simron

@Odeon: bedankt voor de uitleg. Dus eigenlijk is het gunstiger voor de ontvanger als wij een bonussystematiek hanteren waarbij niet wordt gewerkt met een geldelijke beloning, maar met een (relatie-)geschenk? Is er nog een maximale waarde waar ik rekening mee moet houden? Ik kan me voorstellen dat er naarmate de opdracht meer waard is, de waarde van het geschenk ook hoger is, een relatie tussen beiden lijkt me wel reëel. Hoe administreer ik dit? Moet ik bijhouden wie welk geschenk heeft ontvangen? Ik heb wel 's eerder kleinigheden aan opdrachtgevers gegeven zoals bv 'n dvd, maar ik heb geen exacte administratie bijgehouden wie welk geschenk heeft ontvangen.

Ik wil graag een aanbrengbonus gaan schenken aan iemand die een opdracht heeft aangedragen. Ik zit te denken aan een geldbedrag of een product. Wanneer ik een geldbedrag geef, is dit simpelweg een kostenpost. Maar wat nou als ik bv een laptop twv. bv. € 750,- schenk? Wanneer ik een laptop zakelijk koop, moet ik deze in een paar jaar afschrijven. Maar wat als ik een laptop schenk? Kan ik deze in het jaar van schenken volledig als kostenpost opnemen of moet ik rekening houden met een andere regeling? Aanvullende vraag: moet degene die de schenking ontvangt (geldbedrag danwel product) dit ook opgegeven als inkomsten bij de aangifte? Alvast enorm bedankt,

de winst is inderdaad wel een voorwaarde, het is een grensgeval, maar ik haal het. Dus de aftrek kan ik ten volle benutten. En tsja, de keuze is nog beperkt, maar een auto zoals de Opel Ampera ziet er veelbelovend uit. Ook komt dit jaar als het goed is de Volvo C30 elektrisch beschikbaar. Dat zijn voor mij opties waar ik goed mee uit de voeten kan. In woon in Groningen, helaas geen gratis oplaadpunt voor de deur en dat gratis parkeren is een luxe die we al hebben.... :) Ik denk dat ik gewoonweg zonnepanelen op het dak van de garage zet en zodoende de auto ga opladen, dan ook meteen maar proberen of ik dat duurzaamheidsprincipe een beetje kan oprekken. Enorm bedankt voor de reacties, ik ben er erg mee geholpen. Wellicht zoef ik binnenkort in een geruisloze elektrisch vehikel over de wegen!

wacht even; dan wordt het nog mooier! 54% i.p.v. 36%? Nog even en ze geven ze gewoon weg...... :-) Dan wordt de nieuwe berekening; Aanschafwaarde auto € 40.000,- (excl. BTW) Aftrek jaar 1: 54% van € 40.000,- = € 21.600 75% van € 40.000,- = € 30.000,- € 21.600 + € 30.000,- = € 52.600* 52% = € 27.352 belastingvoordeel jaar 1 Aftrek jaar 2: 25% van € 40.000,- = € 10.000,-. € 10.000 * 52% = € 5.200,- belastingvoordeel jaar 2 Totale belastingvoordeel; € 27.352+ € 5.200,- = € 32.552! Dat betekent dat je ca. 81% van de aanschafwaarde terugkrijgt aan belastingvoordeel in 2 jaar (los van overige zaken zoals onderhoud, voordeel geen bijtelling, e.d.)!

@joostrietveld Thanx, helemaal helder. Ik ben geen starter meer, dan is het dan de VAMIL waar ik gebruik van kan maken. Het lijkt al met al bijna te mooi om waar te zijn, de kosten zijn in ieder geval geen belemmering meer om te kiezen voor een elektrische auto! Als ik naast het voordeel bij de aanschaf meereken de besparing op wegenbelasting en bijtelling, dan kan het zeker uit. In mijn specifieke geval bespaar ik dan op aanschafprijs van € 40.000,- al. € 28.288 en ca. € 6740,- per jaar (ca.. € 5200,- aan bijtelling per jaar (op auto van € 40.000,-) en ca. € 1540,- aan wegebelasting). Oftewel, de aanschafprijs van € 40.000,- is met de regelingen voor mij in ca. 20 maanden al terugverdiend, ongelofelijk! De overheid is in dit geval wel erg aardig voor ondernemers zeg. Ooh ja, ik vergeet natuurlijk niet de restwaarde, ik snap dat als ik de auto weer verkoop de restwaarde gewoon als omzet gezien wordt.

Ik heb het forum doorzocht, maar kon helaas geen antwoord op mijn vraag vinden. Ik (kleine zelfstandige, zzp'er) wil me verdiepen in de aanschaf van een volledig elektrische auto. Nu heb ik gelezen dat er bij de zakelijke aanschaf van een elektrische auto je vrijgesteld bent van wegenbelasting en bijtelling. Wat me echter niet helemaal duidelijk is, is het fiscale voordeel. Klopt het dat je zowel de kleinschaligheidsaftrek als de milieu investeringsaftrek (MIA) en/of willekeurige aftrek milieuinvesteringen mag toepassen of alleen één van beiden? Als ik de MIA kan toepassen dan kan ik naast de reguliere aftrek maximaal 36% van de aanschafwaarde opvoeren als aftrekpost, toch? Kan ik dan vervolgens met de VAMIL het eerste jaar 75% willekeurig afschrijven ipv 50%? Klopt dit rekenvoorbeeld?; Aanschafwaarde auto € 40.000,- Aftrek jaar 1: 36% van € 40.000,- = € 14.400 75% van € 40.000,- = € 30.000,- € 14.400 + € 30.000,- = € 44.400 * 52% = € 23.088 belastingvoordeel jaar 1 Aftrek jaar 2: 25% van € 40.000,- = € 10.000,-. € 10.000 * 52% = € 5.200,- belastingvoordeel jaar 2 Totale belastingvoordeel; € 23.088 + € 5.200,- = € 28.288 Naast het belastingvoordeel heb ik dan ook nog de besparing van de wegenbelasting en bijtelling. Als bovenstaande klopt dat lijkt het me best interessant om te gaan voor een elektrische auto i.p.v. een regulier verbrandingsmotortype. Alvast bedankt.

thanx allen voor de hulp, het is duidelijk. Ik ben al druk aan het rekenen geslagen om te bezien wat het meest voordelig is.... ;)

Tsja, nog in 2009 kopen is inderdaad lastig... ::). Ik dacht dat de regeling wellicht alleen in de jaren '09 en '10 van toepassing is. Het verhaal is helemaal helder, allen enorm bedankt voor de hulp. Forum biedt me veel toegevoegde waarde tov mijn accountant. Thanx!

@joost Dat is nog een leuk begin van 2010!! Is het geen probleem dat ik pas in 2010 de investering doe? Of kan ik dan in 2010 en 2011 de afschrijving van 50% doen? Of is het dan in 2010 50% (plus de 28% investeringsaftrek uiteraard) en daarna de rest op reguliere wijze?

Beste Odeon, ;D je hebt gelijk, normaal gesproken zou een ondernemer zich op 1 iets richten, maar bij mij werkt het iets anders vrees ik. Mijn hoofdactiviteit heeft me sinds 2006 veel gebracht, maar daar zit geen groei in. Daar komt bij dat het me ook niet echt boeit. Ik zie ondernemerschap juist ook als een manier om dingen te proberen en te zoeken waar ik echt voldoening uit haal, het ene werkt, het andere niet. I.p.v. uitgebreid vooronderzoek te doen, ben ik meer van het doen. Er is geen betere test dan de praktijk. Dat heeft me soms geld gekost, maar vaker geld opgeleverd. Helaas zijn geen van die initiatieven iets gebleken waar ik echt mee verder wil, ik ben nog nog steeds zoekende naar die ene activiteit waar ik me echt vol in wil storten. Ik denk niet graag aan staken van activiteit, maar weet natuurlijk dat het kan gebeuren en dus wil ik daar wel op voorbereid zijn. Dit is het eerste geval waarbij er bedrijfsmiddelen zoals machines bij betrokken zijn, dit is dus nieuw voor me. Terug naar de inhoud; Je uitleg is erg duidelijk. Goed om te weten is nog dat deze nieuwe activiteit niets verandert aan mijn ondernemerschap, het is slechts iets nieuws naast de 3 dingen die ik momenteel onder mijn zzp kvk inschrijving doe. Aangezien ik wel verwacht ondernemer te blijven, kan ik de bedrijfsmiddelen ook houden ook al wordt er weinig mee gedaan toch? Of vindt er een toets plaats of ik de middelen ook daadwerkelijk gebruik? Anders is het idd gewoonweg staken, naar prive, BTW terugbetalen en afrekenen. Dat van de versnelde afschrijving van bedrijfsmiddelen wist ik niet. Begrijp ik goed dat investering in bedrijfsmiddelen in 2009 en 2010 in 2 jaar afgeschreven mogen worden? Heb ik dan bovenop de versnelde afschrijving ook nog de mogelijkheid op de investeringsaftrek? Stel het komt boven de 2200 bij mij, dan heb ik recht op 28%. Klopt deze rekensom? Stel ik investeer voor EUR 3000 in bedrijfsmiddelen. in 2010 en 2011 schrijf ik 50% af. Ik val het 52% tarief, dus uiteindelijk ontvang ik 52% (EUR 1560) van mijn investering sowieso terug. Als ik ook nog eens een extra 28% investeringsaftrek krijg over het investeringsbedrag van 3000, mag ik nog 's EUR 840 aftrekken a 52%. Ik kom dan op een totaal van EUR 3840,- dat ik mag aftrekken, dit betekent dat ik netto EUR 1996,80 terugkrijg (lees= minder betaal aan belasting) voor een investering van EUR 3000,-. Netto investering is dan slechts EUR 1000. Dat maakt het wel enorm aantrekkelijk, klinkt te mooi om waar te zijn... ;)

Ik ben sinds 2006 ondernemer, dit als eenmanszaak. Naast mijn tot dusver goed lopende hoofdactiviteit heb ik andere initiatieven ontplooid, de ene succesvoller dan de andere. De investering die ik hierin gestoken heb betrof nooit bedrijfmiddelen, maar slechts tijd en geld (bv. voor ontwikkelen huisstijl, website, etc.). Nu heb ik weer 's een zoete inval voor een nieuwe activiteit (blijven rare jongens die ondernemers....), maar voor deze activiteit heb ik machines nodig. In totaal heb ik voor ca. EUR 2000,- aan apparatuur nodig (aankoopkosten van de machines zijn per stuk respectievelijk ca. 300,-, 550, 450,- en 700,- excl. BTW). Mijn accountant schrijft zaken onder de 500,- in 1 keer af.Er zijn dus 2 machines die over een periode van 5 jaar afgeschreven moeten worden. Wat doe ik met de inventaris als blijkt dat de onderneming niet succesvol is? Moet ik dan de al afgeschreven machines verkopen omdat die bedrijfsactiviteit er niet meer is, of kunnen deze ongebruikt in het bedrijf blijven (voor bv. evt. toekomstige activiteiten)? Verlies ik ook de afschrijving over de machines boven de 500,- zodra ik die activiteit staak? Of kan ik omdat ik ondernemer ben deze kosten nog wel blijven afschrijven? Hopelijk is mijn vraagstelling duidelijk. Ik wil graag weten wat mijn investeringsrisico is. Loop ik het risico afschrijving kwijt te raken, moet ik ongebruikte bedrijfsmiddelen voor een niet meer bestaande activiteit verkopen die waarde ten gunste van mijn bedrijfsresultaat brengen? Alvast bedankt.

toevoeging aan vorige bericht; ik heb deze auto in 2009 gekocht van een particulier. De aangifte over 2009 heb ik natuurlijk nog niet ingediend, ik kan dan toch nog kiezen? Dan heb ik dus eigenlijk geen gedoe met verkopen weer terugkopen, ik heb de keuzemogelijkheid volgens mij nog gewoon. Indien het kan, 2 auto's gebruiken waarvan 1 op de zaak en de ander prive maar met vergoeding van 0,19 per gereden zakelijk km. Is er dan nog een verdeelsleutel? Moet je bijvoorbeeld minimaal 50% van de zakelijke ritten met auto v/d zaak rijden? of zou het zelfs kunnen dat je met de auto v/d zaak veel minder rijdt dan de prive auto? In dat geval heb je enerzijds de aftrek van kosten van de auto v/d zaak (ook de bijtelling natuurlijk) en anderzijds vergoed je jezelf 0,19 per gereden zakelijke km met de prive auto.

Bedankt voor de reactie. Ik ben geen starter, ik kan dus uitgaan van afschrijven in 5 jaar. Jammer dat ik de keuze zakelijk of prive niet meer kan maken. Kan ik de auto evt. verkopen en weer terugkopen? Kan ik de auto bij terugkoop wel op de balans zetten als zakelijk? Of wordt dit beschouwd als fraude (de manier van handelen stinkt natuurlijk, maar ben wel benieuwd of het zou mogen). Dan blijft bij mij nog wel de vraag; hoe zit als je twee auto's hebt? Stel ik koop een auto en doe die op de balans, daar rijd ik het meerendeel van km's van, ik neem alle kosten zakelijk, schrijf de auto in 5 jaar af en betaal jaarlijks netjes 35% van de dagwaarde als bijtelling. Af en toe gebruik ik de auto die ik prive heb ook voor zakelijk ritjes. Ik houdt geen km-registratie bij van de prive auto, kan ik dan toch 75% van de BTW van bv. brandstof en onderhoud van die auto terugkrijgen? Kan de BTW bij aankoop van de prive-auto ook voor 75% teruggevraagd worden? En de km's gemaakt met de prive auto kan ik gewoon a EUR 0,19 als kostenpost nemen toch? Het klinkt bijna te mooi om waar te zijn dat ik auto 1 zakelijk kan opvoeren en dan toch voor de prive auto ook voordeel krijg. Maar als 't kan, dan is 't wel erg mooi. Alvast bedankt en een fijne jaarwisseling toegewenst.

Ik heb forum al afgezocht, maar toch er is voor mij is nog iets onduidelijk aan de regels v.w.b. bijtelling van een auto ouder dan 15 jaar. Ik heb een eenmanszaak trouwens. Klopt het dat je bij auto's ouder dan 15 jaar, i.p.v. over 25% van de cataloguswaarde bijtelling krijgt, je juist 35% van de dagwaarde als bijtelling krijgt? Dus bij een auto van 15 jaar oud met economische waarde van EUR 10000, wordt er EUR 3500 opgeteld bij mijn inkomen? Alle kosten van de auto zoals wegenbelasting, onderhoud en dergelijke zijn dan volledig aftrekbaar neem ik aan? Hoe zit het dan met de afschrijving? Hoe schrijf je af over zo'n auto, moet die dan elk jaar opnieuw getaxeerd worden? Is het enige verschil bij een auto van 25 jaar of ouder het niet hoeven te betalen van wegenbelasting? De bijtelling geldt wel gewoon toch? Mijn situatie is dat ik een auto uit '93 heb (prachtige Volvo 240 Super Polar) en momenteel houdt ik km-registratie bij en trek voor elke zakelijk km's EUR 0,19 af van mijn winst. Tevens voer ik 75% van de BTW betaald bij brandstof en onderhoud op bij mijn BTW-aangifte. Kan ik zelf gaan uitrekenen of het voordelig zou zijn geweest om de auto op de zaak te zetten of had ik die keuze eerder moeten maken? Tevens heb ik nog een andere auto waarmee ik soms ook zakelijk rij. Kan ik voor die auto dan nog wel EUR 0,19 blijven rekenen per zakelijk km? En BTW over brandstof bij die auto? Alvast enorm bedankt.

@fredwiersma Goed te horen dat het bij jullie goed is gegaan. Bedankt voor je reactie. Het mooie van de optie dat je een kopie stuurde van facturen is dat er dus ook telkens tussentijdse meetmomenten waren. Je zakenpartner kon dus ook weer factueren naar jou. Ik ben nog benieuwd of er meerdere oplossingen zijn?

Hoi Fred, Bedankt voor je reactie. Hebben jullie alleen een a4-tje gemaakt met de afspraken en daaronder een handtekening? Dat jij telkens een kopie van de factuur stuurde naar je partner is op basis van vertrouwen. Dat is natuurlijk hartstikke goed, maar waren er ook nog andere manieren waarop jouw zakenpartner kon controleren of je wel alle facturen ook naar hem toe stuurde?

Ik heb een eenmanszaak en ben bezig met een nieuw concept. Voor dit concept heb ik tevens externe expertise nodig, deze heb ik gevonden bij een andere eenmanszaak. Met deze andere eenmanszaak hebben we gesproken over de mogelijkheid dat hij niet op uurbasis factureert, maar de beloning afhankelijk te maken van de gemaakte omzet/winst. Wordt er weinig verdiend, dan zijn zijn inkomsten lager en als er veel wordt verdiend dan verdiend hij veel meer dan wanneer hij op uurbasis gewerkt had. De enige investering die ik van hem vraag is derhalve tijd. Gaat het niet goed dan is hij deze tijd kwijt, gaat het goed dan wordt hij hier goed voor gecompenseerd. Mijn vraag is hoe bovenstaande het beste formeel geregeld kan worden. Zijn er voorbeelden van dergelijke contracten? In dit contract moet komen te staan dat de andere eenmanszaak recht heeft op een bepaald voorafvastgesteld percentage van de omzet/winst. Ik wil het absoluut goed geregeld hebben en het fair doen zodat die andere eenmanszaak krijgt waar diegene recht op heeft. De controle lijkt mij dan te liggen bij de accountant, evt. dat bv. zijn accountant een en ander kan controleren door inzage in mijn aangifte (ik wil en ben bereid om volledig open kaart te spelen en geef dus ook zonder problemen inzicht in de gerealiseerde omzet/winst), De andere eenmanszaak zal dan neem ik aan een factuur kunnen sturen ter hoogte van het bedrag waar diegene recht op heeft? Het gaat mij erom dat ik diegene zekerheid wil bieden dat het contractueel allemaal goed geregeld is. Alvast bedankt voor jullie reactie.

Bedankt voor je duidelijke antwoord. Ik moet dus ook eigenlijk gaan uitrekenen wat voordelig is voor mij; € 0,19 per km of het bedrag van de fiets afschrijven. Een snelle rekensom leert mij dat ik dan beter € 0,19 kan doen. De fiets kost me € 2300,-, oftewel ik kan per jaar ca € 460,- als kosten opvoeren. O.b.v. € 0,19 zou ik hiervoor 2421km moeten rijden per jaar, ca. 201 per maand en ca. 47 per week. Ik haal met gemak meer dan 47 km per week dus er zit niets anders op dan simpelweg mezelf de € 0,19 te vergoeden en de fiets niet af te schrijven. Stel dat ik ervoor kies om de fiets idd te gaan afschrijven, dan kan ik neem ik nog wel € 0,19 per km aftrekken voor zakelijke ritten gemaakt met m'n prive auto? Nogmaals bedankt voor je heldere antwoord, ik weet in ieder geval nu waar ik aan toe ben v.w.b. de fiets.

Het spijt mij dat ik je niet binnen 24 uur kon helpen. excuses als ik wat drammerig overkwam.... :( Dat was niet m'n bedoeling. Ik ben denk ik wat verwend geraakt door de snelle antwoorden.

Het is opeens wat stil.... :( Is er nog iemand die me kan helpen met bovenstaande vragen? Alvast bedankt.

dat klinkt logisch en goed! Ik zocht de vergelijking ook met bedrijven die fietsen aan werknemers ter beschikking stellen of fiscaal voordelig verstrekken, maar weet niet of de vergelijking met een eenmanszaak opgaat. Hoe zou ik dat dan moeten administreren? Dat de eenmanszaak een fiets ter beschikking stelt aan de ene man in die zaak? Of gewoon zien als fiets die zakelijk is aangeschaft, waarbij ik geen rekening hoef te houden met bijtelling? Kan ik de fiets dan in drie jaar afschrijven? Drie jaar omdat dit het fiscale voordeel voor bedrijfsfietsen toch ook over drie jaar uitgesmeerd wordt? Of kan ik de fiets, omdat het min of meer een uitgave voor reclame is, in een keer als zakelijke kostenpost opvoeren? Dat laatste zou uiteraard mijn voorkeur hebben, is gemakkelijker, maar ik weet niet of dit kan. Ik kan me sowieso goed voorstellen dat ik in ieder geval de 291,- voor de reclamestickers wel alvast kan wegboeken in 2009.

:-) da's waar! Zonder gekheid, het is natuurlijk wel m'n doel om de fiets als rijdend reclamebord te hebben, maar sommige ritten die ik ermee maak hebben natuurlijk een niet zakelijk karakter. Of is het omdat je eigenlijk altijd reclame maakt, het altijd als zakelijk wordt aangemerkt? Ik merk dat ik nu al moeite heb om er onderscheid in te maken... :-/

Ik heb een bakfiets aangeschaft en heb deze laten bestickeren. Ik fiets redelijk veel door de stad heen en zodoende kan ik mooi wat reclame maken, met name als ik ergens een tijdje geparkeerd sta in het zicht. Deze bakfiets zal ik gebruiken als mijn fiets om mee naar opdrachtgevers te gaan, maar prive zal ik er ook wel 's op fietsen. Mijn vraag is nu of en zo ja, hoe ik de kosten zakelijk kan aftrekken. De bakfiets wordt zowel prive als zakelijk gebruikt. Doordeweek fiets ik ermee naar het werk en soms rij ik dan langs de creche om mijn zoon op te halen. In het weekend zullen we af en toe de fiets gebruiken voor dagjes weg. De fiets kostte ca. 2300,- en het ontwerp en het bestickeren 291,-. Kan ik de kosten van de reclamesticker sowieso meteen opvoeren als zakelijke kosten? Hoe kan ik het beste omgaan met de aanschafwaarde van de fiets? Moet ik deze over een aantal jaren afschrijven of kan het, omdat het een soort reclameding is, in 1 keer opgevoerd worden? Wat kan ik doen met de kosten van verzekering en onderhoud? Alvast bedankt voor de hulp.

Na wat verwarrende berichten van mijn accountant wil ik jullie graag om input vragen m.b.t. de FOR (ik ben zzp'er). Eerst was het verhaal dat ik de FOR kon gebruiken als soort van uitstel van betaling van belasting. In ben van plan om 2010 te gebruiken voor omscholing en wilde daar graag de FOR-reservering voor gaan gebruiken. Mijn doel is de maximale jaarruimte of 2007, 2008 en 2009 te benutten, dus ca. € 30.000,-. Gezien het eerste verhaal was ik van plan om de ca. € 30.000,- aan FOR reserve als enige inkomen op te geven in 2010, over die 30.000 betaal ik dan natuurlijk maar een fractie van de belasting die ik anders zou betalen (52%). Deze vlieger blijkt niet op te gaan. Nu begrijp ik dat de FOR wel opgenomen kan worden als ik de onderneming staak. Geldt dit ook als ik mijn onderneming voor een jaar staak? Stel dat ik eind 2009 de onderneming staak en pas eind 2010/begin 2011 weer start. Kan ik dan toch de FOR opvoeren als mijn enige inkomen over 2010 met het lagere belastingtarief tot gevolg? Of is er een andere manier om ervoor te zorgen dat ik iets kan schuiven met mijn inkomen? Is middelen over 3 jaar de enige mogelijkheid? Hopelijk leg ik het duidelijk uit. Alvast bedankt voor de moeite. groeten, Ronald

dat maakt het wel duidelijk, hoe ingewikkeld ook. Het is ergens ook wel logisch dat je niet € 0.19 per km belastingvrij kunt vergoeden en dan ook nog nog de BTW over brandstof e.d. kan terugvorderen, maar in mindering moet brengen op de vrij vergoeding. Het lijkt me dat het wel gunstiger is om de BTW wel in mindering te brengen. Ik die link las ik ook dat zelfs de BTW bij de aanschaf van de auto gebruikt kan worden?! Dit zijn toch geen gebruikerskosten? Is het daadwerkelijk een mogelijkheid om wel de BTW van de auto af te trekken en toch de auto prive te rijden en jezelf zakelijk € 0,19 per km te geven?