Auto prive of zakelijk aankopen?

[Yettje]

 

Hoi,

 

kan iemand met mij meekijken?

ik heb een berekening gemaakt om te zien of aanschaf voor een auto beter is als ik het zakelijk of prive aanschaf maar ik heb een minimale verschil en weet even niet welke fiscaal beter is.  wie kan mij adviseren hierover?

 

 

 

gr, Yetje

29 september 2023 aangepast door Yettje

[Cosara]

De uitkomst van de berekening laat het fiscale verschil zien, tenminste als je gebruik hebt gemaakt van online calculators die op het internet circuleren.

Tegenwoordig is dat fiscale verschil echter minimaal … de Overheid wordt wat dat betreft steeds slimmer.

[Peter73]

Op 29-9-2023 om 20:03, Yettje zei:

 

Hoi,

 

kan iemand met mij meekijken?

ik heb een berekening gemaakt om te zien of aanschaf voor een auto beter is als ik het zakelijk of prive aanschaf maar ik heb een minimale verschil en weet even niet welke fiscaal beter is.  wie kan mij adviseren hierover?

 

 

 

gr, Yetje

 

Als het vrijwel gelijk is moet je de lastiger in te schatten factoren meenemen:

- hoe groot schat je je eigen kans op schade in?

- hoe groot is de kans dat je bovengemiddeld veel reparaties of onderhoud hebt? (vooral als het geen nieuwe auto is, maar ook met een nieuwe heb je bv de levensduur van banden voor een heel groot deel zelf in de hand en die dingen zijn tegenwoordig flink duur. Idem voor brandstof)

- wat is de kans dat je ineens meer of minder prive- en werkkm's zult hebben? 

30 september 2023 aangepast door Peter73

[Cosara]

19 uur geleden, Peter73 zei:

- wat is de kans dat je ineens meer of minder prive- en werkkm's zult hebben? 

Sinds 1 januari 2023 is de onbelaste kilometervergoeding verhoogd van € 0,19 naar € 0,21 per kilometer. In 2024 zal de vergoeding - als het doorgaat, want dat weet je nooit met de Overheid - naar € 0,22 per kilometer worden verhoogd.

 

Echter, reken je niet rijk. Dit dekt bij lange na niet de kosten die de ZZP'er maakt voor het gebruik van zijn of haar privé geëtiketteerde auto. Zelfs voor een auto uit de laagste prijsklasse kost de privé auto al snel 24 cent per kilometer, voor een middenklasse auto is dat minstens 31 cent per kilometer en voor een auto boven de € 40.000 euro is de gemiddelde kilometerkostprijs 46 cent. De kosten lopen snel op als er veel reparaties (te verwachten) zijn, vooral bij een al wat oudere auto. 

 

Voor de goede orde ... niet vergeten de afschrijvingskosten in de berekeningen mee te nemen ... ook voor een privé auto.

 

Bijna altijd ben je goedkoper uit met een (redelijk) nieuwe zakelijke auto in het hogere segment en met relatief veel privé gereden kilometers, zelfs met de bijtelling voor het privé gebruik.

[KPleit]

Door de afschrijvingen ben je de eerste 5 jaar vaak goedkoper uit als je de auto zakelijk opneemt.

Na 5 jaar vallen de afschrijvingskosten weg en dan kan het juist wel voordeliger zijn om de auto niet zakelijk te rijden. Daarom is het belangrijk om ook de overweging hoelang je de auto wilt houden mee te nemen in je beslissing.