JansenmeteenJ

Payroll is niet heilig, 10 opdrachten in één jaar, met een tussentijdse onderbreking van minder dan 2 maand voor dezelfde opdrachtgever mag ook niet.

Ook lange opdrachten worden lastig, na 3 maand krijgt een werknemer rechten, bijvoorbeeld als er een 0 uren contract gebruikt wordt.

Men neemt een dienst af, niet een persoon bij veel contracten.

Daardoor dien je op papier de arbeid niet persoonlijk uit te voeren.

Doch, als je een ander poppetje wil sturen dient deze gelijkwaardig te zijn en alle ins en outs van het bedrijf te kennen.

In de praktijk ontbind de opdrachtgever de overeenkomst als je zelf wilt laten vervangen.

Dan klopt het op papier en zijn we weer terug bij af.

Het probleem ligt meer in de hele problematiek omtrent arbeidsrecht.

Freelance werken binnen arbeidsrecht is een lastige materie.

Doorbrouwen op eerder idee: St. Eventus

Vandaag telefoon van potentiële opdrachtgever, of ik januari tot mei beschikbaar ben. Waarom tot mei? Vanaf 1 mei willen we alleen nog Payroll doen ivm met...

Dat leek hem de oplossing, mij niet, want toen ik vroeg of hij ook de bijtelling van mijn auto gaat betalen omdat ik met Payroll feitelijk loondienst verband heb en daarmee woon werk verkeer ineens prive is, was het stil.

Zover hadden ze zich nog niet verdiept in alles.

Later hoorde ik eerder gemeld nieuws, afwachten maar weer.

Volgens mij is het ook hoe je bent weggaan.

Als je ontslag hebt gekregen of zelf ontslag hebt genomen dan is het wel van toepassing.

Echter als men je contract niet heeft verlengd, dan zou het niet van toepassing zijn omdat het relatiebeding is om te voorkomen dat je ontslag neemt cq laat ontslaan door disfunctioneren om daarna binnen korte termijn voor cliënt te gaan werken.

En anders het eresidence van estland nog optie?

Ja het vraagt wat moeite, maar zoals ik het uitvind zou het wel werken

Bunq heeft Iban en pinpas, daarvoor dien je 1ct per ideaal over te maken. Als je dat kan, zou het een optie zijn. Hoe je aan je pinpas komt zonder nl postadres weet ik niet.

Maar allicht zou eerder genoemde oplossing met postadres daarvoor werken

Digitaal e burger worden is estland alleen moet je even face to face een rekening openen aldaar

Gba is niet noodzakelijk bij oa ing.

Zou bunq een oplossing zijn? Als je met ideaal kan betalen met je huidige rekening zou dat moeten werken.

Dit zijn geen officiële postbussen, maar postadressen.

Of met nl adres

Klik

Of

Klik

Met Google genoeg oplossing te vinden

Je krijgt een calculator aangereikt bij de examens, je mag je eigen niet gebruiken.

Dan is het net als blindtypen, handig als je weet waar de toetsen zitten. Dit oefen je thuis met proefexamens. Overigens kun je schriftelijk examens zo vroeg mogelijk doen, herkansing in de buurt duurt vaak even. Computer examens kun je met grote regelmaat in de buurt doen.

Ik heb het inderdaad onder cursus geboekt, net als code 95.

Twee tips. Schaf dezelfde calculator aan, zodat je optimaal gevoel daarover hebt.

De tijd is altijd een probleem. Begin bij financieel management achteraan met de balans. Hier krijg je meeste punten voor en deze niet af door tijdgebrek is gegarandeerd gezakt. Werk dan de open vragen door en als laatste de meerkeuze.

Het beste van het verhaal is dat ik direct dien te betalen.

Wat daar zo best aan is begrijp ik niet.

Overigens Marokko en uitvoering naar Nederland, weet je zeker dat je alleen mandarijn gaat laten vervoeren?

Het klinkt alsof je het letterlijk op presenteerblaadje in nl krijgt aangeleverd en jij alleen nog maar een losadres cq afnemer moet regelen.

Hij is afgekeurd omdat ik punt 5 had herschreven en mij daarbij niet aan de orginele inhoud heb gehouden. Dat past niet in het goedgekeurd exemplaar, vandaar ik hem wil aanbieden als nieuwe overeenkomst.

Mocht niet lukken, kan ik weer een klant van mijn lijstje afstrepen en mis ik nieuwe klant allicht. Deze willen alleen werken met..... Zucht....

Ja en die vergoeding heb ik aangepast on een vergoeding per uur. Gewoon artikel 5 herschreven.

Dat mag dus niet kennelijk.

Nu maar eigen modelovereenkomst indienen met daarin een kopie van eerdere genoemd model en dan maar als geheel laten keuren onder nieuw nummer.

Ja en dat moet nu nog de inspecteur begrijpen die mijn invulling afgekeurd heeft....

Post weggevallen? Gaat om model 9011591310

Dat is binnenland werk en niet ongebruikelijk.

Je maakt geen km's wel uren.

Risico zit hem in de lading, daar ben ik nog steeds verantwoordelijk voor.

Als ik pech krijg, mag ik ook het ook zelf uitzoeken.

In deze manier van dynamisch werken werkt het gewoon niet om elke stop door te calculeren. Opdrachtgever maakt prijzen tegenover zijn cliënten over totaal kosten jaarlijks op basis van nacalculatie. De een verlies je wat ander win je wat.

Dat lukt mij niet als 1 man. En zoals gezegd het is niet ongebruikelijk.

Gemiddelde is 50 km/u x 60 ct km is 30 euro + 25 voor de chauffeur maakt 55 euro per uur. Op veel stops verdient het wat, want weinig km, op de lange afstand, weinig stop verlies je wat, want veel km's

Afgekeurd door de inspecteur van....

Ik rij dagrit voor transport bedrijf op basis uurtje factuurtje.

Of hij er nu 1 adres instopt of 20 of die vol is of leeg of er van alles bijkomt of afvalt, zijn probleem.

Ik citeer:

Als vergoeding voor de werkzaamheden gelden de daadwerkelijke gewerkte uren. Dit is niet in de geest van de modelovereenkomst waar wordt gewerkt met een (vooraf) gestelde vrachtprijs.

Ik heb een bestaande overeenkomst gebruikt en de vergoeding van vrachtprijs in uurprijs omgezet. Dat werkt dus niet.

Ik ga vandaag maar weer verder. Eerste voorstel afgekeurd. Kleine aanpassing mogelijk, grote struikelblok ik mag me niet per uur laten betalen?!

Gaat om transport activiteiten, die zouden slechts per vracht betaalt mogen worden.

Dat is leuk voor enkel reis buitenland, maar binnenland met 20 adressen welk nog tijdens de route plust of mint werkt dat niet.

1 hectare is geen constant aanvoer en 27 ton past net niet in een vrachtwagen.

Bio inkoop door groothandel zal rond de euro kilo zitten mits alle papieren kloppen anders wordt de vrachtwagen geweigerd.

Een en ander nagekeken, klopt inderdaad, alleen dan over kortere periode, de huurperiode namelijk.

Dan is het nog maar de vraag of het interessant is om auto voor je vakantie zakelijk met bijtelling of prive te huren.

Ik heb nog nooit gehoord van bijtelling als ik een auto huur bij europcar oid op naam van de zaak en privé gebruik.

Ts geeft aan de auto te willen gebruiken voor oa de vakantie.

Nou 2 a 3 weken een busje huren is vaak voordeliger dan het hele bijtelling verhaal.

Zeker als je busje op naam van de zaak huurt.

Overigens is de situatie met bijtelling inderdaad doorgeschoten.

Een werkgever kan ook geen bus meer meegeven aan een werknemer als sponsor van de autocross hobby van werknemer. Werkgever kan wel de bus als sponsor uitlenen aan de voetbalclub voor de maandelijkse oud papier activiteiten omdat er geen directe relatie is...

Dit terwijl een werknemer ook de vrachtwagen van de baas kan gebruiken om te verhuizen oid zonder gevolgen...

Maar je kan wel zakelijk een auto huren van een officiële verhuurder en in je boeken opnemen.

Daarvoor hoef je km registratie bij te houden en kun je toch prive mee rijden.

Zou wel een dubbel cabine oid nemen, dat is nog te verantwoorden.....

Allicht niet geheel correct