Zijkant

Beste Leden, Korte voorstelling Ikzelf ben een 25-jarige jongeman afkomstig en woonachtend te België. Op 1 januari 2014 ben ik samen met een collega gestart met een eigen zaak. Dit in de autosector. Het concept Na 1 jaar half zijn we van een idee naar een volwaardig concept gegroeid en dit dan in werking gesteld. Het concept is gegroeid van een reeds bestaand idee, met name de immobiliën sector. Ons concept zorgt ervoor dat wij als externe firma de klant gaan helpen zijn wagen te gaan verkopen op de particuliere tweedehandsmarkt markt (incl. 1 jaar uitgebreide garantie) voor een hogere meerwaarde dan dat de klant zijn wagen overlaat aan de dealer/handelaar. Wij genereren die meerwaarde door de wagens niet op te kopen zolang wij geen geschikte koper hebben gevonden, ook blijft de klant de periode waarin we samen werken met hun wagen verder rondrijden tot dat we een geschikte koper hebben gevonden. Ook werken wij aan de hand van een no-cure-no-pay principe, als onze samenwerking afloopt (ongv. 3 maanden per klant) en wij als firma hebben de wagen niet succesvol verkocht, dan heeft de klant aan ons ook verder geen kosten. Indien we de wagen toch kunnen verkopen dan wordt er een commissie afgehouden van de meerwaarde die we konden genereren om de garantie te voorzien en alle andere kosten te dekken. Wij verzorgen dan het gehele verkoopstraject van A tot Z, dit zonder enige extra moeite voor de klant. Ook zijn onze verkoopsprijzen scherp geprijsd omdat we willen correct zijn voor zowel verkoper als koper, daarom dat we ook een soort van bemiddelingskantoor zijn, we wikken en wegen samen in overleg met de klant voor de correcte verkoopprijs (dit is natuurlijk ook makkelijker gezegd dan gedaan, want voor iedereen is hun auto goud waard, en de nieuwe koper wil voor zo weinig mogelijk geld, zoveel mogelijk ervoor terug.) Waarom dit concept? Onze drijfveer is natuurlijk het ondernemerschap, maar we vonden dat in de automobielsector er niet echt eerlijk wordt omgegaan met de prijzen op de tweedehands automarkt. Mensen zijn zich voor 40% niet bewust wat hun wagen echt waard is en veelal wordt er daar gretig gebruik van gemaakt door vele handelaren. Ikzelf gooi geen verwijt maar we wilden met onze dienst een eerlijke en correcte service aanbieden binnen de autosector, een soort van witte raven, maar de praktijk is natuurlijk anders dan de theorie. Problemen? Aangezien we allebei jong zijn en behoorlijk ervaren in de theorie maar onervaren in de praktijk, hebben we al een paar onvoorziene (kleinere) tegenslagen tegengekomen. [*]Aangezien we in onze opstart er voor wilden zorgen dat we niet met lege handen moesten starten hebben we onze stoute schoenen aangetrokken en een koude prospectie gehouden bij 40 officiële dealers/garages. Hier hadden we het idee om met een soort van vaste leveranciers te gaan werken, de dealers leveren ons de gegevens van hun klanten die bij hun een nieuwe wagen hebben gekocht en hun oude wagen (niet binnen het huismerk) daar overlaten, zij verkopen voor ons, ons immobiliën-concept en sturen die klanten dan door, zodat wij hun kunnen helpen op de particuliere markt hun wagen voor meer te verkopen. Hiervoor is er dan ook een verloning aan verbonden voor de dealer/garage bij een succesvolle verkoop van onze kant. Met 15 dealers/garages die ons concept innovatief vonden en er wilden in meestappen zijn we naar huis teruggekeerd, de dealers van de nodige documenten voorzien en tevreden afwachten tot de eerste wagen binnenkwam. Ondertussen zijn we 5 maand verder en hebben van nog geen enkele dealer/garage iets vernomen, ook bij contactopname hebben ze ons niets aan te melden [*]Met onze vorige ervaring in het achterhoofd zijn we dan maar meer de klant rechtstreeks gaan benaderen, dit aan de hand van reclame, namelijk goeie website, socialmedia campagnes, streekkranten, radio-reclame,... Daar hadden we "behoorlijk" wat respons op, maar jammergenoeg heeft het zijn investering nog niet terug opgebracht, het verkrijgen van wagens verloopt moeizaam en de verkoop van de reeds aangebrachte wagens die in ons aanbod zitten krijgen we helemaal niet verkocht. Onze prijs is nochtans super scherp, en niet de goedkoopste...ook varieert ons aanbod (nu van 6 auto's) in merken, peugeot, opel, volkswagen, bmw,... [*]We zijn ook niet gestart met een gigantisch budget, daar wij ook geen nood hadden aan een werkkapitaal en we verwacht hadden dat we met ons opbrengst nieuwe kleine investeringen zouden kunnen gaan doen, nu blijkt dat ons budget stilletjes aan het verminderen is, en we zijn nu aan het freelancen om de kas wat te spijzen maar dit verloopt ook niet op wieltjes, korte projecten, magere opbrengsten en weinig zekerheid. [*]Hier in België is ons concept nog (behoorlijk) nieuw en veel mensen zijn er nog niet echt mee vertrouwd...we hebben nochtans onze manier van werken zo simpel mogelijk gehouden om dit zo efficiënt mogelijk te kunnen overbrengen aan klanten. [*]We hebben ook het gevoel, aangezien we nieuw zijn, dat onze reclame weinig nut heeft, we vragen ons ook af als we ons bedrijf moeten promoten, zodat er een soort van vertrouwen wordt gecreëerd of moeten we meer ons concept gaan verkopen? Mogelijke oplossingen? Ik dacht hier eventjes mijn verhaal uit de doeken te doen, aangezien er hier heel wat mensen aanwezig zijn met meer ervaring die ons misschien wat kunnen helpen. [*]Blijven doorbijten of spreken we van een doodgeboren kind? [*]Doen wij iets verkeerd, of doen we iets te weinig? [*]De zaak wat tijd geven & voorlopig freelance blijven werken? [*]Eventueel nog andere adviezen waar we nog niet over nagedacht hebben? Alvast bedankt voor de moeite! *Als ik iets tekort vermeld mag u dit altijd vermelden.