BVS

Ik heb mijn eenmanszaak per 1/1 omgezet naar een vof (man/vrouw). Ben ik dan zelf ook opnieuw starter met startersaftrek etc. of alleen de nieuwe vennoot. En hoeveel stakingswinst toeslag betaal ik en waarover? Er is geen sprake van lijfrente, pensioen for etc. alleen wat vaste activa.

Wie weet raad?

Mijn snipperdagen waren op

Mijn advies zou zijn:

Ik zou zelf een afbetalingsregeling (schriftelijk) voor stellen en dit niet door een derde laten doen. Dan wordt je meteen niet serieus genomen, omdat je blijkbaar wel een boekhouder kan en wil betalen en niet de belastingdienst. Zolang je de bereid hebt om te betalen maak je nog een kans. Niet reageren of afwachten is niet verstandig. speel op gemoed en biedt aan om meteen de eerste termijn over te maken.

Al sinds 1978 verzenden wij op alle mogelijke manieren pakketjes maar met name per PTT-TPG-TNT wie volgt, maar de kwaliteit en de dienstverlening gaat de laatste 10 jaar alleen maar achteruit. TNT inruilen van DHL of UPS heeft ook geen zin. Klantenservice/binding is helaas niet meer van deze tijd en blijft ook niet beperkt tot deze grootheden helaas. Hou langer ik meeloop hoemeer het verslechterd. Aanbiedingseisen worden steeds belachelijker en de kwaliteit evenredig slechter.

Wat dat betreft zal de recessie welllicht aanleiding geven om e.e.a. te verbeteren. Het kwam ze allemaal erg makkelijk aanwaaien natuurlijk.

Ik kan geen pakketdienst bedenken die niet aan grootheidswaanzin leid. Het lijkt er allemaal alleen maar om te doen om klanten binnen te halen, om de boel daarna snel door te verkopen. ook daar steekt de recessie nu een stokje voor.

Ik heb precies zo'n akkefietje aan de hand.

Spullen opgestuurd gekregen per boot (vaart nog) en werd gebeld door Twoway die wel even wil inklaren en zo, maar wel tegen een prijs die nog duurder is dan de spullen. Volgens mij krijgen ze gewoon op een of andere telex binnen wat er aan komt en verloten ze de zendingen of zo. In ieder geval heb ik niet voor deze firma gekozen en mijn leverancier ook niet. Total CIF kosten voor 2 fietsjes 372 euri excl. evt wachturen. Two way zegt dat dit komt omdat de verzender de goedkoopste optie heeft gekozen waardoor de ontvanger voor alles opdraait.

Lossing 60/LCL 14/THC 6,00/ISPS 5,00/Eco tax 7,50/shipment fee 50,00/laat volgen 40,00/adm. 40,00/inklaren 50,00/transport 85,00/dieseltoeslag 15,30 en dan eventueel overwijzingskosten/ADR laad/los/statistiek. Kortom we verzinnen nog wat. Ik ga ze nu maar zelf ophalen en probeer er nu achter te komen hoe of wat.

Ik bezoek deze site nu een aantal weken en heb tot 2 x toe iets in het forum gezet.

Beide keren kreeg ik slechts commentaar dat dit allemaal niet zomaar kon etc.

Ik constateer dat hierbij wel duidelijk met 2 maten wordt gemeten. Identieke berichten van anderen konden en kunnen blijkbaar wel. Ik heb zo mijn bedenkingen over ons kent ons en partijdigheid.

UPS is echt verschrikkelijk

Dubbele incasso's en gewoon niet reageren op claims voor verprutste zendingen.

Van mij krijgen ze niets meer

Ben nu naar FE

op het moment dat je dat niet meer vraagt

Klopt, op pakketzegels zit geen btw maar op partijenpost wel.

Pakjescontract (port betaald) afsluiten is dus wijsheid in deze

  Op 24-10-2008 om 15:11, Rvschaik zei:

  Op 24-10-2008 om 14:55, truusdemier zei:

oke.. dit vat ik niet helemaal, kun je daar wat specifiekere uitleg voor geven?

Ik zie trouwens op je site dat je 6 euro excl.btw berekend.

Dus de hele vraag is nu wat vaag

Oh nee sorry het staat er wel apart bij maar zit er in. excuus

  Op 24-10-2008 om 14:55, truusdemier zei:

oke.. dit vat ik niet helemaal, kun je daar wat specifiekere uitleg voor geven?

Ik zie trouwens op je site dat je 6 euro excl.btw berekend.

Dus de hele vraag is nu wat vaag

  Op 24-10-2008 om 14:59, truusdemier zei:

owh dat port betaald geld alleen voor brieven, niet voor pakketten...

dan maar opzoek naar goedkopere verzendmethoden.

Als port betaald niet voor pakketten gold dan had ik je dat niet aanbevolen.

Goedkoop verzenden is mi beter. gewoon in je winstopslag optellen

Je kunt je pakjes ook met port betaald versturen dat is goedkoper

  Op 4-10-2008 om 18:22, Karen Dam zei:

Tot nu toe ben ik alleen nog maar erg tevreden over Ideal.

PayPal hikt wat dat betreft vaker, maar gelukkig heb ik nog nooit de klacht gehad zoals jij die nu beschijft.

 

De raarste situatie is wel dat een klant via PayPal 1 cent heeft betaald i.p.v. het goede bedrag.

Dit heb ik wel geprobeerd op te pakken maar de klant heeft nooit op mijn pogingen daartoe gereageerd.

Deze cent is als kosten door PayPal ingehouden en zonder meewerkende klant vond ik het wel best.

 

Succes.

Ik hoop dat je er achter komt wat er fout is gegaan.

 

Karen

paypal maakt zelf een cent over om het account te testen

Wacht maar tot je personeel je besteeld en je er van af wil. En zo zijn er nog legio redenen waarom je iemand geen personeel wenst. Freelancers beneden het minimum aantal uren houden , niet regelmatig laten werken en veel wisselen. Scholieren en huisvrouwn kunnen dit bijv. prima doen. Er mag overigens geen gezagsverhouding zijn en dat kan nog wel eens een angel zijn. Ook moet je ze tegenwoordig wel een dag van te voren aanmelden (voorovereenkomst). Je moet dan een oproepcontract maken met voorovereemkomst. (belastingdienst) Ik heb eventueel wel een opzetje voor je liggen.

Anders gewoon een uitzendkracht , stagiere nemen of uitbesteden. Geen werk, geen kosten

Maar dit is slechts mijn mening (praktijk)

Wanneer je als koeriersdienst start krijg je inderdaad te maken met het vaststellen van een tarief. echter als je als "eigen rijder" gaat opereren dan heb je te maken met een bedrag dat je opdrachtgeveer je aan biedt. Die heeft namelijk zelf de tarieven al vastgesteld en weet ook wat hij jou als eigen rijder wil en zal betalen.

Je kunt in ieder geval uit gaan van het kilometertarief wat de belasting en de ANWB voor jouw auto vaststeld met een opslag van ca. Euro 0,10 per km voor je arbeidstijd, dus totaald gemiddeld tussen de Euro 0,35 en 0,45 per km . Verder is het van belang dat je meerdere opdrachtgevers hebt, een btw nr en inschrijving kvk. Maak duidelijke afspraken over de betalingstermijn en reken op je kilometers een opslag voor gewicht (0,10 per kg.) en wachtijd Euro 10 per 15 minuten. Korter dan 10 min. wachttijd kun je feitelijk niet doorberekenen. Hou voor jezelf goed rekening met overtredingen en parkeergeld, want dat zijn kosten die men in de regel vergeet.

Heeft hier iemand al een positieve of negatieve ervaring met Leisger? in onderstaan opzicht?

BB-Leisger International GmbH, Germany

Zhangjiagang Jinling-Leisger Vehicle Manufactoring Co., Ltd

Kopie legitimatie

kwitantie laten tekenen

zorgen dat het niet een regelmaat heeft

zorgen dat het onder het wettelijk maximum blijft van bijverdiensten

en dan gewoon afschrijven

Als we je dan toch niet van zo'n apparaat kunnen afbrengen dan staan er 2 gebruikte te koop via de BVA veiling van een tv studio uit Hilversum.

  Op 17-10-2008 om 16:49, Armande zei:

Ja maar daar heb je weer niks aan voor aangetekende stukken. Daar heb ik er elke dag ook wel een paar van.

ook daar heb je speciale zegels voor

http://www.tntpost.nl/zakelijk/brieven/brieven-en-kaarten-sturen/belangrijke-post/aangetekend/index.aspx

Ik werk daar niet hoor haha ik heb gewoon iets tegen frankeermachines

Leuk boekje en in 1 adem uit gelezen. Wil toch ff reageren al ben ik na 30 jaar ondernemen geen starter meer.

Ik ben net als jij ook zonder know how en zonder geld begonnen en dat gaat je niet in de kouwe kleren zitten.

Ik kreeg echt van niemand geld en zelfs met een mooi geschreven verhaal en prachtige berekeningen kreeg ik zelfs van het IMK op het request. Als ik toen had geweten wat ik nu weet had ik het allemaal wel iets anders gedaan.

Zet trouwens in je opsomming bij facturen nog even dat er ook een bankrekeningnr. om moet staan.

Ik heb zelf ook ooit (20 jaar gelden of zo) zo'n boekje geschreven maar kon geen uitgever vinden die het wilde uitgeven.

Als je het niet zelf uit gaat geven dan zou ik het woordje "lulkoek"er trouwens uit halen. :>)

Prive-uitgaven zakelijk boeken kan natuurlijk wel, daar heb je recht op :>) en of je nu bijv. parfum of drank koopt voor je vrouw of je relatie dat is zelfs voor de belasting niet hard te maken. Alles binnen het redelijke natuurlijk. er moet wel op het bonnetje staan voor wie het was. Ik mis nog wel een aantal zaken over dag en nacht willen werken en het vuur uit je schenen lopen en zo, maar je bent er nog mee bezig dus geen commentaar.

Succes

Een grijs kenteken uitsluitend voor prive mag niet/kan niet

Er moet feitelijk aantoonbaar ook zakelijk mee gereden worden.

Met "lagere wegenbelasting of houderschapsbelasting" wordt gewoon grijs rijden bedoeld.

Als ondernemer mag je grijs, dus goedkoop rijden en bij een starter, meestal een eenmanszaak staat het voertuig vaak op de privenaam. Dat maakt voor de belasting niet uit zolang je maar ondernemer bent en de auto als zodanig ook gebruikt en inboekt. Je kunt de auto met een uittreksel kvk desgewenst wel op naam van de zaak zetten. Grijs rijden heeft als enige nadeel dat je geen passagiers kan vervoeren. (geen achterbank) Pas op bij de aanschaf van aannemersversies want de verhouding tussen laadruimte en passagiersruimte luistert erg nauw. Bij gebruikte auto's kun je dus niet ondoordacht een grijs kenteken auto kopen, omdat deze dan wellicht niet aan de eisen voldoet. (zelf meegemaakt met F150) Euro 2.700 boete over 3 cm.

Je betaald als ondernemer/gebruiker ook geen bvb (bijzondere verbruiksbelasting) dus de auto is ook in aanschaf en privebijtelling voordeliger. Kijk uit bij 2e hands van het bvb bedrag is afhankelijk van de leeftijd van de auto.

Zeker bij inruil kun je beter even overleggen met je boekhouder. Er wordt nogal gegoocheld met marge auto's.

Prive kilometers bijhouden en onder het maximum houden betekent geen bijtelling.

Taxi's en openbaar vervoer betalen geen wegenbelasting

Een KvK inschrijving is inderdaad verplicht. Je krijgt namelijk met btw te maken. Bovendien moet je ook een btw nummer aanvragen (kan ook via de kvk)

En ja je ouders zijn verantwoordelijk en aansprakelijk zolang je minderjatig bent. Voor een belastingaanslag met een omzet van 5000 hoef je echter niet te vrezen, tenzij je ouders een uitkering genieten.

Een internetwinkel beginnen is niet zo maar wat. Bedenk dat je aan een hoop verplichting moet voldoen, zoals een administratie en wellicht kosten voor de shop en het domein. Drukwerk voor je facturen, portokosten etc.

Succes

Een frankeermachien is zo 1800.

Neem een debiteurennr. bij TNT post en biedt je post gewoon aan als "port betaald Gemengd"

Nattuurlijk niet voor aantallen onder de 10 of zo maar daar moet je dan ook geen frankeermachine voor willen hebben.

Bedenk ook dat de onderhoudscontracten duur zijn en inkt gaat ook op en soms het je etiketteerstroken nodig. Bovendien gebruikt het apparaat stroom en zit je er jaren aan vast. Kortom denk goed na. Je kunt een euro maar 1 keer uitgeven. Enige nadeel aan Port betaald aanbieden is dat je het op een business point van TNT moet afgeven. maar die zijn zelfs in mijn dorp (in de bakker) gevestigd en dus bereikbaar. Je betaald wel een voorschot voor het bedrag dat je maandelijks gaat verbruiken, maar dat verdien je snel terug door het lagere tarief. Alleen een port betaald stempeltje kopen bij de boekhandel voor ca. 15 euro. inschrijven en gaan.