DKK Express

Beste DKK Express, lees eerst de forumregels eens, dan wist je dat zelfpromotie hier niet is toegestaan. Ik heb er melding van gemaakt.

 

Succès en groet,

 

Hans

Sorry Hans niet gezien nee.

Zal het niet meer doen en me afmelden van het Forum.

mod edit: GEEN SPAM AUB

Recentelijk hoorde ik dat MyParcel ook wel een goede prijs en service biedt, ik ben er momenteel zelf ook naar aan het kijken (en nee ik heb hier geen aandelen in). Maar wellicht dat je eens kan kijken door een offerte op te vragen, dan kan je het zo zien of het interessant is voor je. Ik vind het lastig te beoordelen hoe je als webshop-starter een goede schatting kan maken van de te verwachten poststukken die je zal gaan verzenden.

 

Postbedrijven zijn nog steeds afhankelijk van zijn/haar werknemers, maar zelf hoor ik iets te vaak PostNL voorbij komen met de manier hoe ze met de pakketten omgaan. Ook uit eigen ervaring vind ik de postbezorging in de regio Haaglanden niet naar behoren. (post voor de deur gooien, pakketten zonder briefje bij de buren leggen etc). Het is dat ik fatsoenlijke buren heb, maar als je dat niet zou hebben weet je niks.

 

Ik weet niet of veel mensen hier gebruik maken van UPS, maar dat bedrijf spreekt mij persoonlijk erg aan qua verzenden en service. Voor een beginnende webshop-houder is UPS wellicht niet een optie qua prijs, maar ik zie het logo steeds vaker voorbij komen op websites.

 

Zijn hier ervaringsdeskundigen op het gebied van UPS (verzenden)? Is UPS interessant als beginnende webshop-starter?

Ik heb het idee dat je bij UPS alleen interessant is bij volume-zendingen.

Een vervoerder kiezen is in principe niet zo moeilijk.

Vaak is het probleem de prijs, men wil met 3 pakketjes in de week dezelfde prijs hebben als de buurman die er 100 per week stuurt. Vooral de kleine webwinkels denken vaak dat ze veel groter zijn, dan men in werkelijkheid is.

Bij 100 pakketten per jaar wordt er al snel 1000 geroepen, begrijpelijk, want het gevoel is er, maar de aantallen niet.

Om rendabel, snel en betrouwbaar te zijn heeft een pakketdienst ook een minimale marge nodig, net zo goed als de winkel wat moet verdienen. Als een klant bij een hoogwaardige winkel besteld, zal men ook geen moeite hebben met verzendkosten.

Men wil een goed product bezorgd krijgen door een goede, betrouwbare vervoerder en niet door een afgekeurd iemand met 1,5 been in een daewoo van 15 jaar oud en een scheve sticker op de deur. Sorry mensen van deze vervoerder, maar ik zie soms dingen, haha, :-[

Het is goedkoop, maar ook jammer, want het trekt het imago van de hele branche naar beneden.

Wij kiezen voor degelijk, kwaliteit, zekerheid en betrouwbaarheid met een goede prijsverhouding.

Wanneer mensen gaan winkelen heeft men de verzendkosten in de meeste gevallen al lang uitgegeven aan de autokosten en/of de trein, parkeren, etc. Het is maar net hoe men tegen de verzendkosten aankijkt.

Maar er zijn kleine webwinkels zat die alles voor ± 3,95 versturen, wat het ook is.

Die zullen geen TNT gebruiken, of moeten ze heel veel om zetten waardoor ze korting krijgen.

Ik vermoed DHL

 

Of ze hebben een gezonde winstmarge en kunnen een deel van de verzendkosten voor eigen rekening nemen. leggen daarbij iets toe op winstmarge maar verkopen daardoor mogelijk meer.

Deze winkels rekenen niet alles zichtbaar door, maar verrekenen een deel van deze kosten door in de verkoopprijs.

Hierdoor lijkt het of dat men gratis verstuurd of heel goedkoop, maar dat is niet zo.

Een pakket versturen voor ca. 5 euro is erg goedkoop en kan alleen als dit door ongeschoolden, gepensioneerden of deels afgekeurde personen wordt uitgereden. Deze personen zijn blij met elk bijverdiend centje en worden door deze bedrijven mijn inziens misbruikt en zwaar onderbetaald.

Zelfpromotie verwijderd !