flyer66

De auto staat gewoon nog te boek in mijn éénmanszaak. De inkomsten in de éénmanszaak zouden dus alleen de kilometervergoedingen zijn van mijn werkgever (voormalig opdrachtgever). Ik krijg 0,45 ct per km vergoed. Dit is omzet in mijn éénmanszaak. Andere optie die ik heb is mijn auto naar prive halen en dan km vergoedingen in de loonadministratie laten afrekenen. In Duitsland is de maximale belastingvrije vergoeding 0,30 ct in Nederland 0,19. De in Duitsland gereden km's zou ik dus tegen 0,30 ( of meer, maar dan belast kunnen afrekenen) de overig slechts tegen 0,19. Het liefst zou ik dus nog een paar maanden of tot het eind van het jaar verder gaan met het rijden in deze auto en 0,45 ct/km declareren vanuit mijn éénmanszaak.

Ik heb over dit onderwerp al veel kennis opgedaan op dit forum, maar ik heb toch specifieke vragen over mijn situatie. Situatie: ZZP'r verhuurt zich aan een Duitse onderneming en factureert elke maand, vaste vergoeding, commissie en kilometervergoeding. Auto behoort tot ondernemingsvermogen. Is echter economisch afgeschreven. Nieuwe situatie: Ik moet in loondienst met een auto van de zaak. Salaris wordt 75% in Nederland belast en 25% in Duitsland. Waarschijnlijk ontheffing om auto van de zaak te rijden met Duits kenteken omdat ik meer dan 50% van mijn tijd en kilometers in het buitenland maak. (Werkgebied Europa) Nu heb ik echter nog geen auto gekozen, maar maak nog wel gebruik van mijn auto die op mijn éénmanszaak staat. 1. Mag ik vanuit mijn éénmanszaak nog enige maanden kilometers factureren? Ook al ben ik in loondienst bij hetzelfde bedrijf 2. Mag je in loondienst bij hetzelfde bedrijf ook diensten verrichten als ZZP'r? Ook al zouden het kilometers zijn maar die dan onder een andere omschrijving factureren. 3. Moet je meteen stoppen met je éénmanszaak als je ergens in loondienst gaat Hoop dat jullie mijn kennis kunnen verrijken.