TonyBalony

Als ik Nedzhibes reactie zie, gewoon opnemen als ware het een NL factuur en dus is de btw voorbelasting. Logisch dan, maar ik begrijp niet hoe ik het kan herkennen. Puur omdat zij toevallig 21% btw specificeren en zelf in Ierland geen 21%klasse hebben? Wat als een land dit wel heeft, dan is er dus geen herkenningspunt voor mij?

Ok. Er is dus nogal wat onduidelijkheid/verschil van mening over. Hoe herken ik kosten en facturen van Buitenlandse bedrijven en weet ik voortaan zonder tussenkomst van forum dat ik het als NL aankoop mag beschouwen? (Let wel ik waardeer de inzichten hier enorm en stel soms vereenvoudigde vragen om iedere invalshoek te bekijken)

Maar het is toch een buiten NL, maar binnen EU aankoop?

De btw terugvorderen uit Ierland gaat niet, dat begrijp ik. Er is nu nog verwarring of ik het door Apple genoemde bedrag ex btw moet gebruiken of het totaal en dan zelf daar btw over berekenen (zoals hoort bij binnen eu aankoop). Dat is me nog niet duidelijk.

Weinig, maar maakt dat uit?

Ok. Dit betreft overigens iCloud kosten. Maakt dat nog verschil Nedzhibe?

Dat lijkt me niet correct. Het komt beiden neer op 0 btw maar je moet het wel specificeren.

Helder. En gezien Ierland in de EU bevindt, dien ik dan over het totale kostenbedrag inclusief ierse 21% btw, nog eens 21% btw zelf te berekenen en die als voorbelasting op te geven. (en uiteindelijk te corrigeren in de aangifte bij 4b Leveringen/diensten uit landen binnen de EU, om hetgeen weer recht te trekken. Juist?

Hoe gaat men hier om met PayPal kosten? Ik als volgt, maar twijfel nu of het goed is. Gezien het bankkosten zijn kan dit met 0% btw en voer ik de kosten gewoon op als kosten. Maar wat onduidelijk is voor me: is het in EU gevestigd? Moet ik het daardoor anders aangeven? Wie kan er zijn licht op schijnen?

Van Apple ontvang ik een factuur vanuit Ierland, met daarop wel netjes 21% btw vermeld. Waar plaats ik deze in mijn boekhouding? Moet ik over het totaal zelf nog btw berekenen? Of kan ik het als reguliere kostenfactuur beschouwen gelijk aan je bijvoorbeeld van een Nederlands bedrijf krijgt, en dus het bedrag zonder btw gebruiken en de btw als voorbelasting noteren? [Titel aangescherpt.]

Zijn dergelijke vragen hier welkom? We hebben er allemaal mee te maken. Of waar kan ik hier elders over vragen of discussieren? Bedankt!

Helemaal duidelijk!

@Cosara: Thanks, alles is nu netjes geadministreerd en kloppend! Vraagje nog: 1. Volledige BTW van aanschaf item 450+ euro ex vermeld ik op moment van aanschaffen en komt dan verder niet meer terug, correct? 2. Wanneer vermeld ik het afschrijvingsbedrag zelf in de boeken? 1e keer op moment van aanschaf, en daarna telkens eerste kwartaal bijvoorbeeld? Ik weet dat het niet vastligt, als je het maar juist in aantal dagen en boekjaren berekent, maar toch.

Top. In mijn kwartaalaangifte drukt die 1300 euro 'waardedaling' ook de winst, toch? Dus moet het als uitgave terugkomen op dat moment?

Top, ik snap je. Fijn dat je zo correct bent, dat is wel belangrijk met dit soort zaken. Ik kan de cijfers natuurlijk invullen/omrekenen en daarmee verder, het principe is duidelijk. Op 1 ding na: De 100 euro die ik heb gekregen voor de auto, moet ik die bij de inkomstenbelasting dan bij 'Overige buitengewone baten' opnemen? M.a.w. is dat dan aan de auto gerelateerd, of gewoon 100 euro inkomsten op de zaak los van de auto, gelijk aan als je een dienst levert aan iemand en een factuur stuurt? (even cru gezegd)

Top. Eigenlijk bedoel je dan wel expliciet dat ik het uiteindelijk verschil als boekverlies moet opnemen (wat ook erg logisch is/klinkt, waar ik simpelweg nog nooit mee te maken heb gehad). Super bedankt!

@Cosara: met je link, bedoel je dan dat ik het als boekverlies moet opnemen? @Cosara: 1. Dus in het voorbeeld van de 2000 euro auto, als die nog 1600 waard was op 1-1-2017, en bij verkoop 1-7-2017, dan dus 200 euro afschrijven dat jaar naar 1400 euro? 2. Die begrijp ik niet. Bedoel je dan dat de boekwaarde hierdoor 1300 wordt? 3. Welk verschil? Super bedankt wel!

@Henk12345: Of ik begrijp je niet, of ik denk dat het niet helemaal correct is wat je zegt, toch? Ik zal de aanschaf toch naar 0 moeten afschrijven op een of andere manier, dat zijn immers kosten die je normaal over 5 jaar zou afschrijven, maar nu ineens komen door snelle waardevermindering die blijkt uit verkoop. Voorbeeld: Anders koop je een auto voor 2000, schrijf je het eerste jaar 400 af, en als je 'm daarna totalloss rijdt wil je die overgebleven 1600 toch ook graag afschrijven...

Concrete situatie, een auto die ik zakelijk heb gekocht, is in 2017 verkocht voor 100 euro bij inruil op nieuwe auto. De auto was daadwerkelijk niet meer waard overigens ivm schade en afschrijving. Ik heb nu de auto naar 0 afgeschreven door ineens een volledige afschrijving van het bedrag dat deze nog in de boeken waard was, en de 100 euro simpelweg als inkomsten gerekend. Concrete vragen: - moet ik de auto naar 0 afschrijven of naar 100? Maar tegelijk wil ik 'm uit de boeken, dus als ik de waarde op 100 laat dan kom ik er nooit vanaf of volgend jaar gewoon wegstrepen? - de 100 euro inkomsten, reken ik die bij de auto? En dus bij de inkomstenbelasting nu ook meetellen bij de 'Overige buitengewone baten' zoals de rest van de zogenaamde inkomsten van de auto (bijtelling)? Interessant!

Ah, ik zie nu dat B2C zij wel BTW moeten rekenen. Dan heb ik iets niet goed aangevinkt. Helder

Ik vraag me af of dit dan een soort oplichterij is (dat ze die BTW zelf in de zak steken?)

Kleine vraag nog hierover: Als ik hier in vul: https://www.belastingdienst.nl/rekenhulpen/diensten_in_en_uit_het_buitenland/ Ja > De Afnemer > Nee. Dan krijg je de reactie zoals te zien in de bijlage. Nu wil ik een digitale dienst (software) afnemen en het bedrijf heeft een EU-btw-nummer, en rekent mij 21% Nederlandse BTW. Hoe doen zij dat dan? En kan ik hen dan behandelen alsof ik de software in Nederland gekocht zou hebben? Dus ook niet apart aangeven bij kwartaalaangifte?

Peren en appels, en er zijn zeker auto's geproduceerd die minder verbruiken. Evengoed worden er nog steeds auto's geproduceerd die meer verbruiken dan andere/oudere auto's. En ook meer uitstoten. En dat is een feit. Kortom, bouwjaar zegt niks. Maar zoals gezegd, neem vooral even mee hoe zinvol het is om een auto te produceren die volgend jaar alweer is ingehaald en die ingehaalde auto dan in SUPER kort tijdsbestek weer te vernietigen. Maar whatever. Ik schrijf me uit voor dit topic :)

Aannames. Katalysator zat er toen ook al in. 15 jaar oud is niet zo lang geleden ;). Zoals gezegd, hier heeft iedereen zijn mening over. Handig is wel als men een beetje kennis van auto's heeft en als we echt gaan kijken wat er uit de pijp komt en wat niet etc. Maargoed, komen we nooit uit hier. Zoals gezegd, sluit dit maar, ik weet al waar dit toe leidt.

Je kunt te ver gaan. Laten we er vooral hier niet op ingaan maar weeg ook even goed af wat het produceren van een auto kost en of het dan zinvol is om uit een al geproduceerde auto alles eruit te halen wat er in zit of om alles altijd maar af te danken en weer nieuwe te maken. Daarbij moet je niet vergeten dat het verbruik niet beter is geworden in al die jaren, en wat je erin stopt (benzine) komt er ook weer uit, dus wat is nu meer milieubelastend? Kortom, laten we vooral niet zomaar aannemen dat het rijden van een nieuwe auto beter is en het rijden van een oudere auto slechter zonder specifiek te bekijken om wat voor auto's het gaat en de rekensom 100% volledig te maken. Ik zou hiermee het onderwerp graag eindigen omdat een ieder hier zo zijn mening over heeft en het geen zin heeft die telkens maar te luchten, zeker niet hier.