Arie_H
-
Aantal berichten
4 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Blogs
Berichten die geplaatst zijn door Arie_H
-
-
@ Cosara,
Dank voor je reactie.
Als ik het goed begrijp vallen mijn werkzaamheden op (lading van) zeeschepen onder het 0% BTW tarief en moeten als zodanig geboekt worden.
Verricht ik andere werkzaamheden, dan is de vestiging van de opdrachtgever van belang (NL=21%, EU=verlegd, rest = % eigen land).
Bij NL-opdrachtgever kan de BTW verlegd zijn indien ik bijv. onderaannemer ben. (Bedrijf A huurt mij in omdat men zelf geen tijd/capaciteit heeft, ik rapporteer naar bedrijf A dat op zijn beurt rapporteerd naar zijn klant)
De zeeschepen waar ik het over heb, vervoeren lading in bulk (bijv. erts, kolen) van/naar Nederland Het zijn dus geen visserij/veerdiensten en/of suppliers.
Volgens de belastingdienst (zie link in oorspronkelijke bericht) vallen mijn werkzaamheden dan onder
QuoteDiensten bij schepen en de lading van schepen
..
Lading
Het 0%-tarief geldt ook voor diensten die rechtstreeks te maken hebben met de lading van schepen, ook wanneer die lading al in de EU is ingevoerd. Het gaat om de volgende diensten, die geleverd worden op het terrein dat grenst aan de kade waar het schip is afgemeerd:
..
werkzaamheden zoals tellen, wegen, meten, bemonsteren, sorteren, inspecteren, merken, verzegelen van de lading
en ook
QuoteDeskundigenonderzoek aan schepen en hun lading
Het 0%-tarief geldt ook voor deskundigenonderzoek aan schepen enf de lading. Dit tarief geldt alleen voor het vaststellen of sprake is van schade aan het schip en de lading. Verstrekt u als schade-expert informatie over de aard, toedracht en omvang van de schade en de schuldvraag (zogenoemde adviesdiensten)? Dan zijn deze adviesdiensten belast met 21%
Het "tellen en wegen" valt bij de zeeschepen onder het 0% tarief.
Als ik aan boord ga om vast te stellen of er schade is, dan is dit nog steeds met 0% BTW belast. Zodra ik advies ga geven over (de oorzaak van) de schade, dan valt dit onder het 21% BTW tarief.
-
Mijn werkzaamheden bestaan voor een groot deel uit diensten die ik verricht op schepen voor zowel NL opdrachtgevers, EU als overigen.
Een aantal van deze werkzaamheden (laten we zeggen lading tellen) zijn voor eindafnemers, andere zijn voor "hoofdaannemers"(zij doen dit voor hun klant).
Dit "tellen" op zeeschepen valt onder het 0% tarief (Diensten bij schepen en de lading van schepen).
Als dit op binnenvaartschepen gebeurt is dit 21% (eindafnemer) of BTW verlegd (EU-klant of hoofdaannemer).
Als ik dit "tellen" voor een EU-klant op een zeeschip doe, moet ik dit administreren onder BTW verlegd of 0% tarief?
BTW-technisch maakt dit geen verschil, maar wel bij de IC-opgaaf.
Wat is de heersende mening?
bij voorbaat dank.
-
Wat dacht je van een e-mail back-up programma gebruiken en deze back-up naar de cloud (of op externe schijf) backuppen?
Zelf ben ik het programma Mailstore (https://www.mailstore.com). gaan gebruiken nadat mijn harde schijf crashte.
De Home-versie is gratis voor particulier gebruik
e-mailberichten met facturen bewaren
in Administratie en verzekeringen
Geplaatst:
Nee, ik heb weinig vertrouwen in de "grote/bekende" bedrijven om daar mijn gegevens te bewaren, tenzij flink versleuteld.
Wat ik bedoelde is dat je jouw bedrijfsgegevens (of in ieder geval een back-up) niet op dezelfde schijf/pc moet bewaren als je 'werk-'gegevens. Als je pc crasht tijdens het dagelijks gebruik is het wel zo makkelijk om een separate back-up te hebben die dus niet op je pc zelf staat.
Ik ben zelf een voorstander van open-source en gebruik zelf ook thunderbird. (En LibreOffice voor de admin, maar ben steeds op zoek om het nog makkelijker/efficienter te maken)