Prive & zakelijk: Auto op naam v/d zaak

[JumpTide IT]

Vandaag heb ik een andere auto gekocht.

Een tijdelijke prive wagen twv 100 euro ;D heb ik ingeruild op een met een nieuwwaarde van bijna 60.000 euro.

 

Deze wagen komt op naam van de zaak zodat alle kosten aftrekbaar zijn.

Echter moet ik ook bijtelling gaan betalen.

 

Hoe vermeld ik dit bij de belasting.. en het is slechts voor 2 maand.. omdat in januari het gehele systeem weer wordt omgesmeten.. dan zijn de kosten voor de 'baas' zelf.

Maar ik heb een eenmanszaak..

 

Bijtelling komen over je gewone inkomsten heen.. dus die van je bedrijf + mijn inkomen wat ik voor een ander bedrijf doe ? (2 dagen per week).

Hoe kan ik ongeveer berekenen hoeveel bijtelling ik kwijt ben aangezien ik nooit weet hoeveel mijn inkomen is ... en hoever is dus prive en zakelijk bij een eenmanszaak dan nog gescheiden.. dit omdat ik niets prive gebruik van mijn zakelijke verdiensten. Ik leef van mijn inkomsten van mijn 16 urige baan.

[JumpTide IT]

Een link gezocht..

 

http://www.belastingwijzer.nl/rekenmodule/bijtelling-auto-van-de-zaak.html

 

Fiscale bijtelling per jaar: 13.200 euro

Netto kosten per maand: 462 euro

 

Moet ik dan bijna 500 euro per maand aan de belasting betalen ? ::)

Terwijl ik al mega hard moet werken om alle kosten zelf te financieren..

 

Hoe zit dit bij zelfstandige ondernemers ?

 

Met mijn inkomsten voor 2 dagen verdien ik ongeveer 800 euro per maand brutto.. (lage belastingschaal)

Maar hoe komt dit dan met die auto.. ik loop er wat op vast..

 

Misschien is het beter hem dan toch prive te houden en 18cent per km vergoeding te regelen.. hoewel ik weinig zin heb in km registratie.

 

 

[Glassie]

Lekker in privé houden. Of ga je enorm veel kosten aan die auto krijgen?

[Christine]

Vandaag heb ik een andere auto gekocht.

 

Oh, leuk. Wat voor kleur? Toch niet donkerblauw of zo? In Fem Business hadden ze een exec auto van het jaar gekozen. Ik had 10x op de Maserati gestemd, maar het was de Audi A8 geworden. Je ziet hoe erg het met ons land is gesteld. Als het nou nog een A4 quattro was geworden....

 

Ik zou de auto prive houden. Allemaal gezijk als je die in de zaak stopt. Wil je een auto in de zaak dan kun je beter een leaseauto nemen, ben je van al het gedoe af. Heel goedkoop is een volvo amazon of een oude jaguar, die koop je, verkoopje aan de leasemaatschappij om hem terug te leasen, bijtelling op basis van cataloguswaarde van 30 jaar geleden, en beter voor je imago dan een audi A8 of A6. Maar misschien dat die regels ook weer veranderd zijn, ik weet het niet.

 

dagdag

X10

[JumpTide IT]

Hmm .. prive dus toch.. jammer ik had gehoopt dat op naam vd zaak wel zo voordelig zou zijn.. vreemd..

 

Het is overigens een Saab Aero Full options van 1996 geworden.

Nette wagen om te zien .. en geen gedoe over patserige wagens oid.

 

Of ik hou de oude wagen en zet de nieuwe wagen wel op naam vd zaak en rijdt daar slechts prive mee.. en geen bijtelling betalen maar km registratie.

[Gast mieke]

Heel goedkoop is een volvo amazon of een oude jaguar, die koop je, verkoopje aan de leasemaatschappij om hem terug te leasen, bijtelling op basis van cataloguswaarde van 30 jaar geleden, en beter voor je imago dan een audi A8 of A6. Maar misschien dat die regels ook weer veranderd zijn, ik weet het niet.

 

De regel dat ook van oldtimers een percentage van de cataloguswaarde moest/mocht worden bijgeteld, is per 1-1-2001 afgeschaft. Nu is de regel dat bij oldtimers (hiervan is sprake als de auto meer dan 15 jaar oud is) uitgegaan wordt van “de waarde in het economische verkeer".

 

Uit een notitie van de minister d.d. 15-12-2000 (RTB2000/3235M):

"Hoe wordt de waarde in het economisch verkeer van auto's ouder dan 15 jaar bepaald? Voor de gerestaureerde oldtimer is veelal via de administratie van de onderneming exact bekend wat de kostprijs van auto en restauratie was. Ook kan aansluiting worden gezocht bij de verzekerde waarde van de auto, actuele kilometerprijzen en leaseprijzen. Ook veilingprijzen kunnen een indicatie opleveren."

 

Het heeft dus geen nut meer om ivm de bijtelling een oldtimer te nemen. Wel natuurlijk een oude roestbak van meer dan 15 jaar oud, maar ja …

 

Overigens: bij oldtimer die 25 jaar of ouder zijn, geldt een vrijstelling van motorrijtuigenbelasting.

 

Mieke

 

[JumpTide IT]

Mijn boekhouder had ik om hulp gevraagd, hij kwam met dit antwoord:

 

Daarnaast kan die bijtelling nooit hoger zijn dan de werkelijke kosten, zoals onderhoud, benzine, verzekering en wegenbelasting.

 

Aan het eind van de dag zal ik even met hem bellen.. hij ging nu met de kids naar het zwembad.

 

Geweldig een boekhouder die het geen probleem vindt om ook in t weekend een klusje te doen ! 8)

[Glassie]

Dag vertrokken (!),

 

Wat zou naar jouw idee het voordeel zijn om de auto op naam van de zaak te zetten? Maak je veel kilometers? Heb je veel onderhoud?

 

Heb je gedacht aan het feit dat je naast je ib-bijtelling ook nog een omzetbelasting-correctie krijgt?

 

 

 

 

 

[JumpTide IT]

Situatieschets zoals ik denk dat het is.

 

Mijn vaste kosten per maand:

 

150 euro benzine (wordt later meer !!)

75 euro verzekering

50 euro wegenbelasting

200 euro (geschat, afschrijving + onderhoud)

-------

475 euro

 

Bijtelling: 1100 euro

Dit kost mij: 425 euro netto per maand (grofweg).

 

---------------------------------------

Voordelen voor de zaak, van alle kosten 19% aftrekbaar, plus is de rest geen winst maar zijn dat kosten dus geen inkomstenbelasting.

 

Voorr een overzicht kan ik dat aftrekken van mijn brutto bijtelling.

Dan zou mijn eigenlijke bijtelling neerkomen op 1100-475 = 625 euro.

 

In de toekomst ga ik zeker meer rijden en zullen de kosten dus gaan stijgen.

 

-------------------------------------------

-------------------------------------------

 

Maar mijn boekhouder zei net:

De bijtelling kan nooit hoger zijn dan de werkelijke kosten.

 

Als voorbeeld noemde hij dit:

 

Zijn de werkelijke kosten 4000 euro per jaar dan is dat de bijtelling en betaal je hierover ca 35% = 1400 euro belasting.

Vergelijk dit met de bijtelling van 22% over de catalogus waarde van 22% van 60.000 euro = 13.200 euro. Hierover 35% belasting = 4620 euro. In dit voorbeeld geld de werkelijke kosten. Hoe lager hoe beter.

 

----------------------

----------------------

 

Wie kan mij helpen als dat waar is ? dan gaat de wagen gewoon op naam van de zaak.

Nog een klein vraagje, wat heb ik nodig om een auto op naam van de zaak te zetten ? inschrijfbewijs/uitreksel van kvk ?

 

Is het ook mogelijk dat je slechts over 6 maand bijtelling betaalt ?

In de zomer periode rijdt ik prive in mijn hobby wagen...

 

Alvast bedankt weer.

[JumpTide IT]

Op het net ergens gevonden:

 

Zijn de werkelijke totale kosten van de auto lager dan 22% van de cataloguswaarde, dan kunt u de werkelijke totale kosten als fictieve bijtelling rekenen. Er blijft dan per saldo geen aftrekmogelijkheid meer over aangezien de aftrek dan gelijk is aan de fictieve bijtelling. Deze regeling is alleen van toepassing op een eenmanszaak, maatschap of vof.

 

http://www.inzakengaan.nl/fiscus/auto.html

[Glassie]

Als je mijn eerdere post had gelezen, dan had je opgemerkt dat je voor de omzetbelasting ook nog een correctie krijgt. Namelijk 12% * 25% * 60.000 = € 1.800.

 

Ok, je kan de bijtelling weer naar beneden sleutelen, maar dan zal je een rittenadministratie gaan voeren... :-X

 

 

[JumpTide IT]

Rittenregistratie is niet zo'n probleem opzich.. maar is dat echt nog verder omlaag te schroeven ? ook als ik meer dan 500 km prive rijdt ?

[mikevu]

Wat ik in het bovenstaande heb gemist om de auto voor de omzetbelasting als zakelijk te etiketteren en voor de inkomstenbelasting als privé.

 

Resumé:

Als IB-ondernemer (IB is inkomstenbelasting) kan je bij de inkomstenbelasting kiezen om bepaalde activa tot het bedrijfsvermogen te rekenen of tot het privévermogen. Echter geldt dit ook voor de omzetbelasting.

 

Bij de auto heb je dus de volgende mogelijkheden:

1\ auto als bedrijfsvermogen voor zowel inkomstenbelasting als omzetbelasting:

Alle kosten m.b.t. de auto mogen in aftrek worden gebracht van het resulaat en daarnaast kan men de btw op deze kosten in mindering brengen op de af te dragen omzetbelasting (vanuitgaande dat men wel belaste prestaties voor de omzetbelasting verricht). Vervolgs dien je een correctie voor privé-gebruik te maken indien je meer dan 500 km privé rijdt van 22% over de cataloguswaarde incl. btw en bpm en. Deze correctie bestaat uit een correctie op het resultaat en een correctie op de omzetbelasting. Zoals vermeldt in eerdere berichten mag deze bijtelling niet hoger uit komen dan de werkelijke kosten (inclusief afschrijving van de auto !!!).

2\ auto voor de IB (=inkomstenbelasting) privé en voor de omzetbelasting zakelijk:

Alle kosten m.b.t. de auto zijn niet aftrekbaar van de zaak maar men mag per zakelijk gereden kilometer € 0.18 doorberekenen. Daarnaast kan je een gedeelte van de voorbelasting van de op de auto drukkende kosten in mindering brengen op de af te dragen omzetbelasting. Dit scheelt ook weer wat! Hier zijn 2 opties. Vraag deze bij je boekhouder na.

Anders zet ik wel een bestandje klaar

 

Groeten en succes.

[JumpTide IT]

We hebben gekozen voor de bovenste mogelijkheid zoals jij dat omschrijft.

Echter zullen de eerste 2 of 4 maanden geen bijtelling worden betaald, eerst wordt de wagen puur zakelijk gebruikt, dus km registratie. Vanaf maart beide, dan zitten we ook weer met het nieuwe belastingssysteem voor de bijtelling.