Wkhoek

Komt bij dat de kans groot is, dat als er een controle plaats vindt onderweg, dat de auto waar je in rijd (ongeacht op wiens naam deze staat) in beslag genomen wordt

Voor een leasecontract zul je ook zeker jaarcijfers moeten overleggen.

Als deze als marge gekocht is, verkoop je deze normaliter ook weer als marge auto

Google eens op freight transport quote oid. is dat wat je zoekt?

Enige tijd geleden via postnl verzekerd verstuurd. Koste bijna 120, maar inmiddels is het veilig afgeleverd. Een ander pakket welke recent naar de UK is gestuurd, is zoek geraakt. Gelukkig was die ook goed verzekerd en krijg ik de schade daarvan over 2 wk uitgekeerd. Opzich best goed geregeld, echter keren ze de netto inkoopwaarde uit, ex btw. Wat ook wel logisch is, aangezien dat de feitelijke schade is. Maar dat betekend dan wel dat al het werk wat er ingestoken is (incl diverse correspondentie / uploaden bewijsstukken) allemaal 'pro deo' is gedaan.

Persoonlijk vind ik slogans als 'we like to move it' juist briljant, blijft bij mij juist goed hangen en ik heb er wel gelijk beeld bij. Andere genoemde slogans zakken bij mij gelijk weer weg. Maar misschien ben ik de uitzondering in dit geval? ' Nice to meat ' kwam net voorbij op tv, vind ik ook lekker duidelijk en blijft goed hangen.

En de eindgebruiker zal de invoerrechten betalen

Ja, uiteraard zal er bij invoer aangifte gedaan moeten worden

hallo, allen.

Ik mag onderdelen leveren naar nieuw zeeland, de eindgebruiker heeft bedacht om het dan met een gemeenschappelijke kennis in de reisbagage mee te doen. Echter roept dit nu bij mij wat vragen op: als ik factureer met het 0% tarief, moet ik kunnen aantonen dat het geëxporteerd is. De uiteindelijke klant is niet diegene die het meeneemt. Kan het dan nog steeds op de manier zoals in onderstaande link omschreven?

http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/zakelijk/btw/zakendoen_met_het_buitenland/zakendoen_buiten_de_eu/btw_berekenen/btw_berekenen_bij_export_van_goederen_naar_niet_eu_landen/export_door_particulier_die_buiten_de_eu_woont

Of is de kortste klap gewoon via Post nl versturen (€65,-) en bespaar ik daar een hoop rompslomp mee...

[verandering: titel]

Hallo, al sinds 2,5 jaar huren we een bedrijfsloods. Deze is van mijn ouders en niet perfect voor ons, maar omdat we deze voor een 'appel en ei' konden huren zijn we hier toch in begonnen. Nu gaat het eigenlijk verrassend goed. Daarom willen we ook wat verbeteringen doorvoeren, zoals het dak vervangen voor een geïsoleerde. Vanwege de zeer gunstige huurprijs van de afgelopen jaren is het de bedoeling dat mijn vof dit betaald. Ook de BTW willen we dan graag verrekenen. Echter kreeg ik wat kriebels, mag dit?

Als de auto waar jij in reed casco (all risk) verzekerd is, kan het ingevulde schadeformulier naar de verzekeraar welke deze auto in dekking heeft. Deze verzekeraar gaat dan het geld bij de verzekeraar van de tegenpartij innen. ( mits de tegenpartij daadwerkelijk de schuldige is natuurlijk).

bedankt voor je reactie!

maar (ik ben best een leek) wie kan voor mij het douane document op laten maken?

ik hoef toch niet met deze machine fysiek naar een douane kantoor?

hallo,

ik heb een machine verkocht aan een bedrijf in de usa. Het transport heeft de ontvanger geregeld: hij mag 'meeliften' in een container welke dus via de ontvanger geregeld is.

Maar nu ben ik zoekende hoe en wat ik precies aan moet leveren. Uiteraard komt er een factuur, in het engels, met een nauwkeurige omschrijving en de HS code wordt ook vermeld. Maar er is vast meer nodig. Ook heb ik bewijs van export nodig, anders mag ik niet zonder BTW factureren. Iemand enig idee?

Ik heb het laten inboxen. Kostbaar, maar was enige mogelijkheid om het verzekerd LCL te kunnen versturen. Waren trouwens wel zware machine(-delen).

Ik zou dat zelf niet doen, daarnaast zou ik dat zeker niet hier op dit forum vermelden. Al gekeken wie dit forum ondersteund en mede mogelijk maakt? Oa de Rijksoverheid ..

Je kunt wel raden wat de moderator gaat zeggen denk ik ..

hallo,

lang gezocht en niets gevonden. Ik zit met de volgende kwestie en hoop gebruik te mogen maken van jullie expertise:

Ik heb een vof. en hiervoor huren we een bedrijfspand. Nu willen we uitbreiden en ben ik van plan om zelf een nieuw woonhuis en bedrijfspand te bouwen. Deze kavel, woning en bedrijfspand worden dan van mij privé en niet van de vof.

Nu wil ik graag van de nieuw te bouwen bedrijfsloods en (indien mogelijk) van een deel van de kavel de BTW terug ontvangen.

Dien ik nu een eenmanszaak op te richten? En zo ja, kan ik dan het bedrijfspand verhuren aan de vof of is dat niet mogelijk omdat ik zelf mede eigenaar ben van de vof? Of is het beter om de vof te splitsen in 2 eenmanszaken en dan van daaruit een samenwerking aan te gaan?