TimBhb

Allereerst hartelijk dank voor jullie reacties, dat stel ik zeker op prijs. Ik heb op deze zending inderdaad geen verzekering. Tips waar ik dit het beste zou kunnen regelen zijn altijd welkom! ;) @ 247LOGIS, als het me in Rotterdam +/- 400 euro gaat kosten is dat prima. Een Nederlandse rederij vertelde mij dat ik 0% invloed heb op wij mijn zending in ontvangst neemt en deze mij de prijs gaan geven waar ze die dag zin in hebben. Daar zal een kern van waarheid inzitten, maar kan dit bijvoorbeeld ook ineens een kleine duizend euro excl. btw zijn? Volgens de rederij wel en misschien is dit ook wel zo, maar deze informeert mij natuurlijk niet geheel belangeloos.. Ik kom later nog een keer uitgebreid terug op alles wat ik al ben tegen gekomen. Het is al een behoorlijke ervaring tot nu toe. Het is niet zo makkelijk als ik in eerste instantie dacht en het leek me al niet makkelijk ;)

Ik weet niet hoeveel pakketjes je op korte termijn verwacht te versturen, maar indien dit niet veel is kan ik je iDEAL via sisow aanraden. Hierbij betaal je enkel per transactie en heb je geen vaste maandlasten. Dat kost je dan €0,45 per iDEAL transactie. Toch wel een best bedrag als je ze per stuk gaat verkopen. Wat je ook gaat doen, ik wens je al vast veel succes!

Ik denk niet dat je ergens minder dan €0,69 verzendkosten kwijt bent voor het frankeren van een pakketje, maar mocht jij wel wat vinden dan hoor ik het graag van je ;) Overigens ben ik zelf ook beginnen te ondernemen met hele kleine pakketjes. In mijn geval waren dat kleine goedkope sieraden. Zelfs wanneer dit bijna pure winst was was het in mijn geval niet de moeite waard. Kosten voor verzending, verpakking, transactiekosten van bijvoorbeeld iDEAL, retouren, btw etc etc vreten een groot deel van je marge weg om nog maar te zwijgen over het werk wat je hebt voor het inpakken van een pakketje met zo'n lage waarde. Dit is niet echt een antwoord op je vraag, maar is het niet een optie om dit product te gaan verkopen bijvoorbeeld per 10 stuks, eventueel met een iets lagere winstmarge? Een brievenbuspakketje bij PostNL kost €3,95 tot 2kg. Daar krijg je track & trace bij. Maak een account op MijnPostNL, print het label zelf en het kost nog maar €3,45 Krijg je een beetje volume, vanaf 25 stuks per keer betaal je nog maar €2,50 per pakketje en halen ze het ook nog voor je op. Begrijp me niet verkeerd, je eigen geld verdienen is hartstikke leuk, maar soms moet je iets groter denken. Dat heeft mij flink geholpen! :)

Bedankt voor je antwoord. Ja hoor, een btw nummer heb ik. Ook ben ik niet van plan om de goederen zelf in te klaren. Echter is het mij niet helemaal duidelijk wat er gebeurt als de goederen zijn aangekomen in Rotterdam wanneer deze verzonden zijn door mijn shipping agent in China.. De fabrikant kon me dit ook niet vertellen. Moet ik voor het inklaren zelf een bedrijf uit Rotterdam inschakelen (bijvoorbeeld Bosman) of doet mijn shipping agent dit? En wat als ik geen bedrijf heb ingeschakeld? Voor ik me iets laat aansmeren, wat is een realistisch bedrag voor het inklaren van 2.5 kuub aan goederen? Rond de €250,- misschien? De situatie waar ik nu van uit ga is Inkoop €7.850,- (exclusief 5% paypal fee) FOB & verzending €270,- (exclusief 5% paypal fee) 6% invoerrechten 21% btw Inklaringskosten: ?

Hallo, Mijn naam is Tim en ik ben bezig met het opzetten van mijn eigen bedrijf. Ik wil een order plaatsen in China voor artikelen met een omvang van ongeveer 2.5 kuub Nu lijkt ocean shipping mij wel interessant. Dit zou namelijk slechts $280,- kosten naar Rotterdam waar ik met luchtpost een veelvoud hiervan kwijt zou zijn. Echter heb ik niet een duidelijk overzicht van de kosten welke ik kan verwachtten naast de btw en invoerrechten. Daarom hoor ik hier graag over van mensen met praktijkervaring. De fabrikant regelt de verzending dus FOB voor $280,- naar Rotterdam (via hun eigen shipping agent). Deze zal mij bellen 3 dagen voor de zending aankomt. En dan? Wie neemt hier mijn zending aan? Wat gaat dit ongeveer kosten excl. btw en invoerrechten? Is het voordeliger om het hele traject uit handen te geven aan een Nederlands bedrijf? Ik ben bang dat wanneer ik dit doe dan veel te veel ga betalen enkel om meer zekerheid te hebben. Mijn leverancier lijkt een erg betrouwbare partij te zijn waar ik goed contact mee heb en deze werkt altijd met deze shipping agent, tenzij de klant graag een andere shipping agent wil. Uiteraard kan ik een Nederlands bedrijf bellen, maar dit wil ik goed voorbereid doen zodat ik mij geen dingen laat wijs maken door mijn onervarenheid op dit gebied. Daarom hoor ik liever verhalen van mensen met praktijkervaring in deze. Bij voorbaat dank. Tim