Rutger123

Goed punt. Als mijn ov-fiets abonnement volgend jaar verloopt stap ik direct over op de business card. €0,30 is niet schokkend, maar werpt een ander licht op de "gratis" business card. Als in: we noemen het zakelijk, zetten de BTW op de factuur, verhogen het tarief iets: dan profiteert de klant en de NS ;)

Behalve dat ik met dan met 2 ov-chipkaarten rond moet lopen en het in- en uitchecken dus wat foutgevoeliger en omslachtiger is (mijn persoonlijke business case). Bovendien is het tarief voor de OV-fiets €0,30 hoger, waardoor de NS er wat meer op verdient.

Dank voor de uitleg. Wellicht is het niet vermelden van de BTW op de factuur onderdeel van de business case om klanten aan de business card te helpen. Vermelden van de BTW op de factuur lijkt namelijk een kleine moeite. Bij een treinkaartje was er vroeger wellicht wat weinig ruimte maar dat lijkt we nu niet meer op te gaan.

Ik heb een particuliere OV-chipkaart. Kosten die ik zakelijk maken op deze kaart voer ik op als kosten voor mijn eenmanszaak. Nu heb ik een OV-fiets gehuurd om naar een klant te gaan. Helaas neemt de NS niet de moeite om het BTW-tarief te vermelden op de factuur. Ik heb met de NS contact gehad en die geven aan dat er 6% wordt gerekend ("de NS rekent 6% op alle diensten"). Als ik bij de zakelijke tarieven voor de OV-fiets kijk, die overigens hoger zijn dan de particuliere tarieven, dan rekenen ze daar 21%. Heeft iemand dat al eens uitgezocht?