meningsverschil betreffende leasing wagenpark

[FrankSplinter]

Beste,

 

Met een kennis heb ik een meningsverschil over het waarom een willekeurig bedrijf kiest voor full op. leasing van een wagenpark i.p.v. het wagenpark zelf aanschaffen. Hij heeft de stelling dat het altijd enkel en alleen met gemakzucht en vooral gebrek aan kapitaalkracht te maken heeft. Zelf denk ik daar iets genuanceerder over.

 

In mijn opinie is het vaak geen kwestie van niet kúnnen, maar eerder van niet wíllen investeren in blik wat geen direct rendement oplevert.

 

Hoe denken jullie daar over? Zijn er meer (bedrijfsecomische) redenen behalve gebrek aan kapitaalkracht om juist voor full op. lease te kiezen i.p.v. zelf te investeren in een wagenpark?

 

Gr.

Frank

[Johan Mulder]

administratief is leasen veel makkelijker. Alleen een rekening van de leasemaatschappij, ipv honderden bonnen van tanken, beurten, schades, onderhoud... Bij een fors wagenpark heb je daar een dagtaak aan, terwijl een leasemaatschappij veel efficienter kan werken, grotere kortingen kan bedingen (grote klant immers) etc.

[Joost Rietveld]

Volgens mij een keuze die afhankelijk is van de onderneming, haar vermogen, haar omvang en de omvang van het wagenpark.

 

Kleinere ondernemingen zullen eerder kiezen voor eigen koop of financial lease.

Grote ondernemingen kiezen eerder voor full op. lease

Hele grote ondernemingen zorgen zelf voor een lease afdeling (zie bijv. ING en GE).

 

Aandachtspunten zijn:

- hoeveel auto's heb ik nodig?

- hoeveel eigen administratie is ermee gemoeid?

- wil ik extra fiscaal voordeel (denk aan investeringsaftrek op busjes en 14% bijtelling auto's)

- kan een leasemij het efficienter doen (oftewel, is hun aandeel in de leaseprijs minder dan mijn extra kosten)?

- ga zo maar door.

 

Dus nee, er is geen eenduidig antwoord op de vraag wat gunstiger is. Dat wisselt van onderneming tot onderneming.

 

groet

Joost