ronde-Qbus

Hallo, PAPERCLIP, Afghanistan is niet te vergelijken met China, al kan ik genoeg redenen opnoemen waarom een bedrijf voor Afghanistan zou moeten kiezen ipv china, toch is en blijft china dé fabriek van de wereld, en dus the first choice. Afghanistan kan niet concurreren met China, maar wél met India, Pakistan, rusland en mischien ook wel oost europa. Voordeel hierbij is vooral de weinige bemoeienissen van de regering, lage lonen, en relatief lage transport kosten. Over de non-profit organisaties: De grooste hulp aan Afghanistan die wie dan ook kan bieden is werkgelegenheid! ik heb inmiddels een paar sites gevonden met meer informatie, mischien ook handig voor mensen die Afghanistan alleen van het journaal kennen: http://www.epaa.org.af/ http://www.aisa.org.af/ http://www.a-acc.org/ http://www.procurementdirectory.af Ook bestaat er al een heuze Netherlands-Afghanistan Business Council (NAfBC) ( http://www.handelsbevordering.nl/ ) En ik las in hun nieuwsbrief dat er regelmatig delegaties van Nederlandse zakenmannen naar Kabul gaan, daar kunnen ze kennis maken met het land en vinden ze meer informatie op de " Dutch-Afghan company Trade Point" ( in kabul dus ) skimmend door de 34 pagina tellende nieuwsbrief van de NAFBC, zag ik dat Philips zich ook al heeft gevestigd in Afghanistan. sounds promising, and very interesting!

frans, bedankt voor je reactie. het probleem is dat er geen goede producenten zijn in Afghanistan. Ik heb daar afghaanse schoenen gezien die voor de rusische markt werden gemaakt, productie kosten waren 10 euro, in rusland worden ze voor 150 dollar verkocht! over mijn contacten in afghanistan, mijn familie in Afg zit al jaren in de handel, in alle grote steden hebben ze grote kantoren en ze kennen dus ieder in hun eigen stad de mensen, van de burgemeester tot aan de parkeerwacht... Hun contacten zijn dus van groot belang voor mij. van de producten heb ik helaas geen verstand, maar als een product is gekozen dan moet het geen probleem zijn om binnen 2 weken alle ins-en-outs ervan te kennen. Het is inderdaad dat ik heel graag het land wil helpen, maar ik denk ook dat Afghanistan genoeg heeft gebedeld. Er moet in geinvesteerd worden, en de investeerders moeten zien dat er groste wisten te behalen zijn, ik geloof heilig dat dat geen probleem hoeft te zijn. Ferry: zal ik doen, thanks!

het beeld wat je nu schetst klopt niet, ik dacht ook zo totdat ik paar maanden geleden voor het eerst in 15 jaar naar Afghanistan ging. Het is gelukkig niet zo erg zoals wij het ons voorstellen, voor de gewone burger is het veilig, en in de steden gaat het normale leven gewoon zn gangetje. Er zijn genoeg fabrieken, onlangs is er zelfs een fabriek van cocacola met meer dan 350 werknemers geopend. Als een gehaat product zoals cocacola het kan, waarom zou het voor een kleine fabriek niet mogelijk zijn? En met werkgelegenheid zorg je juist voor meer veiligheid. Veiligheid zou dus geen probleem moeten zijn, wel moet er natuurlijk altijd rekening mee gehouden worden. Het beeld van het kwartje op zn kant is dus uit de lucht (media) gegrepen.

Hallo, Al een lange tijd ben ik aan het spelen met het idee om iets te doen in Afghanistan, na brainstormen en onderzoek ben ik tot de volgende bedrijfsform gekomen. Het idee is een fabriek voor een Nederlands bedrijf in Afghanistan, met producten ontworpen en ontwikkeld in Nederland maar gefabriceerd in Afghanistan (vanwege de goedkope arbeid). Na wat onderzoek naar wat er ter plekke mogelijk is qua matrieel en grondstoffen ben ik op de volgende producten gekomen: - Textiel & schoenen - Simpele zonnepanelen - Simpele electronica - producten die in elkaar gezet moeten worden Het moet dan voornamelijk gaan om producten die erg arbeidsintensief zijn, andere suggesties zijn van harte welkom! TRANSPORT VAN EN NAAR AFGHANISTAN Een fabriek in het relatief rustige gedeelte van Afghanistan, iets ten zuiden van Kabul - waar land niet zo duur is, maar er wel transport wegen zijn via Pakistan ( per land & Schip ) en Kabul International Airport. Per lucht: Momenteel zijn er 3 lijnvluchten per week vanuit Kabul naar Frankfurt. Het is mogelijk om een deal te sluiten met deze maatschappij dat ze per vlucht tich kilo van het door ons geproduceerde product naar Europa vervoeren. Per schip: Ook is het mogelijk om het product per schip te vervoeren, Afghanistan ligt niet aan het water, maar bedrijven zoals Mangal Shipping (in Hamburg & Rotterdam) kunnen containers vanuit Afghanistan via de havens in Iran of Pakistan transporteren naar Europa. Mangal Shipping rekent per container 2000 euro. KAPITAAL Zonder een goedlopend en sterk Nederlands bedrijf is dit alles niet mogelijk, ook al zou ik genoeg kapitaal hebben, zonder een product en een distribiteur in europa is het onmogelijk. Vandaar dat ik opzoek moet gaan naar een Nederlands bedrijf, dat samen met mij de voordelen van mijn plan inziet. Bij het, hoe te zoeken en benaderen van geschikte bedrijven wil ik de hulp van HL leden vragen. WAAROM IK? Waarom zou een bedrijf met mij in zee gaan om dit tot een werkelijkheid te maken...? Ik ben zelf van Afghaanse afkomst en spreek de talen , ken de gewoontes. Dat in combinatie met mijn internationale studie in BUssiness en management moet de sleutel zijn tot een groot succes! WAAROM AFGHANISTAN Afghanistan is een land verscheurd door oorlog, maar nu gaat het weer goed, en er is een grote markt, daar waar China, india en andere lagelonen landen alweer duur en door de vele regels onbereikbaar worden is Afghanistan nog open voor allerlei investeringen. In het gebied rond kabul is het vrij rustig, en is er geen oorlog, toch zijn de meeste mensen nog steeds werkloos dus heerst er een vraag naar werk! Een fabriek in zo'n gebied is niet alleen voordeel voor het bedrijf in Nederland, het is ook een enorme economische stimulans voor één van de armste landen ter wereld. Graag zou ik wat meer informatie willen over het zoeken en benaderen van bedrijven, en natuurlijk wil ik héél graag jullie advies en kritiek hierover.