Therapeut

Late reactie maar niet minder dankbaar voor jullie input. Ik had gehoopt dat de kilometers toch op de één of andere manier "werk" gerelateerde kilometers zouden kunnen zijn voor de B-dienst vanuit de één of andere constructie. Helaas...

Beste, ik ben even aan het verkennen wat zoal mogelijkheden zijn en wil kijken wat hier nog aan tips zijn. Ik heb een auto op de zaak (BTW en IB). Ik betaal bijtelling en forfait voor privé gebruik. De meeste "privé" kilometers gaan nu in vrijwilligerswerk wat ik doe voor een ANBI en CBF erkende hulpverleningsorganisatie. Nu ziet de belastingdienst dat als privé omdat het geen causaal verband houdt met de zaak. Als ik de auto uit de bijtelling zou willen halen. Zijn er constructies denkbaar dat ik dat kan regelen met de kilometers voor de organisatie. Als ik bij hun bijvoorbeeld op de "payroll" zou komen te staan voor 0 uren of weet ik veel wat voor tips en tools nog zijn. Ik betaal nu een hele bak bijtelling puur om te werken als vrijwilliger. Alles tips zijn welkom.

Ik snap wat je bedoeld. Het ligt iets ingewikkelder, omdat ik de nieuwe lease en een duurdere auto wordt, maar ik begrijp wat je bedoelt en waar het op uitkomt. Dank.

Hoi Allen! In 2021 heb ik MIA genoten van een elektrisch voertuig a 13,5%. Helaas heeft de auto dermate technische problemen steeds dat deze door de dealer vervangen gaat worden. De auto wordt niet verkocht, maar geruild. Over het nieuwe voertuig gaat ook geen investeringsaftrek genoten worden. Voelt een beetje raar om dan desinvesteringsbijtelling te betalen. Vervreemden spreekt vooral van verkoop, verhuur, onderbrengen naar prive enz. Ook wel zuur dat ik net in het laatste jaar van afschrijving zit, maar ja dat ter zijde. Nog tips hoe ik de economische waarde een beetje reel kan berekenen? Zoals nu een auto van 4 jaar oud die steeds technische problemen heeft?