Geacht Forum, na lange afwezigheid :-[ op H.L. kom ik gaarne terug met de volgende vraag:

Ik kan mijn bedrijfsauto (geen BPM betaald, doch wel plichtig), verkopen aan een buitenlandse particulier.

Betreffende de BTW, kan ik gewoon afrekenen met de fiscus. Met betrekking tot de uitvoer, is mij niet bekend hoe dat met de BPM gaat. Ik moet de auto uitvoeren bij de RDW, en heb zelf het idee dat daarmee de zaak gedaan is. Natuurlijk in de boeken opvoeren wat de verkoop opbrengsten zijn. kan ik alsnog in de problemen komen met de BPM ? ???

Gaarne Uw mening

Peter

Waarom is er geen BPM betaald en waarom had die wel betaald moeten worden? Het is namelijk nogal een ingewikkelde regeling.

 

BPM kan worden nageheven, bij uitvoer kan soms rest-BPM worden teruggevraagd. Zonder nadere informatie is daar weinig over te zeggen.

Ola Ronaldinho, Dank voor je reactie !

 

Ik had natuurlijk moeten aangeven dat het om een grijs kenteken gaat uit dec. 2005, waarvan de 5-jaars termijn nog niet verstreken is. Bij verkoop naar privé, of naar een particulier binnen 5 jaar, begrijp ik, moet er BPM terug betaald worden. Nu dat ik echter de auto wil verkopen aan een buitenlander ( Portugees privé persoon) vraag ik mij af of dat BPM verhaal gewoon van kracht blijft. Natuurlijk wordt de auto bij de RDW opgegeven voor export. Is het zelfs niet zo, dat ik de auto dan ook ex BTW kan leveren ?

De nieuwe eigenaar moet de auto natuurlijk invoeren, waarover daar terplaatse kosten (BTW ?) verschuldigd zijn.

Graag hoor ik jou mening.

 

Groet Peter

Door de export wordt voorkomen dat alsnog BPM is verschuldigd (maar dan moet de bestelauto wel daadwerkelijk het land verlaten en uitgeschreven worden uit het kentekenregister). Verkoop aan een particulier zal niet zonder btw kunnen, terwijl ook geen sprake is van verlegging. Afhankelijk van de feiten zul je dus of in Nederland, of in Portugal btw af moeten dragen.

Ola Ronaldinho ;)

 

Duidelijk verhaal. Bedankt !

 

Peter