acemech

Jullie zijn wel snel op de teentje getrapt zeg. Cristine, ik maakte geen grapje ik vindt werkelijk een prima idee ,alleen iedereen weet voor een ander hoe het moet, maar vergeten dan dat exporteren naar de VS iets anders is dan even doen.Dat kost geld en dat moet eerst verdient worden.Zodoende zei ik, doe je mee ik heb daar geen geld voor. Nog even aan cor , wij ontwikkelen z'on 25 jaar speciaal machines die allemaal werken. Als ze bij Nico kasten vol niet opgegane vliegers hebben liggen doen ze iets niet goed. Dan wordt het denk ik tijd om de knutselaars te vervangen door vaklui. Als techneut kan je toch redelijk voorspellen of iets gaat werken of niet. Technico, jij komt tenminste met verstandige opmerkingen. Ik kan best tegen kritiek alleen concurenten zijn er op dit moment niet. Daar ging het niet om, ongegronde kritiek van cor daar hou ik niet van. Jij heb door hoe het werkt, wat jij schrijf hebben wij ook al aan gedacht. Dat had ik toch al geschreven in een eerdere reactie. Het hefsysteem is eenvoudig van constructie en kan ook toegepast worden voor zwaardere toepassingen. Maar bedenk wel dat het niet zo eenvoudig is als het lijkt. Boven de 750kg kom de RDW en TUV om de hoek. Onafhankelijk geveerde assen waar wij mee bezig zijn is geen standaart produkt. Deze moeten nieuw ontwikkeld worden Het systeem is beschermt doormiddel van patent.

Cor wil het vuurtje een beetje op stoken begrijp ik. Kom nu niet met onzin dat er wat af geknutselt wordt. Hoe complex zijn jouw voorbeelden, worden zeker niet verkocht om ze onbetaal zijn.Jij bedoeld zeker de kanteltrailer van van Vossen Kantelen is volgens mij iets anders dan heffen. Lekker met z'on scootding op een hellendvlak als je schlecht kunt lopen. Laat maar eens zien waar jouw oordeel op gebaseerd is. Als je het over knutselen heb moet je met argumenten komen. Gefundeerde kritiek graag geen gezwets in de ruimte. Zoals je reageert begrijp ik dat geen verstand van zaken heb. Cor heeft al gedegen onderzoek gedaan in de VS begrijp ik. Wie maakt Cor wat wijs.

Cristine, Lijkt me prima idee. Doe je mee? Wel voor eigen rekening en risico graag. Arie

Er is vraag voldoende Wij blijven doorontwikkelen binnen de mogelijkheden die hebben aan een geremde versie's voor lasten van max 3500 kg. Het kan nog wel een tijdje duren. Het mooiste dat we een geintersseerde frabikant vinden die in samenwerking met ons een dergelijke wagen ontwikkeld. Deze hebben nog niet gevonden en zoeken rustig verder. De grote fabrikanten die we hebben benadert hebben het te druk met hun concurenten en willen niet innoveren, zien nix in hefvloeren. of de aantallen zijn te klein zegd men. Ik denk dat de marge op 100 van deze systemen beter is dan op een 1000 standaart aanhanger die in nederland door minstens 6 bedrijven wordt gemaakt en waar niets meer op verdiend kan worden. Zij weten het beter.Dan blijft er niets anders over om zelf door te gaan. Een beetje media aandracht op de beurs had het proces kunnen versnellen.

Leuk al die reaties te lezen. Maar waar ging het om, om de overheid of om de innovatieve ondernemers die er stonden. Wij stonden er ook als genomineerde met de "Down-loader". Voor ons als genomineeerde was geen enkele aandacht. Wel voor Shell en KPN en al die andere die geen aandacht nodig hebben. Het is ons zwaar tegen gevallen. Geen jury, niemand van de organisatie is geweest om de vinding te bekijken. Heeft u iets van ons gezien die dag? Nee, nou bekijk onze vinding dan alsnog even op www.acebikes.nl Wij doen nooit meer mee op deze manier. Nederland-innovatief is ter meerde glorie van de organisatoren en niet om in nederland innovatie te stimuleren. EDIT image aangepast aan forum breedte