ismail92
-
Aantal berichten
6 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Blogs
Berichten die geplaatst zijn door ismail92
-
-
Het hoeft van mij niet 'zo snel mogelijk', maar in de autobranche - handel, reparaties of accessoires - met drie (straks vier) firmanten in een VOF verdien je óf te weinig óf je betaalt teveel belasting.
Waarom zouden wij met vier eigenaren straks meer kunnen betalen?
-
1) Hoe goed kan je opschieten met je ooms en vader? Stel dat jij je inkoopt in de VOF, word je dan als voorwaardig partner beschouwd of word je toch als dat broekie beschouwd die er nog niets van weet?
Goeie vraag! Zij hebben uiteraard meer ervaring en kennis wat betreft de werkplaats, maar aan de andere kant ben ik een verlossing voor ze wat betreft de commerciële kant en de kantoorwerkzaamheden.
2) Als mede-eigenaar moet je wellicht meer directeur oid spelen, terwijl als je in dienst komt je meer echt kan sleutelen (even aannemende dat je daarvoor geleerd hebt). Dat zijn hele andere rollen.Ik heb iets heel anders gestudeerd dan deze branche, namelijk Theologie ;D. De bedoeling voor mij is dan eigenlijk zo min mogelijk op de werkplaats, maar meer de voorzijde van het bedrijf.
Is een paar jaar in dienst, en daarna, al dan niet als opvolger van je vader, in de VOF geen idee?Dus om te kijken of beide kanten het wel kunnen volhouden op deze manier? En als het na een poosje wat wordt om dan pas de stap te zetten om ook mede-eigenaar te worden? Ik denk toch dat de fiscale voor- en nadelen belangrijker zijn op dit moment voor de keuze voor het een of het ander. Stel ik wordt nu mede-eigenaar en het gaat niet na een jaar, dan zal ik verder ook geen rechten opeisen van het bedrijf en mijn band ontbinden. :)
-
Ik zou alle voors en tegens van beide opties goed naast elkaar zetten, of daar hulp bij zoeken.
Bedankt voor de tip!
-
Bedankt voor je bericht Nedzhibe
1. Waarom is er nog steeds sprake van een VOF en niet van een BV?We waren voorheen een BV en dat was ongunstig ivm de loonbelastingen. Elk aandeelhouder was tegelijkertijd in loondienst.
2. Hoe is de verstandhouding tussen de broers binnen de VOF?Informeel en broederlijk
3. Hoe wordt de verstandhouding als de zoon van één van de broers daarbij gaat komenNiet veel anders denk ik
4. Wat zijn de Activa en Passiva van de VOF?Autovoorraad en bedrijfspand
5. Afhankelijk van de Activa en Passiva, hoe hoog wordt de inkoopsom om tot de VOF toe te treden?Ik mag zo aanschuiven
6. Wat is de uitgekeerde winst per firmant over de afgelopen drie jaren?7. Wat voor plannen bestaan er voor de bedrijfsopvolging (ooit)?
Weet ik niet
-
Hallo allemaal,
Ik ben nieuw op dit platform waar velen hun voordeel uit halen zie ik. Gelukkig maar voor zo een mogelijkheid!
Ik kon niet iets specifieks vinden over mijn vraag, maar wel zaken die er mee gerelateerd waren.
Het zit namelijk zo: Mijn vader en mijn twee ooms hebben samen een VOF in de autobranche. Zij zijn als 3 broers samen eigenaar van het bedrijf. Ikzelf zal er binnenkort permanent ook aan de slag gaan nu ik inmiddels klaar ben met mijn studie.
Nu is de vraag; in loondienst gaan of mede-eigenaar worden van dit bedrijf?
Wat zouden de voor en nadelen kunnen zijn fiscaal gezien? Zowel voor mij als voor de organisatie.
Voor zover ik heb gelezen:
Bij loondienst: Ik kan WW ontvangen/ik bouw pensioen op
Als mede-eigenaar: Geen WW / Wel pensioen als het is geregeld
Zijn de verschillen minimaal of zou ik toch goed moeten overwegen voor het een of de ander?
Alvast hartelijke dank voor jullie inzichten.
Groet,
In loondienst of mede-eigenaar worden VOF ?
in Fiscale zaken
Geplaatst:
Bedankt :)
Mijn vader en ooms willen dat ik zelf onderzoek wat voordelig is, voor zowel het bedrijf als voor mij. Na hierover geïnformeerd te zijn - met onder andere jullie kennis en inzicht - zullen we afwegen en een keuze maken.
Zij hebben informele contacten onderling en zij willen dat ik de voorzijde van het bedrijf tot me neem. Dan kun je denken aan inkoop en verkoop / kantoorwerkzaamheden.
Ik heb iets heel anders gestudeerd en voeg niet veel toe aan de werkplaats. Maar commercieel kan ik veel toevoegen en er zit daar ook een gat. Zij verlangen hiernaar en willen dit ook graag van mij. Wellicht volg ik een aantal management en commercie cursussen.