P.D.

Wanneer je in China artikelen koopt en gebruik wil maken van de diensten van bedrijven als DHL/EMS/TNT, kun je het beste dit via een agent doen. De agent verstuurt dagelijks een volume en heeft hierdoor veel betere prijzen.

 

Probleem is enkel dat je een agent moet zien te vinden in de omgeving van de fabriek... Das niet altijd makkelijk vanuit Nederland en al helemaal niet als je geen Chinees spreekt.

 

Agent is vele malen goedkoper, kan tot 5x goedkoper in vergelijk met direkt DHL opbellen.

 

Bijkomend puntje is dat het verzenden via een agent soms een dag of 2 langer duurt, maar dat is meestal niet erg.'

 

Rere, 35 KG direkt met DHL ofzo gaat zekers 15 euro per kilo kosten, agent misschien 4.5-5 euro per Kg.

 

Op de UPS bon kun je aangeven dat het om samples gaat, commerciele waarde 0.00 USD. Maar goed dan moeten het ook echt samples zijn en dan nog is de Nederlandse douane vrij om tot een andere conclusie te komen. Verders zijn andere documenten niet nodig.

 

Wanneer de douane niet in het verhaal van samples trapt, dan maken zij een schatting van de waarde en wordt je hierover aangeslagen.En ja, bij aflevering moet je dit dan betalen. Ik geloof dat je dan eerst opgebelt wordt, maar dit is niet bij alle express diensten zo.

 

 

Dit kan ik beamen.

Grt.

Ties

Beste Mark, leuk interview, eveneens goed dat we afgesproken hebben naar aanleding van dit filmpje. China is een bijzonder land, daar zijn we het beide overeens.

Vraag op het antwoord:

Wens je een bedrijf dat ook in Nederland zit dan geniet ik de voorkeur om naar mijn profiel te verwijzen. Er zijn vele bedrijven in China die kwaliteitscontroles aanbieden, en dit zelfs tegen zeer lage tarieven, echter mag je terecht de vraag stellen naar de betrouwbaarheid.

Uitgaande dat de betrouwbaarheid in orde is, dan loopt men het gevaar dat in een report/verslag staat vermeld dat er fouten zijn gevonden, dit vergt dus uiteindelijk een oplossing. Het oplossing vermogen door middel van een contactpersoon in Nederland met direct werknemers in China is in deze ideaal, eveneens de betrouwbaarheid.

De risico's voor importeurs liggen voornamelijk in de "overdrachtsmomenten". Aanbeveling is om altijd de goederen te controleren alvorens ze het land China verlaten. Oftewel een Pre-Shipment Inspection. Gezien ik het promo / spam gehalte laag wil houden zal ik me beperken tot verwijzing naar

mod edit, spam verwijderd.

Ondernemen in China is complex. Om het zaken doen tot een succes te maken is bekendheid met de Chinese cultuur, een netwerk en de manier van zaken doen een vereiste.

[mod-edit: spam verwijderd]