Mandello

Junior
  • Aantal berichten

    8
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door Mandello

  1. Dank voor de info. De suggestieve reacties over "tillen" en "ethiek" leg ik maar even terzijde. Waarom interessant? Het scheelt behoorlijk BPM, ik rijd altijd alleen en bovendien was er ooit sprake van een vereenvoudigde administratie/bijtellingsregeling (o.b.v. werkelijk privegebruik) voor bestelauto's. Maar volgens mij is dat nog niet zover. Nogmaals dank.
  2. Hallo, Ik maak voor mijn werk als adviseur erg veel kilometers en zit 99% van de tijd alleen in de auto. Ik rijd normaal gesproken een auto uit de prijsklasse X5 etc. Heb een auto van de B.V. en houd keurig een km administratie bij (<500 prive). Nu zie ik wel eens advertenties voorbijkomen om een dergelijke auto op grijs kenteken te gaan rijden. Dit lijkt best wel interessant. Op basis van de technische voorwaarden lijkt dit allemaal te kunnen. Maar het blijft een beetje vreemd voor mijn beroep (ik kan mijn aktentas en laptop ook wel kwijt zonder extra laadruimte ....). Zie ik iets over het hoofd (heb al even gekeken naar de berichten op HL maar kan niets vinden hierover)?
  3. Hallo Joost, Giulia's zijn cool ......... Nog even terugkomend op dit topic: Stel ik rijd prive meer dan 500km per jaar. Tel mijn reguliere zakenauto dus bij. Voor de vakanties besluit ik dat het voordeliger voor de zaak is om te vliegen en ter plaatse een auto te huren dan er heen te rijden. Mijn eigen zakenauto staat dus op het vliegveld. Dan moet ik voor de vakantieperiode dus de bijtelling in beginsel berekenen over de gehuurde auto? Wanneer deze goedkoper is dan mijn eigen zal dit in de praktijk niet tot problemen leiden wanneer dit achterwege blijft en gwoon op jaarbasis over de reguliere auto wordt berekend. De vliegkosten zakelijk opvoeren zal wel te ver gaan ;) PS: De meeste hobby auto's hebben een max km per jaar van 5.000 of 12.000. Kom je redelijk ver mee.
  4. Inderdaad een duidelijk overzicht. Over één ding begin ik een beetje te twijfelen: wanneer ik in december een nieuwe auto koop, moet ik dan de BTW voor privegebruik geheel volgens de formule corrigeren of mag ik dit naar rato van het jaar doen? In de voorbeelden wordt dit voor het hele jaar gedaan, maar dit lijkt me een beetje onrechtvaardig.
  5. Even een aanvulling: Een collega van me heeft ook een onderneming overgenomen per begin boekjaar. Deze onderneming maakte deel uit van een fiscale eenheid. Aangezien de aandelenoverdracht in de loop van het jaar heeft plaatsgevonden stelt de fiscus zich nu op het standpunt dat de oude fiscale eenheid heeft bestaan tot en met datum aandelenoverdracht. Dit blijkt nu consequenties te hebben voor de omvang van de fiscale verliezen die in de gekochte vennootschap aanwezig zijn. De oude fiscale eenheid kon deze nog een stukje verrekenen, waardoor de onderneming van mijn collega in feite een vordering kreeg op de oude eigenaar. Wanneer koper en verkoper inmiddels met elkaar in onmin leven ontstaat er een uitermate vervelende situatie (zie je geld maar eens te krijgen). Volgens mij buigt zich nu een fiscalist over de situatie. Had ie eerder moeten doen ... In ieder geval iets om in de gaten te houden bij bedrijfsoverdracht! Leek me goed even te melden.
  6. Hallo, Op Marktplaats en in de TeleRaaf kom ik vaak advertenties tegen van partijen die aanbieden een bedrijf over te nemen met schulden en al, inclusief notariële vrijwaring (ter voorkoming van privé aansprakelijkheid). Gelukkig heb ik zelf een bloeiend en groeiend bedrijf maar ik vraag me wel eens af hoe deze partijen te werk gaan en wat voor hen de verdiensten (kunnen) zijn. En werkt het inderdaad allemaal zo makkelijk? Het geheel komt op mij overigens niet erg betrouwbaar over, maar wellicht is dat een te vroege conclusie. Kan iemand mij hier iets meer over vertellen? Niet gericht op de praktijk, maar wel om een stukje nieuwsgierigheid in te vullen (en wellicht kan ik anderen hiermee behoeden voor ongelukken).
  7. Pfff, eindelijk weer even de tijd gehad om te kijken op het forum. Er is heel wat gereageerd op mijn vraag, waarvoor mijn dank. Het is dus niet zo zwart/wit te stellen allemaal. Als ik het goed samenvat: 1. Er bestaat dus in ieder geval een theoretisch risico dat ik wordt aangesproken t.a.v. gebruikelijk loon in de Holding. Met de nieuwe plannen is dat risico een stuk verminderd, onder het huidige stelsel zal het niet gaan om een loon van 40k, maar om een minimale loonsom. In de praktijk zijn er echter nog geen concrete ongelukken bekend en hebben de meesten het gevoel dat dit wel los loopt (?). 2. Zou ik dit risico toch willen oplossen dan is het een verstandige keuze om te verlonen vanuit de Holding: a. Het BTW probleem is op te lossen door middel van een fiscale eenheid voor de BTW; b. De verrekening van de voorbelasting (BTW) in de Holding komt hiermee te vervallen; c. De risico's t.a.v. de fiscale eenheid zijn mij bekend (en volgens mij beperkt, er is immers geen BTW plicht); d. Door te verlonen uit de Holding is er in ieder geval sprake van een "actieve en werkzame" Holding waardoor de FE ook gevormd mag worden. Gr. Mandello
  8. Hallo, Ben net nieuw op dit erg interessante forum en heb een vraag over het minimum loon van de DGA. Ik krijg van mijn fiscalist hierop niet echt een duidelijk antwoord, dus probeer het op deze wijze. Uitgangspunt is dat de verloning op dit moment nog plaatsvindt via de werkmaatschappij. Ik sta keurig als bestuurder op de loonlijst en krijg een marktconform salaris (ruim boven de minimum grens). Mijn Beheer B.V. (100% aandeelhouder van de werkmaatschappij) leeft een slapend bestaan. De reden om dit te doen hangt samen met de BTW (mijn werkmaatschappij kan de BTW die bij de management fee uit de Beheer B.V. wordt berekend niet verrekenen, een fiscale eenheid voor de BTW zou nog een optie zijn). Volgens mijn fiscalist loopt mijn beheer B.V. het risico te worden aangesproken ten aanzien van de minimale verloning van de DGA. Ik kan dit niet zo goed volgen, want via de werkmaatschappij verloon ik toch netjes en draag ik keurig de gewenste belastingen af? Mij wordt dan verteld dat dit wel zo is, maar dat de Beheer B.V. formeel te maken heeft met de minimum loon situatie, ook al is de DGA bij de werkmaatschappij in dienst. Is dit een zuiver theoretisch risico of komt het in de praktijk ook naar voren? Ben benieuwd.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Cookies op HigherLevel.nl

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.