erik1975

Dat vind ik een goed idee! bedankt.

Hallo Jeroen, Dat weet ik nog niet. Nu worden er producten en ontwerpen van mij door mij ergens neergezet onder het label van iemand anders, omdat iemand anders de hoofdaannemer is van die klus. Die hoofdaannemers schermen dan ook met het idee dat het hun ontwikkeling is. Daar heb ik moeite mee, maar ik weet ook niet hoe ik dat in een goed vat moet gieten.

Goedenavond, Zelf heb ik een bedrijf die constructies ontwerpt, ontwikkeld, bouwt en plaatst met geïntegreerde zonnepanelen. Als ik dit zelf plaats, is de merknaam MORRENsolar. het is in principe ook mijn ontwerp. Nu komt het ook wel eens voor dat ik dat voor een ander doe. Dan ben ik geen hoofdaannemer, maar onderaannemer. De merknaam MORRENsolar staat er dan niet op, maar ik heb dan wel alle verantwoording rondom het project. Hierdoor worden mijn ontwerpen eigenlijk niet van mijn merknaam voorzien. In de toekomst zou ik dat graag anders zien, maar ik weet niet hoe ik dat in een vat moet gieten en of er in dit soort situaties een standaard format is. Graag advies.

Beste Richard, Ik heb ook een discussie rondom dit onderwerp met een boekhouder (niet mijn boekhouder overigens). Hij denkt hetzelfde als jij, maar ik kan dat nergens onderbouwd zien. ik zie alleen maar artikelen dat de bijtelling aan de auto gekoppeld en 60 maanden geldig is voor auto'' s na 1 juli 2012. Voor auto' s daarvoor een zou dan de overgangsregeling gelden. Zelf heb ik in mijn vorige bericht mijn bronnen gestuurd. Mag ik misschien de bron van jou? Groeten, Erik

Even ter informatie en ik weet niet of het klopt, maar uit sommige artikelen lijkt het alsof de bijtelling gekoppeld is aan de auto en niet meer aan de eigenaar of bestuurder. Deze periode zou dan 60 maanden geldig zijn, onafhankelijk van de eigenaar, tenminste zo lees ik het. http://www.autoenfiscus.nl/ook-lage-bijtelling-op-gebruikte-auto.html ingekorte link

Hallo, Als zzp-er ben ik binnenkort van plan een andere auto te kopen. Mijn budget laat even geen nieuw exemplaar toe, dus heb ik mijn oog laten vallen op een jong gebruikt exemplaar. De auto ga ik ook privé gebruiken, dus de bijtelling is voor mij erg belangrijk. Nu dan de vraag, als ik een auto koop die in 2013 onder de 14 procent regeling viel (88 gram), en nu een te hoge uitstoot daarvoor heeft, mag ik dan de bijtelling van 2013 toepassen (14%, tot 88 gram)) of moet ik dan de huidige bijtellingscategorie toepassen die nu zou gelden (20%, nu geld de regel tot 85 gram). Ik ga ervan uit dat de bijtelling dat berekent moet worden over de oorspronkelijke nieuwprijs.