Levering goederen naar China, Delivery Port / Ex Work

[complimac]

Beste forumleden,

 

Ik ben sinds januari 2009 ondernemer.

Wij kopen en verkopen nieuw en gebruikte verpakkingsmachines.

Ik heb sinds een maand contact met een im- en export bedrijf in Beijing en heb een order voor het exporteren van een aantal gebruikte machines.

Zij hebben een contract opgesteld waarin staat "All price is FOB and the delivery cost offered by the Buyer" daaronder staat "The port of seller: Port of ( )"

Zij vragen of wij dit willen invullen.

Mijn vraag is:

Wij verkopen Ex Work waarom moet ik dan een Port invullen? Ik ken de transporteur en de routing niet.

 

 

Alvast bedankt.

R.Jenniskens

[geanonimiseerd__]

FOB is natuurlijk geen Ex-work.

 

Mijn advies zou zijn zelf een contract op te stellen, U bent immers ook de verkopende partij.

 

Met FOB zijn een aantal extra kosten verbonden die de Chinees natuurlijk niet wil betalen. Dus ik zou eerst uitzoeken wat het kost om deze machines naar de haven toe te brengen en vervolgens de douane door te krijgen. FOB betekend Free On Board, wat zoveel betekend dat de container naast de boot staat die hem meeneemt en alle handelingen en kosten hieraanvoorafgaand zijn dan voor U.

 

Veel succes

[complimac]

Beste Paul,

 

bedankt voor je bericht.

 

Verschil tussen de Incoterms zijn mij bekend.

Wij hebben de goederen verkocht Ex Work, dit staat in onze aanbieding en proforma factuur.

Dit wordt als volgt verwoord in het contract, opgesteld door de koper:

All price is FOB and the delivery cost offered by the Buyer.

The port of seller: Port of ( )

Normaal laden wij, bij EXW, de goederen in een container bij ons op het terrein.

Volgens mij berust het op een misverstand en bepalen zij de Port.

 

Alvast bedankt voor je (jullie) hulp.

 

R.Jenniskens