Miauw22

Newbee
  • Aantal berichten

    5
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door Miauw22

  1. 24 minuten geleden, Rik · zei:

    Wat TS volgens mij vraagt is of er over de inkoop van €1.000 excl btw en waar de btw naar hun is verlegd, de doorverkoop dan €1.210 + (marge+btw over marge) moet zijn of dat de klant €1.000 + (marge+btw over marge) moet betalen?

     

    Sorry, ik heb je bericht gemist bij het maken van de vorige reactie. Ik heb de volgende kostencomponenten:

     

    Organisatiekosten / kantoorkosten: € 100,- in Nederland, nettobedragen

    Kosten voor het hebben en beheren van het vervoermiddel inclusief het personeel op het vervoermiddel: € 256,- vanuit Nederland, nettobedrag

    Kosten voor het exploiteren / rijden met het vervoermiddel: € 310,- verdeeld over 7 EU-landen (afgelegde afstand per land en van toepassing zijnde - meestal lage -  btw-tarief per land op vervoerdienst zijn bekend), nettobedragen waarbij de btw-verleggingsregeling op de facturatie van de leverancier aan mij wordt toegepast

    Kosten voor de inkoop van een pakketdienst (hotel + excursie): € 1.000-, verdeeld over 7 EU-landen, waarop de reisbureauregeling van toepassing is (we ontvangen dus een factuur inclusief btw, zonder btw-specificatie)

    Verkoopcommissie reseller: € 760,-, percentage van alle voornoemde posten

    Winst over het gehele pakket: € 612,-, nettobedrag

     

    Hieruit wil ik dus de verkoopprijs bepalen.

     

    Ik hoop dat dit de vraagstelling wat verduidelijkt?

  2. 21 minuten geleden, robberttk zei:

    Diejnst a lijkt me geen eigen prestatie, dat is bijvoorbeeld als je zelf een touringcar bezit en daar een bedrag voor rekent. Als je het inkoppt bij een ander is het gewoon onderdeel vh pakket.

     

    Nou ja, dat is dus de hele Witz. Wij bezitten de bus, maar de het rijden met de bus besteden we uit aan een derde partij, die van ons de bus ter beschikking gesteld krijgt. Redenen hiervoor zijn per land geldende regelgeving, waardoor een operator/exploitant van de bus per land inkopen beter is dan zelf rijden. Nou gaat het hier niet om een bus maar om een ander vervoermiddel waarbij diegene die er mee rijdt behoorlijk wat kilometer- en energiekosten voor zijn rekening krijgt.

  3. Hi Robbert,

    Zeker, dit komt al in de buurt. Echter:

     

  4. Goedemiddag,

     

    Wij stellen een pakketreis samen door het integreren van een ingekochte vervoerdienst (welke niet als pakketreis aan ons wordt verkocht, maar als een ICP waarop de btw-verlegginsgregeling wordt toegepast) en een lokale afhandeling op de reisbestemming (hotel, excursies, lunch) welke wel als pakketreis aan ons wordt verkocht. Dit geheel vullen wij aan met reisbegeleiding, organisatie en functies als sales en marketing om te komen tot onze propositie, welke wij zowel B2B als B2C binnen en buiten Europa aanbieden.

    In onze beleving vallen wij daarmee zelf óók onder de reisbureauregeling. Zoals wij dit begrijpen, brengen wij 21 % btw in rekening over de winst op het door ons samengestelde pakket. Omdat wij als aggregator van diensten optreden hanteren wij een relatief lage winstmarge, waardoor in combinatie met de 21 % btw over de winst een btw-percentage van minder dan 5 % over de totale reissom ontstaat en door ons zou worden afgedragen.

    Gevoelsmatig (...) klopt dit niet en wordt ergens een denkfout gemaakt, bijvoorbeeld in de hoek "eigen prestatie" of de inkoop van de vervoerdienst welke niet als pakketreis aan ons wordt verkocht. Helaas komen we zelfs met een aantal belastingadviseurs nog niet tot een eensluidend antwoord.

    Hoe kijken jullie tegen deze casus aan?

     

    Alvast dank!

    Groeten, Lucas

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Cookies op HigherLevel.nl

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.