RoyC

Junior
  • Aantal berichten

    18
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door RoyC

  1. DHL heeft inderdaad deze service, maar ze zijn heel erg duur. Ik zal dan bijna geen winst meer maken als ik het via hun zou doen
  2. Bedankt voor je reactie! Het mag zeker verkocht worden in China, want het is geen medicijn maar een supplement. Ik importeer nu ook gewoon andere supplementen via zeevracht, maar deze product is beetje unique. Het is een heel klein product, dus een container volstoppen is heel veel geld. Dan heb je natuurlijk nog het tempratuur probleem. Ik kan namelijk de vraag niet meer aan. Per luchtpost ben ik bang dat het net iets te lang onderweg is, en dat het misschien kapot gaat als ze met het pakket gaan gooien. Ik ben wel eens aangehouden door de douane op de vliegveld,omdat ik natuurlijk een koffer vol met dit spul heb. Maar als ze het eenmaal gezien hebben laten ze me gewoon gaan. Mijn vraag is meer van, ken iemand een logistiek bedrijf die zulke producten verzend voor een redelijke prijs.
  3. Hallo, Ik heb nu een product die vrij goed verkoopt, maar er is een hele grote nadeel met het product. Hij moet namelijk gekoeld blijven onder een tempratuur van 8 graden. Hij mag op kamertempratuur maar echt niet langer dan 5 dagen. Verder is het vloeibaar en verpakt in een kleine glazen flesje. Gewoon met luchtpost is een zeer groot risico dat deze kapot gaan. Momenteel vervoer ik deze producten door ze zelf of vrienden die van Nederland naar China met de vliegtuig baggage mee te nemen. Dit is natuurlijk geen lange termijn optie. Heeft iemand hier een goede oplossing hiervoor? De kosten mag niet te hoog worden want anders is het niet meer winstgevend. Bedankt! Roy
  4. Hi Paul, Bedankt voor je reactie. Mijn probleem is meer dat je een btw-identificatienummer nodig heb van de afnemer. Toevallig heeft HK bedrijven dat niet want in HK hoef je geen BTW te betalen.
  5. Hallo HLers, Ik heb de in forum beetje geprobeerd om te zoeken maar kan nergens de antwoord op mijn vraag vinden. De mensen impoteerd van HK, maar ik doe juist het andersom. Mijn vraag is dus: Ik ben een nederlands bedrijf en heb een product die ik naar China exporteer, maar de chinees die het van mij koopt, betaald mij via zijn HK bedrijf. Ik moet dus fakturen maken voor HK. . Ik verzend mijn producten per luchtpost van 20kg per keer. Moet ik nu wel of geen BTW aanrekenen in mijn fakturen? Want in Hong Kong betalen ze geen VAT dus er is ook geen VAT nummer. Graag jullie hulp Met vriendelijke groet, Roy
  6. Bedankt Wesley! Na wat rondbellen ben ik ook wat wijzer geworden. Voor de mensen die deze probleem ook hebben. Er is een mogelijkheid om je producten eerst naar HK te verzenden en dan een bedrijf in te huren die deze dan van HK naar China transporteert. Alleen blijkt deze omweg niet heel goedkoop te zijn. Je moet dan volgens de 2 bedrijven die ik vandaag heb benaderd per kg 10 RMB betalen. Hierdoor verdubbeld bijna mijn kostprijs.....
  7. Bedankt voor jullie reacties! @YoanC, bedankt voor jou info. Je heb me heel erg op weg geholpen. Ik ga van de week wat rondbellen daarvoor. Ik zal je zeker een berichtje sturen als ik meer info nodig heb. @HITC Bedankt voor je alternatief! Ik doe dat momenteel al een maandje. Maar ik merk dat de vraag steeds groter wordt. Dus ik moet zeer snel met containers gaan werken, want anders gaat het niet meer lukken.
  8. Even voor de duidelijkheid, ik doe geen melkproducten. Ik verkoop voedingsupplementen voor dieren zoals honden, katten, vogels enzo. Nu stuur ik weekelijks 3x 20kg per keer in naar China. Nog nooit klachten gehad, en ik doe het al bijna 3 maanden. Weten jullie dan waar ik de info voor de importvergunning of info over welke papieren ik nodig heb kan opvragen? Mvg, Roy
  9. Hey Logic4l, Ik heb nog niet met containers gewerkt. Zoals ik eerder zei, nu stuur ik alles per luchtpost, daar is tt nu toe geen enkel probleem geweest. Nu is de vraag zo groot geworden dat met containers voordeliger is. Nu ben ik bang dat als mijn spullen in China aankomen met container, de douane dit tegen gaan houden. Ik zelf ben namelijk de importeur in China als het ware. Ik heb daarvoor wel een bedrijf als indentiteit natuurlijk. Dus het is voor mij heel belangrijk te weten of dit mag. Ik wil niet dat mijn spullen zometeen vast zit omdat ik niet de juiste papieren beschikt. Mvg, Roy
  10. Beste Michel, Bedank voor je snelle reactie! Ik ben namelijk zelf de ontvanger in China, want het gaat dan eerst naar mijn eigen opslagplaats. Als jij een goede expiditeur kent die deze info kan geven, dan graag! Mvg, Roy
  11. Beste mensen, Ik exporteer nu al een tijd voedingsupplementen naar China. Alleen doe ik dit nu nog steeds met luchtpost van 20kg per keer. Het is nu dat de vraag steeds meer wordt en ik moet dus met containers gaan werken. Ik heb dus van de fabrikant begrepen dat voor China ik misschien een vergunning nodig heb. Nu heb de forum door gezocht en ook expiditeurs gebeld maar ik kan mijn info niet krijgen. Van de expiditeur kreeg ik dus het volgende bericht. "I am afraid you have to check with consignee about the documents for Customs clearance in China. freight forwarder is impossible to prepare it" Ik heb zelf de ingrediënten lijst en de TARIC codes al, wil alleen weten of de douane misschien wel niet lastig gaat doen in China. Weet iemand waar ik mijn info kan opzoeken of opvragen? Mvg, Roy
  12. Bedankt voor je antwoord Joost. Ik zal nog eens met mijn zakenpartner hier over spreken. Ik vind het ook heel vreemd dat het perse door moet gaan. Wel hebben we het volledige oprichtingskapitaal al volgestort, en heb ik een machtiging getekend dat mijn zakenpartner de BV namens mij kan oprichten. Ik zit namelijk in de buitenland voor de business. Mvg, Roy
  13. Beste mensen, Ik heb zit in een hele aparte situatie met mijn partner. Samen wilden we een BV starten. In november hadden we de papieren getekend bij de notaris en we wilden in februari de BV opgericht hebben en starten. Echter hebben we veel vertraging gehad met onze site bouwen etc. Nu zou de BV officieel opgericht moeten worden begin april. Na onze onofficiele start en wat discussies, zie ik dat onze business model niet echt gaat werken. Ik ben dus daarom nu echter niet van plan om verder te gaan investeren. Mijn partner die is daar niet meer eens en zou graag verder gaan met het bedrijf. Om verder te gaan wilt hij nog z'n 20000 extra investeren. Ik zie daar niks in, want de kans dat het goed afloopt is na mijn inzien erg laag en ik wil dus daarom graag dat de oprichting van onze BV geannuleerd word. Nu heeft mijn partner dit bij de notaris gevraagd, en volgens de notaris is de oprichting onvermijdelijk omdat er nu te veel bewegingen zijn geweest. Als het echt zo is en de oprichting perse door moet gaan, dan ga ik akkoord. Maar na de oprichting wil ik dat het bedrijf niks doet, totdat we een oplossing hebben (eens stille BV dus). Mijn vraag is nu of ik na de oprichting van de BV meteen weer kan ontbinden? Ik wil sowieso niet meer verder, en wil de verlies zo laag mogelijk houden. Tevens heb ik 65% van de aandelen in handen en hij 35%. Zowel ik als mijn partner heeft geen interesse om elkaar aandelen over te nemen, want als 1 van ons niet meer meewerkt, werkt onze business model niet meer. Graag jullie advies!
  14. Beste Odeon, bedankt voor je snelle reactie. Het bedrijf is gewoon in belgie gevestigd. Daar wordt al onze goederen verzameld, waar vervolgens het door verstuurd wordt naar de klanten. Dit is het meest praktische vanwege mijn belgische partner. Ik begrijp dat de bedrijf gewoon belasting moet betalen aan belgie, maar moet ik nou inkomstenbelasting betalen aan nederland, belgie of china? Dus u raad het me aan om mezelf uit te schrijven van nederland, en inschrijven waar ik het meest bevind? Ik wil namelijk wel gewoon mijn nederlandse nationaliteit behouden. met vriendelijk groet, Roy
  15. Beste mensen, Ik sta op de punt om een BVBA op te richten met mijn partner, maar ik zit in een aparte situatie. De doeling is dat ik 70% van de aandelen bezit en mijn partner 30%. Ik ben zelf van nederlands nationaliteit maar richt dus deze bedrijf op in belgie omdat mijn partner een belg is. Omdat ons bedrijf een handelsbedrijf is en dat er iemand noodzakelijk altijd in Azie aanwezig moet zijn (vooral china) ben ik in het algemeen bijna nooit in zowel nederland als belgie. Ik ben gewoon nog ingeschreven als nederlandse burger. Daarnaast bezit ik nog een bedrijf in HK die 100% van mij is. Bedrijf structuur is dat de BVBA facturen betaald van mijn HK bedrijf en die dan weer aan de leveranciers. Mij vraag is nu, aan welk land moet ik belasting betalen?? En is dit wel een goed structuur?
  16. mijn excuses als het wat stom overkomt, maar ik heb zeker niet zonder te kijken deze vraag gesteld. Op deze forum staan nog zeer weinig info over meubels ten eerste. Zijn er echt maar enkele dit te maken heeft met china en helaas stond daar niet de info in die ik graag wou. Als we over kleding praten, ja daar zijn er genoeg. Maar ik weet niet of dezelfde papieren nodig zijn voor kleidng als voor meubels. Vervolgens heeft ieder topic weer net iets andere antwoord. De een praat over CIF de andere praat weer over iets anders. Bij mij gaat het echt om een FOB geval, wat heb ik dan nodig en wat zijn de kosten is mijn vraag. Als deze vragen in een andere topic staan, mag u het ook gerust mij er naar toewijzen dan ben ik ook te vreden, maar ik heb deze niet kunnen vinden.
  17. Beste mensen! Ik ben enige tijd al aan het rondsnuffelen op deze forum en heb een en al gelezen. Maar ik heb nergens nog mijn volledige antwoord kunnen krijgen. Dus vandaar ga ik het gewoon direct vragen. Al enige tijd handel ik al met china maar dan vooral in elektronica producten en deze verstuur ik via luchtvracht. Nu heb ik iemand die wilt dat ik voor hem een container vol aan meubels naar belgie haalt, en dat moet nu natuurlijk met zeevracht gebeuren. Ik zit nu met het probleem dat ik gebrek aan kennis en ervaring heb met zeevracht, en deze persoon ook. Wat ik nu precies wilt weten van jullie is wat ik precies kan verwachten aan kosten en welke papieren ik nodig heb als ik dit wil doen. Het gaat om een 40ft container vol met meubels, zowel van hout als stof, veel variatie (banken stoelen tafels). Ik heb al de fabriek en de FOB prijs. Klopt het nou als ik een chinese forwarder inschakel hij de hele traject tot aan de haven van belgie regeld? Dus ik betaal alleen FOB prijs en forwarder cost? Zodra het dan in belgie aankomt, betaal ik invoerechten (na wat research 5.6% op houte meubelen en 2.8% op sommige anderen) + BTW? IK heb geen idee welke papieren ik zelf nodig heb dan. Kan iemand vertellen wat ik allemaal kan verwachten? Hartelijk dank! mvg Roy
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Cookies op HigherLevel.nl

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.