jwst205

Hoi Joost, Het is geen nieuwe auto. De productie van skylines is in 2002 gestaakt. Ik heb al even rond zitten neuzen maar een r33gtr wordt op 34000 euro nieuwwaarde (netto catalogusprijs) gezet, een r34gtr op 40.000 euro. Daar komt nog wel een flinke korting op de bpm bij kijken als je een 33 zou kopen want meestal zijn die van rond 1996. Gemiddeld ben je 1800 euro bpm kwijt. De bijtelling wordt uiteraard wel over de netto cat. prijs + btw + bpm berekend. Alfa's zijn hier altijd geleverd en zijn ook bekend in de carbase van de rdw. Het gaat om een auto die in europa geen typegoedkeuring kent. Dan kan je je voordeel eruit halen.

Hoi Joost, Bedankt voor je reactie! Dat is in principe goed nieuws. Mijn vorige auto heb ik zelf geimporteerd uit Japan, en dat ging om een zeer speciale editie van een Toyota Celica (Een GT Turbo WRC uitvoering). Deze was ook niet in Nederland of Europa bekend en bij de douane hebben ze toen de BPM bereking op basis van een model gemaakt die wel in Nederland bekend was (een 2.0 gt variant). Dit scheelde een paar duizend euro aan BPM. Ik zal aan de importeur vragen hoeveel bpm er gemiddeld gerekend wordt voor de import van een skyline. groeten, Jan-Willem

die rijden er wel, maar niet op de zaak zeg maar. vandaar de vraag

Hallo! Gelijk met mijn eerste post maar een vraag. Ik heb de search al gebruikt en kwam niet tot een antwoord op mijn vraag, vandaar dus hier :) Wij zijn gek op aparte japanse sportwagens. We hebben jarenlang allerlei exoten gereden en recent onze laatste wagen verkocht. Nou zouden we graag een nieuwe exoot op naam van de zaak willen zetten. Het gaat om een auto die niet in de EU geleverd is dus er is ook niets bekend over de nieuwwaarde van deze auto bij de belastingdienst. Welke cataloguswaarde wordt er dan gehanteerd bij de import. Ik heb bij mijn laatste auto de rdw toelating zelf geregeld en daar werd naar een vergelijkbaar model in de rdw carbase gezocht en daar werd de cataloguswaarde en bpm berekening over geheven. Maar het type van deze auto is zelfs nooit in Nederland of de EU geleverd. Kan ik er rekening mee houden dat de aanschafprijs van deze auto (prijs zoals bekend was bij eerste tenaamstelling in Nederland) wordt gehanteerd als catalogusprijs? Dat zou namelijk behoorlijk wat schelen qua bijtelling. Het gaat om een Nissan Skyline GT-R 34. Groeten, Jan-Willem