf ik hiermee rond zuilen. Het is tijd voor wat actie, er moeten knopen doorgehakt worden. WS heeft trouwens wel degelijk een betekenis ! Lees voorgaande posts maar eens.. echter ben ik verder gaan zoeken omdat jullie het niets vonden. En waarom ik aparte namen heb? Het zijn hele duidelijke scheidingen. Een autobedrijf noemt een autofinanciering toch ook geen occasion ? Ik lever hoofdzakelijk Websites en Maat Software. Websites en Software dus. Sterker nog WS heeft deels een dubbele betekenis ! Verder krijgt mijn product een naam. Mijn product , door: WS Kortom WS Fact. als voorbeeld. Persoonlijk ben ik er vrij content mee, en vindt het goed staan. Uiteraard hou ik me aanbevolen voor commentaar.. ik ben ok slechts ik. -
Ondernemers met kleine yes momenten.
Henri Kroeze reageerde op Christine's vraag in Commercie en marketing
Voglende week even op bezoek bij de marketing afdeling van Louwman & Parqui... En de bedrijfswagensafdeling van Autobedrijf van Mossel gaat mijn bus gebruiken, inclusief een aantal modellen, op hun stand tijdens de KleinTransport Totaal beurs in de Brabanthallen in 's-Hertogenbosch. -
Als hun handelsnaam geregistreerd was voordat jij de domeinnaam registreerde, hebben ze tot op zekere hoogte voorrang. Daar kun jij echter tegen in brengen dat hun naamkeuze nogal generiek is. Als jij jezelf Autobedrijf Zwolle noemt en een andere dealer legt later de domeinnaam Autobedrijf-Zwolle vast, dan heb je geen sterke zaak. Temeer omdat een webdesigner die zich Webdesign-Zwolle noemt normaliter meteen die domeinnaam zou vastleggen. Heb je al eens op Domjur gezocht naar vergelijkbare kwesties? Het zou me niks verbazen wanneer de rechter claims op generieke omschrijvingen niet honoreert. Overigens heb ik dit topic toegevoegd aan de lange reeks over merknamen, handelsnamen en domeinnamen. ;) Ik was hem al kwijt..Sorrie voor de 2e ;) Maar bedankt voor de tip. Ik ga eens aandachtig de site doorlezen. Presies om die generieke omschijving bevalt het me niet dus we zullen zien.. Bedankt tot dusver ! -
Als hun handelsnaam geregistreerd was voordat jij de domeinnaam registreerde, hebben ze tot op zekere hoogte voorrang. Daar kun jij echter tegen in brengen dat hun naamkeuze nogal generiek is. Als jij jezelf Autobedrijf Zwolle noemt en een andere dealer legt later de domeinnaam Autobedrijf-Zwolle vast, dan heb je geen sterke zaak. Temeer omdat een webdesigner die zich Webdesign-Zwolle noemt normaliter meteen die domeinnaam zou vastleggen. Heb je al eens op Domjur gezocht naar vergelijkbare kwesties? Het zou me niks verbazen wanneer de rechter claims op generieke omschrijvingen niet honoreert. Overigens heb ik dit topic toegevoegd aan de lange reeks over merknamen, handelsnamen en domeinnamen. ;) -
"Yes !!" - vier je successen hier !
Geband account reageerde op Ewout Wolff's vraag in Commercie en marketing
Autobedrijf, week 3 , record , op 1 dag 3 auto's ingekocht(750km gereden vandaag.....) + huur+alle kosten eruit gehaald. Als het zo doorgaat , ziet de toekomst er heel erg goed uit. Motivatie is niet meer te beschrijven. Echt een ''Yes'' moment voor mij en mijn bedrijf.. -
Advies locatie bedrijfshal
automotive42 reageerde op automotive42's vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Nieuwerkerk bijvoorbeeld? Hier heb ik ook aan gedacht, eventueel bij een autobedrijf zodat ik waar nodig ook hulp kan vragen met het (de)monteren van onderdelen. -
Advies locatie bedrijfshal
automotive42 plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Beste leden van deze geweldige forum, Sinds 2020 heb ik een autobedrijf waarbij er niet gesleuteld wordt. Ik verricht alleen software gerelateerde diensten. Op dit moment werk ik vanuit een garagebox, echter wil ik volgend jaar een bedrijfshal huren dat groter is, het bedrijf beter representeert en een wachtruimte heeft voor klanten. Mijn vraag is als volgt: waar moet ik op letten bij het zoeken naar een bedrijfshal, wat maakt een goede locatie een goede locatie? Is het de ligging? Is het de huurprijs, de grootte, bereikbaarheid? Of alles bij elkaar? Ik dacht zelf aan een locatie dicht bij snelweg(en) omdat het een autobedrijf is. Ik heb niet een hele grote locatie nodig, omdat ik meestal met maximaal 2 of 3 auto's tegelijk aan de slag kan gaan. Ik ben benieuwd naar jullie kijk op deze kwestie en ik zie graag een reactie tegemoet. Alvast bedankt. Met vriendelijk groet, Automotive42. -
Eigen uren claimen bij conflict over aankoop?
Peter73 plaatste een vraag in Fiscale zaken
Ik ben freelancer van het soort uurtje-factuurtje en ik heb privé een aankoop gedaan waar een conflict over ontstaan is. Om niet teveel ruis over de inhoud te krijgen hou ik het even simpel: het is een privé auto die bij een autobedrijf is aangekocht, het ding was en bleef defect, en ik ben een aantal keer terug moeten gaan om hem tevergeefs te laten repareren waarbij de garagehouder zich als een flinke lamzak gedragen heeft. Denk aan afspraken niet nakomen of me voor niets langs laten komen. Nu zitten we op het punt dat ontbinding van de overeenkomst in zicht komt. Dus dan wordt het tijd om de omvang van de schade te bepalen. In principe is het uitgangspunt bij dit soort zaken dat je je eigen tijd niet kunt claimen met het idee 'je moet in het leven nu eenmaal wel eens wat moeite doen'. Is dit ook het geval bij freelancers, of ligt het daar anders omdat er een wel heel directe relatie tussen tijd en inkomsten is? Met googlen kom ik niet heel veel nuttigs tegen. Het zijn allemaal hits over ofwel letselschade, ofwel situaties waar de freelancer de gedaagde partij is. nb. het ging om dingen tijdens kantoortijden op dagen dat ik volgeboekt was. Ik heb dus ook echt daadwerkelijk minder gefactureerd dan ik had kunnen doen.