Pluym

Ik wil een bestelwagen kopen (grijs kenteken dus) waarvan het gebruiik tenminste 10% zakelijk zal zijn. De regeling m.b.t. de BTW-compensatie is mij toch niet geheel duidelijk. Wanneer is die compensatie nu 2,7% van de nieuwwaarde (incl BTW & BPM) en wanneer 1,5%? Daarom 2 multiple-choice vraagjes . Wie kan mij het juiste antwoord geven? (bijvoorbeel d 1C ; 2A) 1. De bestelwagen is 7 jaar oud. De handelaar brengt de BTW apart in rekening. Ik breng de BTW op aanschaf en de BTW op onderhoud en brandstof in vooraftrek. A. Omdat de wagen ouder dan 5 jaar is geldt de 1,5% BTW compensatie voor privé gebruik zolang ik die wagen in mijn bezit heb. B. De eerste 5 jaar dat die wagen in mijn bezit is geldt de 2,7 % BTW compensatie voor privé gebruik, daarna wordt dat 1,5% zolang die wagen in mijn bezit is. C. De eerste 5 jaar dat die wagen in mijn bezit is geldt de 1,5 % BTW compensatie voor privé gebruik, daarna hoef ik het privé gebruik niet meer op te geven. 2. De bestelwagen is 7 jaar oud. De handelaar brengt geen BTW in rekening (marge auto). Ik breng alleen de BTW op onderhoud en brandstof in vooraftrek. A. Omdat de wagen ouder dan 5 jaar is geldt de 1,5% BTW compensatie voor privé gebruik zolang ik die wagen in mijn bezit heb. B. De eerste 5 jaar dat die wagen in mijn bezit is geldt de 2,7 % BTW compensatie voor privé gebruik, daarna wordt dat 1,5% zolang die wagen in mijn bezit is. C. De eerste 5 jaar dat die wagen in mijn bezit is geldt de 1,5 % BTW compensatie voor privé gebruik, daarna hoef ik het privé gebruik niet meer op te geven.

Beste Joost, Enorm bedankt voor je snelle reactie. Het is me nu bijna geheel duidelijk. Alleen die 2,7 % van de nieuwwaarde gedurende de eerste 5 jaar: 1. Is dat de eerste 5 jaar dat ik die bus in bezit heb of de eerste 5 jaar vanaf de eerste kentekendatum van die bus. 2.Stel dat ik een bus koop van ouder dan 5 jaar waar geen BTW & BPM meer over berekend wordt (dus een zogenaamd marge-voertuig) en ik breng alleen de BTW over brandstof en onderhoud in aftrek, geldt dan toch de eerste 5 jaar 2,7 % van de cataloguswaarde of die 1,5% ? 3.Stel dat ik een jongere bus koop waar nog wel BTW en BPM op zit maar ik breng dat niet in vooraftrek maar vraag alleen de BTW op brandstof en onderhoud in rekening; hoe zit het dan met die 2,7 respectievelijk 1,5 % ??? Ik weet, een gek kan meer vragen dan 10 moderators kunnen beantwoorden maar erg eenvoudig heeft de wetgever het ook niet gemaakt...

Ik ben een ondernemer voor de BTW, niet voor de inkomstenbelasting. Mijn onderneming is qua omzet en winst (als die er al is) marginaal. Ik verhuur vakantiehuisjes en moet af en toe met wat meubilair slepen. Daarom wil ik een bestelbus kopen. Alle 13 pagina's van dit topic heb ik doorgelezen en ik denk dat ik het antwoord voor mijn eigen specifieke situatie daar uit wel gehaald heb. Toch ben ik er niet helemaal zeker van, daarom de vraag of onderstaande beweringen van mij kloppen: 1. Als eenmanszaak met BTW nummer kan ik een bestelbus rijden op grijs kenteken met het daarbij behorende lage tarief motorrijtuigenbelasting. Die bus komt op mijn naam te staan en ik wil hem ook als privé beschouwen en niet tot de bedrijfsmiddelen van mijn onderneming beschouwen. Ik kan wel - desgevraagd -aannemelijk maken dat tenminste 10% van de kilometers voor zakelijke doeleinden is. 2. Als ik een nieuwe bus koop mag ik de BTW als voorbelasting aftrekken. Tevens ben ik vrijgesteld van BPM 3. Als ik een occasion koop (marge-auto) kan ik uiteraard de BTW niet als voorbelasting terugontvangen. BPM speelt dan ook niet. Koop ik een occasion waar nog wel apart BTW op wordt berekend, kan ik die wel aftrekken van de verschuldigde BTW op de omzet. 4. Zowel voor een nieuwe bus als een occasion geldt dat de BTW op alle brandstof en onderhoudskosten als voorbelasting aftrekbaar is. 5. Zowel voor een nieuwe buis als een occasion geldt dat bij de BTW-aangifte in het 4e kwartaal 1.5 % van de cataloguswaarde als privé gebruik opgegeven moet worden wanneer ik die BTW op brandstof en onderhoud heb afgetrokken. 6. Trek ik de BTW op aanschaf (eventueel), brandstof en onderhoud niet af, dan hoef ik ook de 1,5 % privégebruik niet op te geven 7. Met bijtelling heb ik in geen geval iets te maken omdat ik geen ondernemer voor de inkomstenbelasting ben.