Maartenwgm

8 uur geleden, Roel J zei:

Ik denk dat je 2 wetten door elkaar haalt arbeidstijdenwet en rijtijdenwet zijn aparte wetten. De eerste is maatgevend voor werknemers. De tweede geldt voor iedere chauffeur, al weet ik zo niet of rijinstructeur ook onder die wet valt..

 

Maar als jij 36 uur werkt moet dat geen probleem zijn zolang je maar niet na een busdienst van 9 uur ook nog 6 uur les gaat geven..

Voor rijtijden mag max 56 uur per week rijden dus tussen 36 en 56 uur lijkt me 6 uur prima in te plannen met in achtneming van (verplichte) rusttijden.

Rij instructeurs voor de cat B vallen niet onder de rijtijden wet, het is namelijk in een personenauto. 

Waar het mij praktisch om ging is als ik de atw volg, ik na een rijles minstens 11 uur rust moet hebben (of 1 keer per week 8 uur) voor ik weer op de bus mag rijden. Dat komt niet altijd goed uit 😉

Hoe worden die 2 vormen van regelgeving gecombineerd, moet ik mijn zzp uren mee telen of zijn dat gewoon "vrije" uren. 

Ik heb ook geen zin in overtredingen en bijhorende sancties... 

Thnx! 

12 minuten geleden, Hans van den Bergh zei:

 

Je mag jezelf natuurlijk niet opzettelijk ongeschikt maken voor jouw dienstverband en uitgeput op dienst verschijnen als gevolg van bijvoorbeeld jouw zzp-werk, want dan kom jij als werknemer jouw verplichtingen naar de werkgever niet na. Maar nogmaals: 'zolang het elkaar juridisch niet bijt', ben jij daar buiten diensttijd vrij in.

Vanzelfsprekend! 

Bedankt voor uw antwoord! 

7 minuten geleden, Hans van den Bergh zei:

Die geldt alleen in loondienst, is ter bescherming van werknemers en de verantwoordelijkheid van werkgevers, dus voor jouw zzp-werk geldt dit niet. 

Dus als ik u goed begrijp, hoef ik me niet strict te houden aan mijn dagelijkse rust? 

Reden dat ik hier expliciet om vraag is omdat ik onbedoelde overtredingen uiteraard wil voorkomen.

Nogmaals bedankt! 

5 minuten geleden, Hans van den Bergh zei:

Welkom op HL 

 

Grondwettelijk (art. 19) bestaat er het recht op vrije arbeidskeuze, dus zolang het elkaar juridisch  'niet bijt', kun jij werken waar en zoveel je wilt. 

Ha Hans, dank je wel! 

Klopt! Ik heb ook netjes volgens onze cao toestemming gekregen. Echter, omdat het busbedrijf in loondienst is, en de rijles als zzp, ben ik benieuwd naar de uitvoering van de atw. 

Goedemorgen,

BIj voorbaat,  mocht dit topic elders in dit forum horen verneem ik dat graag🙂

Ik ben in loondienst als buschauffeur voor 36 uur per week. Het busbedrijf zorgt voor naleving van de Arbeidstijdenwet en Rij en Rusttijden.

Daarnaast ben ik als ZZP'er rij instructeur voor de cat B en A.

Dit doe ik ongeveer 6 uur per week.

Ik doe dit als zuivere ZZP'er met eigen kvk en btw nr. Ik werk ook niet onder gezag.

Ik lees op de website van de Rijksoverheid dat ik als ZZP'er niet onder de arbeidstijden wet val.

Zoals ik aangaf, werk ik ongeveer 6 uur per week als rij instructeur, en doe dit in mijn vrije tijd.

Na mijn werk op de bus, of op een vrije dag / ochtend.

Mijn vraagstuk, moet ik juridisch nu wel of geen rekening moet houden met de arbeidstijdenwet als ik werk als rij instructeur wat ik als ondernemer doe?

Ik snap dat de atw er is om mensen te beschermen, maar ik wil graag weten wat er juridisch nu geregeld is. 

Alvast mijn dank 🙂