-
Geldt bijtelling voor een autobedrijf dat auto's verhuurt?
Ferhat plaatste een vraag in Fiscale zaken
Beste allemaal, Aller eens bedankt dat je even tijd neemt. Ik heb dus een auto bedrijf, maar wil naast het verkopen ook auto's op naam van de BV verhuren aan partiucleren. Dit is veel al voor klanten die hun auto achter laten voor onderhoud. Nu is mijn vraag, moet ik als autobedrijf die auto's verhuurd bijtelling gaan betalen? Aangezien ik geen ritten administratie ga, en kan bijhouden voor de ritten die de huurder rijdt. Hoor graag of iemand weet hoe het zit. -
opstarten Autobedrijf
Richard vda plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Beste mensen, Aller eerst ga ik me kort voorstellen, ik heb sinds 2016 een logistieke bedrijf en ben een jonge ondernemer op dit moment (27), en sinds paar maanden via kvk verandert naar het auto branch. Voornamelijk ga ik importeren doen en weet ik wel hoe dit werkt maar aangezien ik een aardige kapitaal heb wil ik goed voorbereid te werk gaan, alle informatie is welkom. Al van jongs af aan vind ik auto´s helemaal geweldig maar nu gaat het werkelijkheid worden. nou heb ik genoeg topics hier gelezen wat mij zeker weten slimmer heeft gemaakt. thnx HL en alle mensen. Ik Ben geen auto monteur, maar heb wel wat technische inzicht betreft auto´s maar ook ik zal een keer tegen de lamp aan lopen. welke auto handelaar nou niet! ik heb natuurlijk wel prive ervaring in het handelen van auto´s maar nog lang niet genoeg! ik wil in auto´s handelen van ongeveer 5.000 - 15.000 en wil beginnen met ongeveer 5+- auto´s, er zijn genoeg door groei mogelijkheden om verder te groeien, maar het lijkt met ook verstandig in deze tijd om ook een kapitaal achter de hand te houden.om zo stabiel mogelijk in mijn voeten te staan. ik weet dat ik kan adverteren via portals zoals VWE en mobilox , Ook is het mogelijk om via veel aanbieders garantie aan te bieden. wat ook wettelijk eigenlijk verplicht is en wat zeker ook vertrouwen opwekt van de klant voornamelijk wil ikk eigenlijk alles boven 2010 gaan importeren dus ongeveer auto´s met rond 10 jaar ongeveer net oud of wat jonger. Verder wil ik graag RDW erkend worden natuurlijk. en een bedrijfspand nemen van 200m2 +- ,hoort er ook bij en wat ook kosten met zich mee brengt zoals; servicekosten, en verzekeringen etc. Ook heb ik genoeg ervaring met het importeren met auto´s uit duitsland. ( ook heb ik in mijn eige bedrijfsplan om laterna een oprijwagen te halen) een goede website hoort er natuurlijk ook bij zodat ik genoeg vertrouwen kan opwekken bij de klant want dat moet heel belangrijk zijn. ook snap ik dat ik soms misschien een onderhoudt of wat betreft bij auto´s moet maken. dit met mijn contacten kan ik gelukkig alles voor een goedkoop prijsje laten maken. is het verstandig om te beginnen in deze tijd ? wat vinden jullie ervan in deze tijd ? aangezien het al rustig genoeg is in de auto branch en betreft het Corona tijd. ook weet ik hoe het zit betreft BPM. zijn er meer tips? heb ik iets gemist ? Harstikke bedankt forum leden van high level, Keep going on! Met vriendelijke groet! -
Wat vinden jullie van mijn website [autobedrijf]
KA0107 plaatste een vraag in Wat vinden jullie van mijn...
Ik ben nog nieuw op het forum maar lees al lange tijd mee. In de toekomst hoop ik bij te dragen aan threads en hoop ik ook zelf feedback te ontvangen -
Tips bij autobedrijf beginnen
Infogreffik plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Wellicht dat dit mensen kan helpen die hier naar zoeken: Om een autohandel te starten (in Nederland) moet je een aantal zaken regelen. Eerst zorg je voor een startkapitaal of een financiering en bepaal je de juiste rechtsvorm voor je onderneming. Vervolgens moet je RDW erkenningen aanvragen, het RDW verstrekt verschillende erkenningen. Handelt u in voertuigen, dan moet u een bedrijfsvoorraaderkenning aanvragen. Daarnaast zijn er nog tal van andere optionele bevoegdheden (tenaamstellen, demonteren, exporteren, handelaarskenteken, apk afmelden, etc.) die u kunt aanvragen bij het RDW. Indien u de locatie/showroom op orde heeft en de erkenningen binnen heeft, kan de verkoop beginnen. Omdat de oriëntatie voor de aankoop van een auto vaak online plaatsvindt, is het handig om een aantal basiszaken op orde te hebben. Een eigen website en een voorraadbeheer systeem zijn daarbij erg handig om te hebben. eigen website Er zijn talloze website bouwers, zo kan je een website op maat krijgen met een koppeling tussen je voorraadbeheersysteem en de voorraadlijst op je website, maar je kan óók ervoor kiezen om een iFrame nemen. Dit is vaak wat gemakkelijker en goedkoper. Voorraadbeheer systeem In een dergelijk systeem kan je een voorraadlijst bijhouden met alle gegevens, foto's en tekst, garantiepakketten etc. Vervolgens kan je vanuit zo'n systeem met één druk op de knop de auto adverteren op alle gratis advertentieportalen (en alle betaalde portalen naar keuze). Er zijn een aantal aanbieders van dit soort systemen, de prijzen lopen soms uiteen maar variëren tussen de €35 en €150 per maand. De meest bekende en meest gebruikte systemen zijn onder andere: - AutotelexADS van Autotelex - WheelerDelta van Autodata - VWE - OBS van RDC - Mobilox - Autocommerce van Autosoft. Taxatie systemen Een ander erg handig iets is het hebben van een taxatiesyteem. Dit is een programma waarmee je informatie kan krijgen over auto's, zoals informatie over de historie en de marktwaarde van een auto. Dit kan soms een hoop geld schelen bij de inkoop of een inruil van een auto. Je kan natuurlijk uitgebreid op het internet zoeken of Carfax raadplegen of bijvoorbeeld Finnik gebruiken om info in te winnen, maar de taxatiesystemen van tegenwoordig zijn erg uitgebreid en bieden ook méér dan alleen informatie verkrijgen. Vaak kan je er ook een handelsnetwerk mee opbouwen om biedingen op te vragen. AutotelexPRO is een voorbeeld van een taxatie systeem dat veel gebruikt wordt in de autobranche, hiermee kan je bijvoorbeeld ook BPM berekeningen maken en heel gemakkelijk de aangifte doen voor de rest BPM bij import. Werkplaats Wanneer je een werkplaats gaat runnen en je wil hier serieus mee bezig, dan kan het ook handig zijn om garagesoftware te nemen, ook hiervoor zijn er een aantal bekende aanbieders die handige software maken om de dagelijkse gang van zaken gemakkelijk te maken. Inkoop Dit is natuurlijk een belangrijk onderdeel, er zijn verschillende inkoopkanalen die iedereen natuurlijk ook graag gebruikt. Het is natuurlijk de kunst om zo gunstig mogelijk een goede voorraad in te kopen. Je kan hiervoor grofweg kijken naar: - Veilingshuizen - Groothandels - Merkdealers - Leasemaatschappijen - Import Veel leasemaatschappijen en merkdealers verkopen natuurlijk ook weer aan groothandels of bieden auto's aan via veilingshuizen, dus er zit natuurlijk ook wat overlap in. Er zijn ook merkdealers die auto's aanbieden via systemen zoals AutotelexPRO of Autoscan. Hiervoor moet je vaak éérst uitgenodigd worden door de merkdealer. Het loont dus om tijd te investeren in het opbouwen van een netwerk! -
Stoppen autobedrijf, laatste voorraad naar privé
1612 plaatste een vraag in Fiscale zaken
Hallo allen, Ik heb gezocht op het forum maar vind het antwoord niet; Ik ben voornemens mijn bedrijfje in de autohandel (ZZP) te beëindigen per 1 april. De zaken gingen erg slecht en ik heb inmiddels ook een baan. Ik heb nog 2 voorraadauto's (klassiekers) in mijn bedrijf. Dit zijn BTW auto's en hierover met ik bij verkoop dus nog btw afdragen. Ik zie het niet gebeuren dat ik deze auto's nog voor 1 april verkoop. Kan ik de auto's naar mijn prive verkopen/ overhevelen zodat ik mijn zaak kan stopzetten? Tegen welke waarde moet ik deze dan naar mijzelf factureren? (inkoopwaarde of meer/minder?) Dank jullie wel. -
Hoi Allemaal! Mijn naam is Michael, ik heb een autobedrijf gespecialiseerd in liefhebbers auto's van grofweg 25 jaar en ouder. Wij doen in zekere zin best iets goed want mensen komen van ver om hun auto's door ons te laten repareren. Het enorme aanbod van werk en het rookie zijn in ondernemerschap hebben er echter ook voor gezorgd dat het af en toe een zooitje was. Toch blijven mensen komen en de vraag naar een deskundig reparateur in dit segment wordt groter, terwijl of misschien omdat het aantal garages kleiner wordt die deze materie beheersen. Wij zijn met de laatste paar jaar met z'n 3en geweest maar sinds kort heb ik er een 4e medewerker bij die het werkplaatsaanbod in goede banen moet leiden. Dit gaat hem goed af en ik zie dat het mij rust geeft om eens kritisch naar het bedrijf en de toekomst te kijken, dat is fijn. Ik merk dat er groei in zit ondanks dat oude voertuigen inmiddels door sommigen verketterd worden. De liefhebber schare kan op steeds minder plekken terecht en voor hen is het meer dan alleen een vervoersmiddel. Voor de toekomst zou ik willen inspelen op dat "leuk rijden voor de hobby" gevoel en ook mensen die niet zo'n auto (kunnen) bezitten willen aanspreken. Het bezit van (of rijden in) een oude auto moet leuk zijn zonder dat dit een enorme aanslag is op mens en milieu.. Nu de daadwerkelijke kwestie: Hoe ga ik mijn toekomst gedachten die op dit moment voor mij even duidelijk als vaag zijn, zo vormen dat het een grijpbaar plan voor de toekomst wordt? Op dit moment bemerk ik dat door mijn roerloze dobberen wij niet echt vooruit komen. De welbekende stip aan de horizon lijkt meer op een schot hagel. Je ziet overal dingen als Missie, Visie, Strategie, Duurzaam etc. etc. voorbij komen en ik snap dat dit belangrijk is... maar waar en hoe begin je zodat alles wat concreet wordt? Hoe bepaal je die stip aan de horizon als je vele dingen kunt ondernemen die in jouw straatje passen, hoe bepaal je waar je iets en waar je niets mee doet / kunt. Internet staat vol over dit soort onderwerpen maar daardoor wordt het eigenlijk alleen maar troebeler water... Ik hoop dat iemand mij een klein beetje in de goede richting kan zenden. Bedankt! Michael
-
Autobedrijf meer klanten werven (jonge starter)
365 automotive plaatste een vraag in Commercie en marketing
Geachte, Ik zal me even voorstellen Ik ben siyu yan 25 jaar oud en ben al twee jaar actief in de automotive branche Ik ben hiervoor ook opgeleid tot automonteur 1 MBO en heb hierna een HBO diploma economie behaald. Ik heb alle topics gelezen geacht starten van een autobedrijf maar, Hoe werf ik meer klanten voor mijn autobedrijf die al twee jaar actief is. Wat ik doe is: - Auto's repareren/lassen tegen vaste en lage prijzen (35 euro per uur incl. btw.) - APK - Auto's inkopen/verkopen - Gratis Diagnose (auto's volledig nakijken tegen 0.00) - Betrouwbaar en geen oplichter want, verkochte auto's moeten 100% zijn voordat die weggaat. - werkzaam ook op zaterdag en zondag - Auto's ophalen op locatie als de klant niet kan komen (wat gratis is voor de klant regio waalwijk en Tilburg) - Ben zelf elektrische specialist op het gebied van auto's Zover ken ik niet veel mensen in de buurt in Rijen/Tilburg. Zover heb ik geprobeerd: - Reclames mond tot mond - Regio Business reclame - Reclame bedrijvenpagina - Google adwords (super duur) - Marktplaats (veel tijdverspillers) - website (is bijna af) 35 euro incl. btw per uur is eerlijke prijs voor een automonteur vs. velen die 50/uur vragen. Wie weet een goede manier om meer klanten te werven? Niet om te flamen maar, ben zelf buitenlander opgegroeid hier sinds 8 zal dat een betrouwbaarheidsprobleem opleveren dat klanten liever wegblijven? Mod edit: verplaatst naar commercie en marketing en verwijzing naar website verwijderd. Deze kan in het profiel als handtekening onder berichten aangemaakt worden -
Goedemiddag, Ik ben sinds enige tijd mij aan het verdiepen in het opstarten van een autobedrijf. Dankzij vele topics op dit forum heb ik al heel veel bruikbare informatie gevonden. Enkele dingen zijn mij nog niet duidelijk. Mijn situatie is al volgt: Ik ben zelf werkende in de autowereld en kan op deze manier aan leuke jonge occasions komen. Een kennis van mij heeft al jaren een goedlopend autobedrijf dat zich puur richt op reparaties. Ik heb de mogelijkheid gekregen om op zijn terrein mijn auto's neer te zetten. Het is een mooi afgesloten terrein met kluis. Het bedrijf heeft een RDW nummer en is voorzien van handelaarsplaten. Deze platen mag ik van hem gebruiken. Wat mij niet duidelijk is is het volgende: Ik wil een goedkeuring bedrijfsvoorraad aanvragen. Het aanvragen lukt mij wel maar wat mij niet duidelijks word is de vraag of ik nu zelf ook een RDW nummer moet aanvragen? aangezien dit pand/terrein al is voorzien. en kan ik ''meeliften'' op zijn garagepolis of moet ik deze specifiek voor de bedrijfsvoorraad zelf afsluiten? Zoals jullie begrijpen wil ik de vaste lasten zo laag mogelijk houden. Hopelijk weten jullie mij weer een stapje verder in de juiste richting te helpen. Alvast bedankt! -
[autobedrijf] Auto uit handelsvoorraad tijdelijk gebruiken, een vraag
Martinp86 plaatste een vraag in Fiscale zaken
Als startende ondernemer op zoek naar informatie kwam ik al snel deze site tegen, en laat ik gelijk maar aftrappen: Ik heb een (kleinschalig, beginnend) autobedrijfje, voornamelijk in- en verkoop. Tot voorkort (afgelopen maandag) reed ik met mijn privé auto voor de onderneming. Omdat ik een bedrijfsauto wil hebben had ik deze auto tekoop gezet en vrij onverwacht snel is deze auto afgelopen maandag verkocht. Ik heb vervolgens, om in ieder geval vervoer te hebben, een auto uit de handelsvoorraad* overgeschreven op mijn eigen naam en het plan is om tot ik een geschikte/goede bedrijfswagen vindt in deze auto te rijden. Nou werd ik er echter op gewezen dat een product (auto in dit geval) aan jezelf verkopen niet zomaar opgaat, en deze auto wellicht als zakelijk gezien zou moeten worden. U voelt de vraag al aankomen, is deze auto, na overschrijven en betalen (geld van verkoop privé wagen in de kas, moet ik nog boeken) mijn privé eigendom geworden? Of moet ik de auto toch tot zakelijk eigendom blijven rekenen? Zo ja dan zal ik allicht ook wat moeten aangeven mbt bijtelling? Ik heb meer verstand van mijn vak, dan van boekhouden. Het probleem is echter dat ik een echte boekhouder nog niet kan betalen vanuit mijn onderneming. Tot het zover is dat dat wel kan hoop ik hier af en toe wat advies te vinden :) Ik dank u in ieder geval alvast voor uw tips :) *Dit betreft dan een RDW Bedrijfsvoorraad die uitsluitend dient voor het op naam zetten van voertuigen die bestemt zijn om weer te verkopen, het is niet zo dat de auto op naam van de zaak gestaan heeft. -
Beginnen van een autobedrijf dat al 'klaar' is
real_milan plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Geachte leden, Na een lange tijd in autodealers te hebben gewerkt is het nu tijd om voor mezelf te beginnen. Ik heb van een kennis de beschikking gekregen over een kant en klare garagepand (die voldoet aan alle RDW-eisen). Verder ben ik op dit moment mijn ondernemingsplan aan het schrijven, alleen vroeg ik mij af wat ik bij een eventuele omzetvoorspelling en begroting moet zetten. Aangezien mijn enige kosten het inkopen van de auto's zullen zijn (en het aanvragen van de RDW-erkenningen), en het als universele autodealer lastig is om van te voren een voorspelling te doen over de omzet. Alle inventaris en benodigdheden zijn al aanwezig. Ook heb ik netwerken opgebouwd waardoor ik al leveranciers heb bij wie goed onderhouden auto's ingekocht kunnen worden. Ik hoor graag van jullie! Bij voorbaat dank. -
Autobedrijf starten
Jasonxd plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Hallo, Heeft er iemand messchien een paar tips voor een auto bedrijf? Ondernemingsplan enz.. danku -
Starten autobedrijf , auto inkoop
Sam0996 plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Hallo beste Forumleden , Sinds enige tijd ben ik aan het oriënteren op een start van een Autobedrijf. Auto’s zijn mijn passie en loop al lang rond met het idee , een droom als het ware. ik heb op hl ook al diverse forums gelezen en bestudeerd om op zijn minst mijn basis kennis te vergroten en perspectieven van anderen te bekijken. nou heb ik het een en ander al voor mij op een rijtje gezet , maar loop tegen een vraagstuk aan die mij het moeilijkst lijkt. Ik vraag me brutaal af waar dat ik auto’s moet gaan inkopen zo dadelijk. Ik heb al wat auto’s verhandeld en heb er enig gevoel voor ontwikkeld , alleen natuurlijk niet met de aantallen en bedragen die bedrijfsaantrekkelijk zijn , dus puur hobbymatig met een leuk zakcentje daarnaast. bekend ben ik dus met marktplaats etc. als inkoop manieren , alleen dit gaat geen explosieve start geven ben ik bang. Zulke platformen alleen is te weinig aanbod om aardig wat in te kunnen kopen. Dus vraag ik me af , eventueel uit eigen ervaringen , Wat zijn goede inkoopkanalen voor autosegment 1000-5000eu als beginnende handelaar? Ik hoor om mij heen wel eens over verschillende automarkten , ook in duitsland. Wordt ik als startet serieus genomen bij Dealers als ik van hun inruilauto’s wil overkopen ? Stuk of 4/5 wekelijks.. graag hoop ik dat er nuttige tips zijn en ben benieuwd hoe jullie hierover denken. -
Beste leden, Na enkele keren auto's te hebben ingekocht en doorverkocht met winst, hebben we vaak gesproken over een bedrijf. Dit zorgt er voor dat we niet altijd te maken krijgen met Motorrijtuigenbelasting en Autoverzekering tijdens het inkopen. Doel Binnenkort willen mijn broer en ik samen een voertuigenbedrijf beginnen. Het gaat vooral om het inkopen en verkopen van tweedehands auto's tot €5.000, maar in het begin zullen we ons vooral richten op de inkoop van auto's tot €2.500,-. Later zullen we ook tijden maken om ook scooters, quads en driewielers te verkopen. Echter zal dit pas in het tweede of derde jaar van pas moeten komen, aangezien we eerst zullen moeten ''experimenteren'' met auto's. Na enkele keren auto's te hebben ingekocht en doorverkocht met winst, hebben we vaak gesproken over een bedrijf. Dit zorgt er voor dat we niet altijd te maken krijgen met Motorrijtuigenbelasting en Autoverzekering tijdens het inkopen. Bedrijfsruimte Persoonlijk heb ik al wat research gedaan naar de mogelijkheden voor ons autobedrijf. Aangezien we nog geen ervaring hebben in het ondernemen lijkt het ons slimmer om klein te beginnen, want oefening baart kunst. Ik heb inmiddels een bedrijfsruimte kunnen vinden van 6,4 M x 27 M, dit maakt dus 175M2. Dit is genoeg voor 10 grote sedans (gebasseerd op een BMW 5-serie). Persoonlijk vind ik dit een mooi begin. Geloof het of niet, maar dit pand kost me €5.227,20 per jaar! Laten we zeggen dat ik hopelijk 10 auto's per maand kan weg doen, wat uitkomt op 120 per jaar. Persoonlijk vind ik dit een perfecte start voor een onervaren ondernemer, maar dat ter zijde. Kostenplaatje Ik heb een kleine kostenplaatje gemaakt van de te verwachten kosten voor het opstarten van een autobedrijf, zodat ik weet wat ons te wachten staat in de toekomst. Echter ben ik er niet zeker van of er andere kosten bij zullen komen, of dat ik iets over het hoofd heb gezien. Let er echter wel op dat ik de kosten voor inkoop niet heb bijgeteld, aangezien deze variabel zijn. Zoals jullie hebben gezien ontbreken de Advertentiekosten en Verzekering Bedrijfsvoorraad, waardoor het bedrag van € 14.207,86 niet meer compleet is, maar laten we zeggen dat het totaalplaatje neerkomt op zo'n € 17.500,- in het eerste jaar, exclusief de prijs van inkoop! Persoonlijk denk ik dat het plaatje wel compleet is, maar echter ben ik me daar niet zeker van. Wat vinden jullie? Bekijk mijn Excel-sheet en laat wat van je horen! Kostenoverzicht_Autobedrijf.xlsx -
Wie heeft tips en info om een autobedrijf te starten
joah plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Wie heeft tips en info om een autobedrijf ste starten? -
Financiering Autobedrijf
Jan Gertjens plaatste een vraag in Financiering
Beste HL-ers, Sinds 2005 heb ik een behoorlijk goed lopend autobedrijf (alleen handel, geen onderhoud). Nu heb ik in die jaren ongeveer 350.000 euro vergaard (eigen vermogen). Mijn omzet in 2010 was 850.000 euro, het netto-resultaat kwam uit op 110.000 euro. Er is geen vreemd vermogen in mijn bedrijf. Ik ben echter van plan om mijn voorraad uit te breiden en meer de focus op vrij exclusieve occasions te leggen. Om dit te realiseren heb ik in totaal ca. 900.000 euro nodig. Dit betekent dus dat ik naast mijn 350.000 euro aan eigen vermogen een krediet nodig heb van 550.000 euro. Is dit een haalbare zaak gezien de houding van banken ten opzichte van autobedrijven? Eventueel kunnen mijn ouders borg staan met een bedrijfspand (executiewaarde ongeveer 600.000 euro, er rust geen financiering op). Echter dit pand bevindt zich in Duitsland. Zou ik dit kunnen meenemen in de financieringsaanvraag, daar buitenlands o.g.? Zijn er verder nog andere opties m.b.t. een financiering, bijvoorbeeld MKB regelingen door overheden? Graag verneem ik jullie reacties. -
Een nieuwe onderneming starten: een autobedrijf
GloriouS plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Dag dames en heren, laat ik me even eerst kort voorstellen. Ik ben een 22 jarige jongeman die sinds een klein maandje zijn diploma Management, Economie & Recht (MER) heeft weten te behalen. Nu een week of twee verder ben ik aan het twijfelen. Zal ik doorstuderen, werken middels mijn diploma of toch iets voor mezelf beginnen. Helaas en gelukkig heb ik de eerste optie al uitgesloten. De tweede en derde optie zijn hetgeen waar ik nu over twijfel. Tweede optie is eigenlijk best simpel te realiseren, solliciteren en huplakee... De derde optie is voor mij nog wazig en vandaar dat ik hier mijn eerste post en tevens raad ga vragen. Ik weet dat mijn opleiding niks met het opstarten van een autobedrijf te maken heeft, maar auto's zijn bij mij met de paplepel erin gegoten om het zomaar even te zeggen. Pa kluste vaak bij, ik hielp.. dat verhaal. Mijn vraag aan jullie is dan ook: wat komt er allemaal bij kijken tijdens het starten van een autobedrijf? Exacte bedragen voor specifiek benoemde vergunningen of verrichtingen zijn meer dan welkom! Hierbij bedoel ik min of meer richtingen de vergunningenkant, en niet zozeer het managen, boekhouding, accountancy e.d. Iemand een idee hoeveel euro's ik kwijt ben aan het verkrijgen van de welbekende groene handelaarskentekenplaat? En wat heb ik nog meer nodig? Anyone? Momenteel lijkt mij overigens een eenmanszaak beginnen ipv een BV oprichten verstandiger (aangezien ik een starter ben en weinig ervaring heb en dus de kat uit de boom zal moeten gaan kijken bij wijze van, mee eens of? EDIT: In dit document staat alles wat ik nodig zou hebben en of moet aanvragen. Echter, ik wordt er niet zo heel erg veel wijzer van, wat zou ik nu allemaal moeten aanvragen om auto's te kunnen in- en verkopen? Document: http://www.rdw.nl/NR/rdonlyres/F9D78A90-AEE5-4DE8-9696-0E2B2D41EDDA/0/tarieven2010UET2010.pdf P.S. Ben momenteel de handleiding van aanvraag erkenningen door aan het nemen, misschien dat dat helpt: http://www.rdw.nl/NR/rdonlyres/3C281BFB-F1D2-4A04-9A1E-3B5BB0796EEF/0/3B0874wHandleidingaanvraagerkenningenbevoegdhedenenofregelingen.pdf -
Autobedrijf met interne werkplaats
Christian_Gillard plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Beste experts, Een korte introductie: Mijn naam is Christian Gillard, 20 jaar oud en op dit moment in de afrondende fase van mijn opleiding tot verkoopleider in de mobiliteitsbranche. Als afstudeeropdracht word ik geacht een ondernemingsplan te kunnen maken en presenteren. Ik moet eerlijkheidshalve bekennen dat het schrijven van een degelijk businessplan mij (tot nu toe ;)) redelijk goed af gaat, maar dat ik nu bij de financiële kant van het verhaal toch wat pittige punten tegenkom. Het gaat hier dan vooral om de werkplaats. Ik ben een echte verkoper en heb dus van de werkplaats niet al teveel verstand. Een aantal punten waar ik tegenaan loop: - Hoeveel "schone" arbeidsuren moet een monteur op jaarbasis maken? - Wat zijn teugkerende kosten binnen de werkplaats? - Wat kost een monteur überhaupt? Zoals al wel duidelijk wordt heb ik van de werkplaatsorganisatie bar weinig verstand. Hopelijk kan iemand mij van advies voorzien. Groeten, Christian -
Groeimogelijkheden voor een beginnend Autobedrijf.
Cinto plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Beste higherlever forummers, Even netjes voorstellen. Cintomovic 23 Jaar, sinds kleine half jaar eigen bedrijf ( auto inkoop - verkoop ) werkzaam in Zuid-Limburg. Het inkopen en verkopen van 2de hands auto's tegen scherpe prijzen is mijn motto !! Klantvriendelijkheid staat natuurlijk altijd op nummer 1. Alhoewel ik geen garantie bij geef, kunnen ze mij altijd bereiken voor vragen en eventuele gebreken. In een kleine tempo ( 6 maanden/150 auto's verkocht ) 3x ontevreden klanten, 1x niet netjes opgelost 2x goed opgelost ! Het inkopen van auto's is gemiddeld op 20 tot 30 per maand. Met dit resultaat ben ik wel tevreden, alleen kan ik veel meer investeren. ( gemiddeld 40 tot 50 auto's inkopen per maand) 2 Maanden bezig geweest om te kijken hoe, hoeveel en waar ik meer auto's kan inkopen dan mij eigen ''tacktiek''. Grote dealer bedrijven langs geweest. 1 dealer kon ik inkopen alleen waren de inkoop prijzen zodanig hoog dat ik niet met ze in zee ben gegaan. Verzekeraars opgebeld en gevraagd of ik in het lijst van opkopers kon komen, dan krijg je weer van zulke mails : Verk 1 : Geachte heer Wij hebben uw onderstaande mailbericht ontvangen en kunnen u hierover als volgt informeren: Wij zijn op dit moment tevreden met de resultaten van onze opkopers. Uiteraard blijven wij dit monitoren en kan het op enig moment zo zijn dat wij wijzigen noodzakelijk achten. Op dit moment is dit echter niet aan de orde en wij kunnen u dan ook geen enkele garantie bieden dat u in de toekomst als opkoper voor ons in aanmerking kunt komen. Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Verk 2 : Geachte mevrouw/mijnheer, Uw email inzake aanmelding voor biedingen op schadevoertuigen ontving ik in goede orde. Wij maken gebruik van circa 110 opkopers in het gehele land en wij zullen vooralsnog hierin nauwelijks aanpassingen maken. Daarnaast heb ik nog een dermate groot aantal nieuwe aanmeldingen op voorraad dat de kans op inschakeling erg klein is. Ik kan u derhalve geen enkele toezegging doen. En een andere hoop andere verzekeraars. Nou heb ik een flyer gemaakt met verkoop uw auto en mijn gegevens. ( bij bejaardehuizen in de post gedaan) En heb er een paar leuke auto's mogen inkopen. ( Ver onder de marktprijs :D ) Iemand nog met meer Tips ? Alle tips, adviezen etc hoor ik graag. -
dubbelpost [iurl]https://www.higherlevel.nl/forum/index.php?board=42;action=display;threadid=39019[/iurl] -
Autobedrijf starten
Westlander plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Hallo, Ik ben een jonge autoverkoper met het idee om voor zichzelf te beginnen. Ik heb al enige jaren ervaring als autoverkoper voornamelijk in de 2de-hands auto's. Nu wil ik graag voor mij zelf beginnen maar wil ik eerst even wat goede bruikbare tips opdoen van andere mensen en dat lijkt mij op dit forum een goed idee, Ik had al eerder een topic gezien over het starten van een autobedrijf van ene ''Altan'' maar daar ben ik het niet helemaal mee eens. Ik zal even uitleggen wat mijn idee is. Auto's verkopen in de prijsklasse tussen de €1000 en €3000 euro. Uit ervaring weet ik dat dit niet altijd barrels zijn want auto's rond de 10 jaar zijn nog goed in staat (afhankelijk van de eigenaren) maar mocht er een slechte tussen zitten heb ik een relatie voor de reparaties voor een vriendenprijsje. De auto's worden verkocht met een nieuwe APK en afleverbeurtje (vloeistoffen alleen bijvullen) en er wordt veel aandacht besteeds aan het uiterlijk van de auto, netjes gepoetst en gewassen, en er worden duidelijke foto's gemaakt die betrouwbaar overkomen. Verder een zeer nette website waar de klant veel vertrouwen van krijgt en niet één of ander alibaba bedrijf uit rotterdam. De klant moet vertrouwen krijgen en juist in deze prijs klasse is dat niet altijd het geval. Er is niet veel geld beschikbaar om gelijk te investeren in een autobedrijf dus dan wordt het al heel lastig. Wat ik beschikbaar heb is een aantal duizend euro. Het idee is om eerst een kapitaaltje bij elkaar te krijgen door het verkopen van auto's, te beginnen bij 1, en dit bedrag uit te breiden tot een redelijk bedrag om te starten met een autobedrijf. De auto's die ik dan in het begin wil verkopen zal ik particulier moeten doen aangezien het laten schouwen bij het RDW, voor een online bedrijfsvoorraad en handelaars kentekens, aardig wat kost (Weet niet precies hoeveel, misschien dat iemand mij dat kan uitleggen?) Maar fdan duiken er al veel problemen op als wegenbelastig en hoe kan je zo'n auto verzekeren, want steeds weer opnieuw een auto kopen en verzekeren en dan verkopen wordt wat lastig. Dan is het een optie om ze te schorsen en ze niet op de openbare weg te hebben maar dan kunnen mensen geen proefrit maken. Is er een optie dat er een verzekering is waarbij je steeds opnieuw een auto kan vervangen voor een nieuwe en niet opnieuw af te sluiten. Het verkopen, adverteren, op naam zetten etc. is mij duidelijk. Dan is de volgende stap aangebroken om een pandje te huren rond de 100m2 á 200m2. En dan RDW erkend te worden, geen werkplaats, dit netjes op te knappen en er tussen de 5 á 10 auto's op voorraad hebben. Geen personeel in dienst in het begin. Later in het jaar komt er 1 iemand eventueel bij. Sorry dat ik het even wat ''onduidelijk'' en snel heb getypt maar het wordt anders een heel boekwerk als ik heel mijn plan wil uitwerken en daar zitten jullie ook niet op te wachten. (Het staat trouwens in WORD voor de mensen die het willen lezen). Tips voor het inkopen van auto's zijn welkom. Alvast hartstikke bedankt! -
Hallo, Ik loop al een aantal dagen met een tweestrijd in mijn hoofd rond en zet de volgende vraag/verhaal hier neer om wat meningen te peilen. Ik ben nu nog werknemer bij een autobedrijf en ben altijd al een ondernemend iemand geweest. Nu komt er een kans om een autoberijf in mijn eigen woonplaats te starten voorbij. Het is de bedoeling dat de nadruk gelegd wordt op het onderhoud van de auto en als extra worden er ook auto's in- en verkocht. Hierdoor is mijn hoofd aardig op hol geslagen (ik denk dat iedereen die deze keuze heeft moeten maken met hetzelfde heeft gezeten). Er zijn goede kansen om het bedrijf te laten slagen, echter ben ik GEEN monteur maar een commercieel iemand. Is er iemand van jullie die me met tips, trucs do's en don'ts kan helpen om een weloverwogen keuze te maken. Bedankt voor jullie meningen en hulp alvast
-
Autobedrijf in zwaar weer
ErikvanZ plaatste een vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Beste Experts, Ik ben eigenaar van een oldtimer restauratie/reparatie bedrijf en we zijn gespecialiseerd in het prepareren van de (geroeste) carosserieen en het onderhoud van oldtimers en youngtimers. We hebben het afgelopen half jaar een enorme schuld opgebouwd en we komen er niet meer uit. Wekelijks zitten we om tafel en we hebben alle financies in kaart gebracht, volgens de begroting zouden we goed moeten kunnen draaien. Deze begroting is opgesteld met behulp van een boekhouder die er ook wekelijks bij zit. Wij nemen elke week de uren door, de facturen en de totale cijfers plus alle operationele zaken. Het wil maar niet lukken om de begroting te halen en wij zitten continu met het probleem dat de schuld maar oploopt. We moeten 4 man aan het werk houden wat op zich best goed gaat, echter zitten we te springen om experts die ons misschien kunnen helpen bij het zoeken naar de problemen. Misschien valt er winst te halen in de efficientie (al zitten we er boven op, met urenformulieren die dagelijks gecheckt worden). Misschien doen we iets anders fout, moeten we bepaalde dingen anders aanpakken, moeten we een andere weg inslaan, strategie aanpassen? We zoeken eigenlijk hulp hierbij. Zijn er specialisten die je kunnen helpen met de onderneming gezond te maken en zelfs te laten groeien? Hoe vind je zo iemand? Het probleem speel natuurlijk ook, dat als het teveel geld gaat kosten dat we het zeker niet gaan redden, dus als zo iemand peperduur is is het voor ons natuurlijk geen optie. Ik hoop dat iemand me er iets over kan vertellen.. Groeten, Erik -
Beste HLers, Allereerst zal ik mijzelf voorstellen. Ik ben Bas en woon in de regio Rotterdam, maar ben van origine een nuchtere Zeeuw. Momenteel ben ik in dienst voor een werkgever en werk zo'n 40-50 uur per week. Als hobby houd ik mij veel bezig met Europese old-timers (Auto's uit 1970-1985) en voornamelijk auto's van het merk Mercedes. Nu heb ik wel wat verloop qua auto's op een jaar. Als ik namelijk klaar ben met een auto, dan rijd ik er af en toe in en dan wil ik eigenlijk weer iets nieuws. Dan verkoop ik dus de auto en ga op zoek naar een andere. Ik vraag me af wat de max is om geen problemen te krijgen met de belastingdienst. Na het Altan verhaal te hebben gelezen en een aantal andere topics over auto bedrijven wil ik er toch over nadenken om mijn hobby in een bedrijf te gieten. Overigens wil ik geen topic ala Altan starten. Ik verwacht hier een kritische blik op mijn plannen en tips om het goed te doen. Het idee: Een relatief klein autobedrijf gespecialiseerd in het onderhoud aan Europese auto's van 1970-1985 (niet al te strikt) en met name Mercedessen. Daarnaast de verkoop van Europese auto's uit die tijd (veelal belastingvrij). Het bedrijf word een familiebedrijf. Mijn broer gaat als monteur aan het werk en ik doe voornamelijk het administratieve werk. Ik wil het bedrijf zo klein houden dat het door mijn broer en mij draaiend gehouden kan worden. Het is geen ambitie om heel groot te worden. Ik ben druk bezig om een plan te schrijven hoe ik dit kan bereiken. Ik heb veel informatie uit andere topics gehaald en ben daar druk mee bezig. Daarnaast zijn er ook nog een aantal knelpunten waar ik tegenaan loop. Voor nu zou ik graag kritische reacties op mijn idee willen hebben. Dus ik zou zeggen: "shoot!" 8) -
Hallo! Ik ben druk bezig om een ondernemingsplan te schrijven, voor het starten van een eigen autobedrijf. Na een ongeveer 10 jaar voor een baas te hebben gewerkt in de autobranche, ben ik er helemaal klaar voor om voor mezelf te gaan beginnen en alles wat ik in voorgaande jaren goed en vooral ook fout heb zien gaan te gebruiken, voor het starten van een autobedrijf waar kwaliteit en klanttevredenheid altijd op de 1e plaats zal staan. Het zal een eenmanszaak zijn, met 1 monteur (voor 3 dagen) in dienst en de focus zal vooral liggen op het onderhoud en verkoop van gebruikte auto's (prijsklasse 3000 tot 7000 euro) Nou kan ik via de zoekfunctie al heel veel antwoorden op mijn vragen vinden, alleen blijven er natuurlijk altijd wel wat vragen hangen. -om een juiste exploitatiebegroting te maken heb ik een aantal bedragen nodig, die ik zo niet kan vinden op internet. Vooral over bankkosten en financieringskosten, kom ik er niet echt uit. Vooral wat de maand/jaarlasten zullen zijn, bij een financiering van 106.000 euro (afgerond). Ook bankkosten vind ik een lastige, is hier per bank een standaard berekening voor of zijn hier richtlijnen voor? -wat is "normaal" bij een rekening courant? Kan ik dit alvast in mijn financieringsbegroting zetten of kan dit pas na overleg met de bank? -wat is de meest effectieve manier om een concurrentie analyse te doen? Het gaat natuurlijk om een redelijk klein gebied, met niet veel autobedrijven, is dan puur een analyse van welke bedrijven er zijn voldoende? -heeft er iemand ervaring met de borgstellingsregeling BBMKB? Vooral welke voor en nadelen hier aanzitten. Dit zijn op dit moment de "problemen" die ik tegen ben gekomen. Zoals jullie waarschijnlijk wel kunnen lezen, ben ik op een aantal gebieden echt nog een leek. Ik hoop dat ik hier de antwoorden krijg, die ik nog zoek. Elk antwoord is meer dan welkom. Ook andere tips zijn van harte welkom. Alvast zeer bedankt voor de moeite om te reageren. groet, Mark Wilts -
Winst- en verlies bij autobedrijf
aram123 plaatste een vraag in Fiscale zaken
Beste forummers, Ongeveer een half jaar geleden ben ik gestart met een autobedrijf. Ik stuitte onlangs op een fiscale vraag, hopelijk kunnen jullie mij helpen. Als ik bv. 5 auto's van 10.000 euro elk met 2.000 euro verlies moet verkopen, is dan de 'afschrijvingsregel' van 20 % per jaar over de bedrijfsmiddelen van toepassing? En geldt die regel per auto, of is 'ie helemaal niet van toepassing? Alvast bedankt voor jullie tijd. Mvg, Aram.
