Kau
-
Aantal berichten
133 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Blogs
Berichten die geplaatst zijn door Kau
-
-
Als je er alleen maar zakelijk mee rijdt heb je verder geen bijtelling en is het meestal wel gunstig. Maar in de meeste gevallen is de auto op de zaak zetten juist gunstig bij weinig zakelijk en veel prive gebruik.
Willekeurige afschrijving is toch gewoon van toepassing ronaldinho ALS Nicotenbroeke nog een startende ondernemer is en die kangoo een grijs kenteken heeft (en dat heeft ie lees ik net :) ) ?
-
Als je het via Mollie (of anderen) doet dan betaal je volgens mij best een groot deel aan kosten. Als je zelf echt iDeal wil implementeren moet je volgens mij wel aan wat eisen voldoen (o.a. KVK inschrijving).
Wat verdien jij er nu eigenlijk aan, want dat zie ik niet echt terug ::)
-
Bij een oldtimer is dit namelijk in de meeste gevallen niet gunstig.
Bedoel je dat niet precies andersom? Oldtimers hebben vaak hoge onderhoudskosten en een niet al te laag verbruik (soms ook nog ron 98 tanken of 95 met loodvervanger). Dan heb ik graag 35% bijtelling van 7500 (met Peter B. eens) terwijl ik alle kosten zakelijk aftrekbaar heb.
@dfr0st: afschrijven o.b.v. 3000 (immers je kostprijs) en bijtellen 35% van 7.500 (waarde econ. verkeer).
groet
Joost
Onderhoudskosten zakelijk scheelt wel een hoop dat is waar. Toch hoop je enerzijds dat je niet heel veel onderhoud nodig hebt en sommige dingen zelf kunt doen. Tenminste, de meeste oldtimerliefhebbers hebben ook wel redelijke kennis van auto's. Ja de ze zuipen inderdaad benzine. De vraag is dan of je er überhaupt veel zakelijke km's mee wilt rijden? Vooral in zo'n bus. Naja, als jij een nette oldtimer hebt waar je 40k per jaar mee rijdt en die gruwelijk veel onderhoud nodig heeft dan is het misschien gunstig. Ik zou een oldtimer nooit zakelijk zetten, dan kan je beter zo'n standaard leasebak nemen en na een jaar berekenen hoeveel je bespaard hebt op onderhoud en benzine.
Maar goed dat is eigenlijk weer een heel ander verhaal.
-
Het percentage is wel 35% hoor!!
Heb je wel de berekening gemaakt of het gunstig is om de auto op te zaak te zetten, ipv prive te rijden? Bij een oldtimer is dit namelijk in de meeste gevallen niet gunstig.
-
Als eenmanszaak moet je je administratie op orde hebben. Waarschijnlijk omzetbelasting aangifte doen per kwartaal en aan het eind van het jaar de balans & winst- en verliesrekeningen van je onderneming invullen voor de aangifte inkomstenbelasting.
Ik zou als starter toch maar een boekhouder nemen, er zijn heel veel dingen waar je nog aan moet denken.
-
Kijk aan de ene kant begrijp ik het hele idee met elektronisch aanleveren wel en het kan best efficiënt zijn, maar vooral als kleine ondernemer / ZZP-er wil je volgens mij gewoon contact met iemand hebben over dingen. Als ik bij een klant kom loop ik niet alleen domweg alles in te boeken en ga ik er weer vandoor.
-
Ik zie er trouwens wel ongelooflijk veel reclames van de laatste tijd :P moet ook wel, om die omzet te halen 3 ton...
-
Voor zover ik weet geldt de VAMIL gewoon nog voor de komende jaren. Willekeurige afschrijving voor starters is alleen geldig t/m 2011.
Bij financieel lease ben je als het ware de eigenaar van de auto. Die staat ook als zodanig op je balans (met daar tegenover de lening aan de passiva-zijde, waarvan de rente gewoon afgetrokken wordt van de winst). Je kunt dus gewoon investeringsaftrek claimen.
-
Afschrijven gaat gewoon in termijnen, dus dat maakt verder weinig uit. Je schrijft dan idd gewoon 50% per jaar af (VAMIL).
Wat betreft auto kopen in december of januari hangt er vanaf hoeveel investeringen je al gedaan hebt dit jaar. Stel je komt dan boven die investeringsaftrek grens uit waardoor het tarief lager wordt (dus geen 28%) dan kan je het beter opschuiven. Als je verwacht veel te gaan investeren in 2012 dan kan je het beter in 2011 doen.
Ja het voorbeeld dat je geeft klopt gewoon.
-
-Mag ik dit bedrag zo maar overmaken? Of moet ik hiervoor een soort uitbetaling Creditnota opstellen?
-Hoe zit dat met BTW? (in meeste gevallen zal het gaan om B2C, dus men heeft geen KvK)
Je maakt een creditnota op aan de hand van de commissie die ze verdiend hebben, bijv. eens per maand. Je gaat natuurlijk niet gewoon geld overmaken zonder enige onderbouwing.
Omdat het een creditnota van jou is (en dus kosten voor jou zijn, feitelijk dus een inkoopfactuur) is het dus eigenlijk hetzelfde als een factuur verstuurd door die "leverancier". Aangezien je zelf al zegt dat dit in de meeste gevallen particulieren zijn, mag je dus geen BTW aangeven en aftrekken.
-
Als je echt goedkoop wilt doe het dan gewoon in Excel, werkt goed genoeg voor elke beginnende ondernemer. Qua boekhoudpakketten ben ik wel tevreden over Reeleezee (online boekhouden), maar dan ben je al minstens €35 per maand kwijt.
-
-
Nee je hoeft in principe geen rittenadministratie of tankpas te gebruiken. Gewoon even bijhouden wanneer je de auto zakelijk gebruikt en die kilometers noteer je. Dan boek je aan het eind van het jaar die kosten. Meestal zullen deze reiskosten redelijk terug te traceren zijn naar je facturen die je aan de klant stuurt, maar dat hoeft niet per se.
In die 19 cent zit ook je benzine (onderhoud, parkeerkosten etc.) dus die mag je niet alsnog zakelijk nemen. Wel mag je 75% van de BTW daarvan aftrekken zoals al gezegd.
-
Leuk om te horen dat het goed gaat :) en sushi is natuurlijk ook heeel lekker :P
-
Tja een boekhouder kan wel eens een foutje maken of iets niet weten. Op treinkaartjes zit wel degelijk 6% inderdaad.
Eigenlijk zou er wel terug te traceren moeten zijn of het met de zakelijke betaalpas is betaald, anders kan je natuurlijk gewoon iedereen z'n treinkaartje inleveren. Dus hetzelfde als bij een benzinebon, moet je dat het bewijs bewaren dat het te koppelen is met je bankrekening.
In principe is het betalingsbewijs niet nodig, omdat je het ook op je zakelijke rekening terug kunt zien.
Ik neem aan dat je het nu over je eigen onderneming hebt?
-
750,- moet lukken ;)
-
Hmm je hebt dan die 18.000 als startkapitaal niet nodig nee, maar je koopt wel een BV met schulden... Waarom zou je dat willen? Bovendien moeten er nog een aantal extra aktes bij de notaris gemaakt worden (kost geld). En wie weet dat de vorige persoon de waarheid vertelt, misschien zijn er nog meer verborgen schulden.
Ik zie niet in hoe dit voordeliger kan zijn dat je eigen schone BV op te richten, waar je alleen 18.000 hoeft te storten, desnoods met een lening.
-
Voldoet je kantoor in je eigen woning aan alle eisen die de BD stelt? Is het een zelfstandige ruimte?
Als je daar dan een airco in plaatst mag je dat gewoon zakelijk verwerken.
-
@Erik, oops, maak ik toch een foutje :-[
-
Je hebt aangegeven (waarom weet ik niet maar dat ligt verder bij jou) en teruggekregen:
€ 330, € 510, € 600 is € 1.440. Boekingen bij ontvangst op bank waren:
Bank € 1.440
aan Afdracht BTW € 1.440
Van die teruggaaf is € 71 verrekend met je MRB (ik neem aan dus zakelijke auto) dus:
Afdracht BTW € 71
aan Motorrijtuigenbelasting € 71
Volgens je administratie moet je € 2.300 afdragen.
Suppletie indienen van € 3.740. Bij betaling boek je daarmee de afdracht en de te vorderen / te betalen btw glad.
-
Ik zou alles als inkoop boeken en aan het eind van het jaar corrigeren met wat er totaal aanwezig is in de voorraad (minus prive gebruik).
-
Dat mag, je kan het natuurlijk zo moeilijk maken als je het zelf wilt. Maar houdt er rekening mee dat je fiscaal gewoon 20% per jaar afschrijft.
-
Template Monster?
-
Jij krijgt een percentage van de template website. Ik neem aan dat hier een berekening of overzicht van te zien is. Dat is jouw omzet, je hebt inderdaad niks met de uiteindelijke klant te maken.
Deze bedragen boek je dus gewoon als omzet met, volgens mij, 0% btw aangezien het de VS betreft.
Bedrijfsauto voor eenmanszaak
in Administratie en verzekeringen
Geplaatst:
Hmm maar wanneer is het persoonsvervoer en wanneer beroepsvervoer? Een kangoo voldoet toch aan de eisen van een bestelauto... Dan valt het toch onder de criteria van de investeringsaftrek en dus mag je willekeurig afschrijven?