Mikey

Waar heb je dit gehoord/gelezen? Ik vind dit wel interessant, aangezien ik met mijn auto van mijn eenmanszaak ook prive MOET rijden, omdat ik verder geen vervoermiddel heb. En dat hele gedoe met bijtelling maakt het allemaal niet erg transparant en makkelijker >:(..

Als ik je reactie zo lees, dan vind ik dat ook. De auto is tweedehands gekocht, en samen met de vorige eigenaar hebben we op het postkantoor het kenteken over laten schrijven. Daar heeft men niets gevraagd, vervolgens krijg je na een bepaalde tijd van de belastingdienst een brief waarin staat dat de auto op naam van je zaak staat, en dat je dus in het lage tarief zit. PVissers, nogmaals bedankt voor je reactie. Het wordt me wel steeds duidelijker.

PVisser, Bedankt voor je reactie. Het is al een ietsiepietsie duidelijker :-\. Ik ben echter nooit goed geweest in dit soort zaken. We hebben de bestelauto vorig jaar gekocht, maar (nog) niet op de balans/winst-verliesrekening (W&V?) gezet. Is dat een probleem? En hoe pakt dat uiteindelijk uit voor mijn relatief lage jaaromzet/OZB? Zou je het e.e.a. kunnen toelichten d.m.v. een soort rekenvoorbeeld?

Nou, ik deel bovenstaande mening dus niet. Ik ben nieuw op dit forum, zoals jullie misschien zien. Veel dingen begrijp ik niet, en na veelvuldige bezoeken aan de site van de belastingdienst moet ik zeggen dat er steeds meer bomen voor het bos komen te staan >:(. Ik run sinds drie jaar een eenmanszaak in videoreportages, maar mijn jaaromzet is vrij beperkt (max E 3500,- per jaar). Bij de belastingdienst opgegeven (op hun advies overigens) dat ik geen winst uit onderneming geniet, maar extra bijverdienste. Daarnaast heb ik een fulltime job, en ben dus gewoon werknemer (betaal dus ook inkomstenbelasting). Vorig jaar hebben mijn vrouw en ik een bestelauto gekocht, omdat we regelmatig er op uit gaan en onze fiets(en) mee willen nemen. De intentie was om deze bestelauto (Vito 112CDi met dubbele cabine, grijs kenteken) dus op particuliere basis te gebruiken. De wegenbelasting is dan wel hoger voor particulieren, maar dat hebben we er voor over. Na overschrijven van het kenteken kwam de auto echter op naam van mijn eenmanszaak. Hiervoor hoeft je (helaas?) niets te doen, dit blijkt automatisch te gaan. Blijkbaar omdat mijn Sofi-nummer gekoppeld is aan een BTW-nummer. Nou is dat wel gunstig voor de wegenbelasting (E 348,- per jaar i.p.v. E 1168,-). Nadeel is dat je moet opletten om niet boven de 500 kilometer per jaar voor prive-gebruik komt. Dat is in mijn situatie dus al snel het geval. Nu gaat de belastingdienst ook nog eens controleren ( zie: http://www.belastingdienst.nl/actueel/07013101_flitsauto_controleert_privegebruik_auto_van_zaak.html) op privegebruik van zakelijke auto's. Mijn concrete vraag is dus: WAT MOET IK DOEN? WAT IS HET GUNSTIGSTE VOOR ONZE SITUATIE? Ik snap er helemaal niets meer van, en heb het vermoeden dat het stoppen van mijn eenmanszaak het meest gunstigste zou zijn :-[. Ik wil me gewoon bezig kunnen houden met het doel van mijn zaak, zonder al te veel tijd te hoeven spenderen aan het kappen van bomen om het bos te kunnen zien. Help help...