Arnoud

Is een holding structuur mogelijk hier? Moeder bedrijf in Singapore en bijvoorbeeld de dochter in Nederland?

Cool. Heel duidelijk. *Duim omhoog!*

Is die belastingdienst nou echt zo... wat is het juiste woord... "ondoordenkend"? Die mensen daar hebben toch ook schooling achter de rug enzo? (hoe kun je nu salaris inrekening brengen als er geen winst / omzet is...)

Een vriendin van mij wilde een brief sturen naar de belastingdienst met het verzoek haar een aangepast (zeer laag) salaris toe te kennen als DGA van een beginnend bedrijf met praktisch nog geen omzet (en geen winst). Ze belde met de belastingtelefoon om te vragen of die vormvrije brief ook daadwerkelijk noodzakelijk was... De belastingdienst vond van niet. Want zo werd er gezegd, het salaris word alleen vastgesteld naar aanleiding van bijvoorbeeld omzet of winst... dus maw... geen omzet en winst... geen salaris.... Is dit nu echt zo?

Een in het buitenland gevestigde moedermaatschappij zou een belastingvoordeel moeten brengen... dat is het doel.

hoofdelijke aansprakelijkheid lijkt me wel een issue met die VOF...

Ik zit het "Opgaaf Startende Onderneming" van de belastingdienst in te vullen, maar ik weet niet precies hoe ik vraag 9 - is de DGA in loondienst - moet beantwoorden.... Moet de DGA in loondienst zijn?

Een extra VOF geeft alleen maar meer papierwerk lijkt me zo... kan 1 van de 2 LTDs niet optreden als Moedermaatschappy en zodoende een management fee ontvangen van de Dochter LTD? Zo ja, kan de ene LTD een nominaal bedrag - 1 euro - geven voor de aandelen van de andere LTD?

Hoekbs--> Geen vennootschappen, BVs ed... de constructie moet ook met Limiteds kunnen... StevenK--> wat bedoel je precies met, "De verkoop van de door de holding-LTD gedreven onderneming aan de werk-LTD"? De Holding-LTD mag bepaalde werkzaamheden niet verrichten?

Ik en een vriend hebben 2 verschillende bedrijven (LTDs) en die zouden we graag willen laten samengaan, zodat 1 bedrijf het moederbedrijf (gevestigd buiten Nederland) kan zijn en het andere bedrijf de dochter (gevestigd in Nederland)..... Hoe neemt de ene LTD de andere LTD over? Kan hiervoor een nominaal bedrag van 1 Euro worden betaald?

:) Dat is "good stuff". Kan ik wel wat mee. Dank voor alle reacties... (ik zou er graag wat aan willen toevoegen, alleen het lijkt me vrij duidelijk zo)

:-) Ik vroeg me af, met een Engelse Limited die geregistreerd is in Nederland en waarmee enkel en alleen zaken word gedaan in Nederland, hoe je voorkom je het betalen van dubbele belasting? Met andere woorden, hoe voorkom je het betalen van belasting in England? Enig idee?

Weet iemand hoe dat zit met China? Wat de best regeling is als je woonachtig bent in China en export doet naar Nederland?

Ik heb zo het idee dat het merendeel van de kosten in het over de weg vervoer zit. Kan iemand mij misschien vertellen of het lastig is om een Duits of Belgisch BTW nummer te verkrijgen? En of er nog extra kosten aan het importeren via onze buurlanden zijn?

Vroeg me wel eens af wat nu goedkoper en beter werkt... importeren (containers) via Rotterdam, Antwerpen, of Bremen. Zijn er grote verschillen?

Het RDW zei het volgende: "De verkoop van asbest in remblokken is niet meer toegestaan. Als een oud voertuig nu nog met remvoering met asbest is uitgevoerd dan is dat niet verboden. Of dit voor u en uw medemens gezondheid veilig is, is te betwijfelen maar verboden is het niet." Ok! duidelijk... dank u allen:-)

Ik weet dat Alibaba met en zonder asbest remvoeringen levert. Maar ja, aangezien ik niet 1, 2, 3 kan zien of het met of zonder is, is het misschien beter eerst maar eens uit te vogelen of het uberhaupt (asbest) in Nederland nog is toegestaan voor fietsen / scooters. Ik heb zojuist VROM maar even een emailtje gestuurd.

Je weet hoe het gaat hier in China... die onhankelijke controles - door het bedrijf zelf in gang gezet - zijn niet echt altijd zo onhankelijk als jij misschien wel denkt :-) Hoe dan ook, je gaf me nuttig advies. Ik ga even informeren bij genoemde instanties... misschien weten zij iets. En uh weet jij overigens nog betaalbare (en goedgekeurde) CE / ROHS centers in Nederland / Duitsland?

Ja een testrapport door een onafhankelijke instantie is het beste, uiteraard (alleen wel duur). Maar los van die vraag, is het dezer dagen nog steeds mogelijk een rem / wiel dat eventueel asbest heeft, in te voeren? Het gaat hier, overigens, om zo n electrisch fietswiel...

Wel die leveranciers hier die zeggen heel veel, maar dat hoeft allemaal nog niet waar te zijn. Vandaar dus ook mijn vraag. Is het makkelijk te zien / testen of een rem / wiel asbest bevat?

Zit er nog asbest in de remmen van fietsen tegenwoordig? En zo ja, of misschien, mag dat nog Nederland binnenkomen? Ik vraag dit omdat ik laatst een nieuw fietswiel -sample - had aangeschaft hier in zuid China... en nu bedenk ik me dat hier wel eens asbest (remmen) in zou kunnen zitten. Opsturen naar Nederland? of toch maar niet?