Veelvuldig gebruik van prive-auto ipv auto van de zaak

[Ron_HL77]

Ik heb een auto van de zaak die op benzine rijdt. Door de vele kilometers die ik zakelijk moet maken heb ik enige tijd geleden besloten om een auto op diesel te kopen (priveauto). De auto van de zaak staat nu regelmatig langere perioden stil. Een dure zaak dus, echter rij ik niet minder dan 500km per jaar met de auto van de zaak, dus zal ik de volle mep aan bijtelling moeten betalen.

 

Ik trek de benzinekosten (75%) af van alle zakelijke ritten die ik met de priveauto rij, maar ik vraag me eigenlijk af of dat wel mag, aangezien ik gewoon in feite een auto van de zaak "moet" gebruiken voor zakelijke ritten...

 

 

[Joost Rietveld]

Dag Ron,

 

Je móet niet rijden met de zakelijke auto. Het mag. Het zal wel lastig worden om bij een controle te bewijzen dat je met de privé auto op pad was naar een zakelijke afspraak en niet met de zakenauto!

 

Toch mis ik je logica. Nu ga je privé tanken (geen aftrek brandstof in de IB) en betaal je bijtelling voor de benzine auto. Heb je al eens berekend of de diesel wel voordeliger is nu die brandstofkosten niet aftrekbaar zijn?

 

En denk er ook eens over om de auto van de zaak juist van de zaak af te halen. Als je die niet meer zakelijk gebruikt, heb je IMHO een valide reden om het etiket zakelijk in te ruilen voor privé.

 

groet

Joost

[Ron_HL77]

Toch mis ik je logica. Nu ga je privé tanken (geen aftrek brandstof in de IB) en betaal je bijtelling voor de benzine auto. Heb je al eens berekend of de diesel wel voordeliger is nu die brandstofkosten niet aftrekbaar zijn?

 

En denk er ook eens over om de auto van de zaak juist van de zaak af te halen. Als je die niet meer zakelijk gebruikt, heb je

 

Hallo Joost,

 

Ik tank inderdaad prive, maar tot op heden (afgelopen jaar), heb ik de diesel voor 75% afgetrokken en in mijn administratie opgenomen, dit mag dus blijkbaar niet, aangezien ik een auto van de zaak heb? Klopt dat?

 

Auto van de zaak van de balans af halen, ja daar heb ik over nagedacht. Echter zijn daar nog bepaalde restricties/procedures voor? De auto is gekocht op basis van financial lease en de looptijd daarvan bedraagt nog 24 maanden. Wat zijn de do's en don't oftewel best practices hiervoor? Ik neem aan dat de auto niet zomaar van de balans afgehaald kan worden, maar dat deze door mij met privegeld moet worden bekostigd? En hoe gaat dit dan?

[Joost Rietveld]

Hoi Ron

 

Nee, het is niet verboden om ook de BTW uit de diesel mee te nemen in je voorbelasting. Je zult bij een controle echter erg moeilijk aan kunnen tonen dat je al die ritten met de diesel auto gereden hebt. De inspecteur zal aannemen dat dat met de auto op de zaak was, die dient immers dat doel.

 

De auto van de balans halen is erg simpel: uit de administratie wegboeken tegen de boekwaarde en tegenboeken tegen de dagwaarde als privé onttrekking. Het verschil tussen de boekwaarde en de dagwaarde is boekwinst of boekverlies.

 

Wel zal wellicht deels de BTW gecorrigeerd moeten worden die je teruggevraagd hebt bij de aanschaf. Kortom, adviesklusje voor je boekhouder/accountant/fiscalist.

 

groet

Joost

[aha]

om de auto van de zaak juist van de zaak af te halen. Als je die niet meer zakelijk gebruikt, heb je IMHO een valide reden om het etiket zakelijk in te ruilen voor privé.

Die eenmaal gemaakte keuze zakelijk of prive (IB) was toch heel moeilijk ongedaan te maken, ben ik vaak tegengekomen? Of zit het verschil hem er dus puur en alleen in dat als je de auto daarna niet/nooit meer voor welke zakelijke rit dan ook gebruikt het opeens geen probleem is om hem van de balans te halen...ik ben blij dat jij dit allemaal weet Joost, mij blijft het verbazen die auto-materie!

[Joost Rietveld]

dag aha

 

Dan moet het wel gaan om een andere auto die de functie voor de zakelijke KM's overneemt. Of je moet in het geheel niet meer zakelijk rijden. Dan heb je in beide gevallen voldoende reden om het etiket te herzien.

 

groet

Joost