Niels Boonstra

Beste Forumleden, Daar ben ik weer. Ik ben weer het een en ander aan het opzetten en bedacht me ineens iets: zijn mijn marges eigenlijk wel goed genoeg, of goed berekend? Het zit zo: Ik ben een bedrijf aan het oprichten wat een exclusief product, waarvan ik de enige in Europa ben, ga distributeren. De huidige winstmarges heb ik berekend door simpelweg inkoopprijs en verkoopprijs te nemen, Die marges liggen nu tussen de 23 en 45% winst. Nu is dit heel simpel gerekend, misschien te simpel zelfs. Hoe houd je fatsoenlijk rekening met dingen als bezorgkosten opslagkosten etc bij je marges? Ik ga starten vanuit huis, dus opslag kost niets. Bezorging zou ik zelf doen (persoonlijk contact, al helemaal aan het begin) en anders zijn de prijzen ex bezorging, dus dat kost 'niks' (wordt betaald). Echter, mocht het allemaal goed lopen, moet ik gaan opschalen, zelf warehousen (of een 3PL partner) en verscheping, administratie etc zou ik misschien moeten uitbesteden, hier heb ik nu natuurlijk geen rekening mee gehouden, maar hoe doe je dit goed, zonder van te voren deze kosten te weten? Alvast bedankt, Niels

Kende ik nog niet, even gekeken maar je moet 1 tot 100 miljoen omzet draaien , en daar ben ik voorlopig nog niet vrees ik ><

Ja dus dit is wel echt een hoge prijs hiervoor? Dat is fijn om te weten dat er ook goedkopere opties zijn. hier zal ik dan even in moeten duiken.

Klinkt goed! Dit is inderdaad de grootste reden waarom ik bij the new standard aan wilde sluiten, een stukje community en accountability. Maar met die prijs vraag ik me toch af wat ik ervoor terug krijg. Ik heb volgende week een koffie meet met een mede ondernemer die onderdeel is van een andere ondernemers groep, eens vragen wat hij ervan denkt.

Hoe zou je dit voor je zien dan?

Ja dit is inderdaad mijn sceptische punt. Daarom vindt ik het lastig, en ik ben net even ingelogd op het platform, en de intake video's zijn allemaal korte video's van hetzelfde format/stijl. Ja dit is dus wel, je gaat elkaar in-person ontmoeten, en ook regelmatig in persoon bij elkaar zitten om aan je bedrijf te werken als een soort 'focus sessie' of, zo noemde zij het. Helemaal gelijk heb je, echter heb ik ondervonden dat persoonlijke communicatie gewoon echt veel beter loopt. Stuk sneller, directer, en je kan dingen beter op je woorden brengen. Maar dit is, zonder zo'n platform, aardig lastig om een goed netwerk op te bouwen, terwijl bij bijv zo'n groep, je relatief makkelijk een netwerk kan opbouwen en in persoon ook kan ontmoeten.

Ja nee dat is helemaal zo natuurlijk, maar hoe kan ik daarachter komen? Of is het nu gewoon een investering die het misschien wel misschien niet waard is?

Dit is een goeie, nee de klanten zijn nog niet gegarandeerd, dus dit ligt er aan wat ze bestellen na de samples. Mochten de samples bevallen dan zal het wel gaan om maandelijkse terugkomst van klanten als ze ons product willen aanhouden. Ja, ik heb dus, zoals je zei, geen bedrijfsruimte. Nou heb ik misschien hier en daar wel kennissen waarbij ik misschien of misschien niet tijdelijk een pallet kwijt kan, maar het kan inderdaad erg lastig worden. Voor het begin wil ik sowieso proberen het vanuit huis te regelen (vanuit de slaapkamer ;) ) en dan later op te schalen. Het ding is wel, bij ons in de straat kan een vrachtwagen niet komen, ondanks dat het niet mijn probleem is, hoe kan ik zorgen dat ik de pakketten wel goed ontvang? En ook met verzenden, wat voor partner is daarin dan handig? (Kan je gewoon DHL Zakelijk gebruiken en deze net als normaal inleveren bij bijv. een pakketpunt, of werkt dat anders?)

Ik was weer eens geïnteresseerd in het zoeken van like-minded mensen. Mensen die ondernemers zijn, die ook willen groeien, en waarmee je kan sparren. Na wat zoeken kwam ik niks tegen, totdat er een insta post langskwam van een platform en ik denk: naja, klinkt leuk, misschien heb ik er wat aan. Ik heb dus een meeting call geboekt, en bijna 2 uur lopen lullen, spreken en doen. Erg slimme vragen gesteld waarbij ik me een beetje 'uitgekafferd' voelde, want hij drukte de vinger op de zere plekken. Slim of niet, het werkte. Het is een communityplatform waarbij je wekelijks meetings houdt, en dagelijks laat zien wat je gedaan hebt, gaat doen, en accountable wordt gehouden door medeondernemers. Het ding is echter, dit grapje kost 2000 Euro voor 3 maanden, en 6000 Voor 6 maanden. En toen werd ik toch iets sceptisch, heb hun reglementen erbij gepakt en eens gekeken wat de refund policy is, en dit is refundable, op een vertrouwd communityplatform, dus mocht alles naar de getver gaan, dan kan ik nog wat. Ik heb een aanbetaling gedaan van 400 Euro, en heb toegang gekregen tot hun omgeving, om een onboarding aan te gaan en nog wat calls te hebben voordat het 'echte' programma begint. Now comes the real question: Is dit het waard? Na de 3 of 6 maanden ga je over naar een ander abonnement, dat 5000/12 maanden kost. Ik begon bij de prijzen toch maar eens te bedenken of dit het waard was, en vooral, wat de waarde is die ik hieruit ga halen. Wat denken jullie, en heeft iemand ervaring met dergelijke ondernemersgroepen e.d. Of ben ik gewoon in n salespraatje getrapt (Zou goed kunnen)?

De eerste zending zijn samples, hiervoor kan ik de opslag zelf, thuis, afhandelen, hierna is de lead time minimaal 2 maand, dus nog tijd genoeg alles te regelen (aan het begin zal het vanuit huis voldoende ruimte hebben, echter kunnen de volumes erg snel opschalen naar pallets vol en dan gaat dat niet lukken thuis.)

Beste forumleden, Ik vroeg mij het volgende af : Ik ben nu een bedrijf aan het opstarten en de eerste zending komt eind Januari binnen als alles goed verloopt. Ik zal als distributeur van het product optreden voor de Europese markt, en heb sample aanvragen ontvangen vanuit vrijwel heel west Europa, en zelfs erbuiten. Nu gaan deze samples op kleine aantallen (brievenbuspakketjes) maar zo straks gaat het waarschijnlijk om palets voor de internationale klant (Europallet à 60 dozen à 300 kg) dit omdat kleine orders enkel nationaal gedaan worden en de MOQ voor buitenlandse klanten vrij hoog is. Hiervoor ben ik dus op zoek wat verstandig is: Eigen warehousing, en dan met bijv een DHL paketten en palets op laten halen en versturen? Of is het beter dan via hen een 3PL oplossing te doen waarbij zij ook de warehousing afhandelen? En de verscheping vanuit China wordt nu voor mij DDP geregeld via de verkoper. Dit wil ik later ook gewoon zelf doen door FOB verscheping te regelen. Zouden jullie dit allemaal met één partner doen? Dit om zoveel mogelijk met één contactpersoon te werken voor zowel verscheping china nederland als Nederland Europa en Nederland Nederland. Ik hoor graag jullie advies, en of jullie misschien goede partners hebben. Ik noem bijv DHL maar zo'n grote partij is misschien wel erg duur in vergelijking met een kleinere partij, of niet? Alvast bedankt,

Volgas gaan, volgend jaar begint het echt en worden de dromen werkelijkheid (hopelijk) na pilots in Australië kunnen we eindelijk in Europa gaan beginnen🥳

hierop heb ik idd de quotes ontvangen na een aanvraag bij 2 bedrijven gedaan te hebben. Deze waren eigenlijk wel elke keer duurder uit dan het huidige offer vanuit Australie. Ja en dan heb je dus als je een nederlandse expediteur gebruikt, dat ze hun eigen agent gebruiken, en dus niet van die verborgen kosten hebt? Volume heb ik ook, dus ik zal eens wat meer offertes aanvragen of er wat leuks tussenzit. Zal ik heirbij dan ook gelijk kijken of zij de logistieke mogelijkheid hebben om export ook te regelen zodat ik in de dichtbije toekomst één logistieke partner heb?

dit is bij ons gelukkig niet het geval, we hebben de productprijs los ontvangen, en de quotas ook los hiervan ontvangen. Onze huidige quotes zijn nu : 24 dozen (4.2kg/doos) via zee, 980 AUD ( ~560,- EUR) en voor 120 Dozen 2250 AUD (~1300 EUR) Ik heb op andere plekken niet veel betere quotas kunnen vinden. Dit zou dan DAP geleverd worden. Maar dit zijn dan toch ook weer extra kosten die je bij DAP niet hebt? Kan ik mij hiervoor niet van tevoren indekken? Dus vragen aan hen of er nog extra bijkomende kosten komen, en van tevoren een pro forma factuur krijgen?

Waarom zou ik dit doen dan? Want dat levert erg veel risico op vanaf mijn kant welke ik een stuk liever vermijd met DAP verzending. Ik kan toch ook gewoon een expediteur voor enkel de import & later de export? En aangezien de leverancier de verscheping regelt, ben ik toch niet degene die dit regelt? Of is dit i.c.m. de FOB verzending? Is dit dan ook iets welke ik betaal aan expediteur, of is dit iets wat ik WEL zelf moet doen ?