Welke verzekeringen nodig?

[bas93]

Beste,

 

Binnenkort ga ik starten met een nieuw onderdeel van mijn bedrijfje, het gaat om een bob-service, klanten worden naar huis gereden in eigen auto door studentenchauffeurs. Welke verzekeringen zijn verstandig om hiervoor af te sluiten?

 

Gr. Bas

 

 

 

[radeoxx]

Beste,

 

Binnenkort ga ik starten met een nieuw onderdeel van mijn bedrijfje, het gaat om een bob-service, klanten worden naar huis gereden in eigen auto door studentenchauffeurs. Welke verzekeringen zijn verstandig om hiervoor af te sluiten?

 

Gr. Bas

 

 

 

 

Bas,

 

Dit is nogal een brede vraag.

 

Heb je de mensen in dienst, ga je ze in dienst nemen en is het werkgeverschap totaal nieuw gebied voor je of nog niet? Want als dit nieuw is (of misschien heb je hier nog helemaal niet aan gedacht) is het goed om eens advies bij een adviseur in te winnen over bijv. werkgeversaansprakelijkheid. Werkgeversverzekeringen (naast de verplichte UWV premies) zijn geen overbodige luxe bij een geschil.

 

Dan hebben we het nog over de auto's. Je geeft aan dat ze in auto's gaan rijden van klanten. Vrij complexe materie lijkt me, ik denk dat een adviseur die hierin is gespecialiseerd geen overbodige luxe is.

 

Ik zou zeggen neem eens contact op met Norbert Bakker of wacht tot hij hierin post, hij is de man die je moet hebben!

 

 

[bas93]

Best Radeoxx,

 

Ten eerste hartelijk dank voor de reactie!

 

Het plan is inderdaad nog vrij globaal en ik ben ook nog niet bekend met het werkgeverschap. Ik wil met studenten gaan werken en hierdoor werd mij aangeraden om hiervoor te gaan werken met een payroll bedrijf.

 

 

 

[Gijs Bl]

Best Radeoxx,

 

Ten eerste hartelijk dank voor de reactie!

 

Het plan is inderdaad nog vrij globaal en ik ben ook nog niet bekend met het werkgeverschap. Ik wil met studenten gaan werken en hierdoor werd mij aangeraden om hiervoor te gaan werken met een payroll bedrijf.

 

 

 

 

Welke verzekeringen e.d. kan ik je niet bij helpen. Maar in bijna elke studentenstad zit tegenwoordig een studentenuitzendbureau. Ik denk dat je via hen wel studenten kunt vinden. Ik studeer zelf op dit moment in Delft en merk dat dergelijke chauffeursbanen wel in trek zijn bij studenten. Het is immers meestal 's avonds dus goed te combineren met je studie en het is onder het werk dat meestal beschikbaar is voor studenten een van de leukere banen.

[Norbert Bakker]

Binnenkort ga ik starten met een nieuw onderdeel van mijn bedrijfje, het gaat om een bob-service, klanten worden naar huis gereden in eigen auto door studentenchauffeurs. Welke verzekeringen zijn verstandig om hiervoor af te sluiten?

 

Voornaamste risico is schade aan of met auto's van klanten en letsel aan klanten

Beetje een dooddoener, maar veel staat of valt welke overeenkomst je met de klant aangaat. Als de chauffeur gemachtigd is om de auto te berijden, valt eventuele schade aan de auto t onder de eigen verzekering van de eigenaar van de auto.

Hoe het precies zit met letselschade van de klant als inzittende van de auto en eventuele gevolgschade daarvan (bijvoorbeeld loondoorbetalingsclaim van werkgever klant) kan ik lastig beoordelen. Dit valt deels onder de WA-dekking van de auto, maar de gevolgschade mogelijk niet.

 

Eventuele aansprakelijkheid voor jouw bedrijf voor deze schades (bijvoorbeeld no claim verlies, eigen risico of niet-verzekerde cascoschade, letselschade en gevolgschade ) is nauwelijks verzekerbaar: het valt onder geen enkele bedrijfsaansprakelijkheidsdekking (harde uitsluiting motorrijtuigen). Secundaire dekkingen/parapludekkingen voor letsel, onverhoopt onverzekerde motorrijtuigen of aanvullende cascodekkingen voor niet of niet-volledig casco verzekerde voertuigen bestaan wel, maar de enkele verzekeraar die dit doet zit niet te wachten op startende bedrijven met relatief onervaren weggebruikers als studenten.

 

Kortom: ik denk dat je probleem in eerste instantie risicotechnisch van aard is. Ik raad je aan om eerst contact te zoeken met een goede bedrijfsjurist om de mogelijkheden tot het weerleggen of beperken van aansprakelijkheid in geval van autoschade maximaal te benutten door middel van voorwaarden, overeenkomst en wellicht zelfs vrijwaringsverklaringen.

Vervolgens heb ik dan (heel beperkte) mogelijkheden om hiervoor een aanvullende parapludekking aan te bieden.

 

Overige risico's:

 

[*]bedrijfsaansprakelijkheid (zaak- en letselschade): voor zover niet gerelateerd aan motorrijtuigen eenvoudig verzekerbaar

[*]werkgeversaansprakelijkheid bestuurder motorrijtuigen: belangrijk! Zal ook een maatwerkdekking worden, zodat je niet het volle bedrag per werknemer per jaar betaalt. Meeste verzekeraars rekenen circa € 20 - € 35 voor iedere medewerker die jaarlijks meer dan 5.000,- km zakelijk rijdt.

[*]Ongevallendekking, adviseer ik niet vaak, maar voor dit werk zou ik een functiedekking (ongevallen tijdens werktijd gedekt) aanraden. Hoeft geen hoog bedrag te zijn, is vooral een arbeidsvoorwaarde die bijdraagt aan een soepelere afwikkeling van de werkgeversaansprakelijkheid in geval van onverhoopte schade

[*]loondoorbetaling bij ziekte: hangt af van het soort arbeids-of oproepovereenkomst. Door jurist laten beoordelen, loondoorbetalingsverplichting bij variabel werk wordt gebaseerd op de gemiddelde inzet van de laatste 3 maanden. Sommige overeenkomsten (van oproep) echter gaan al ongemerkt snel over in een overeenkomst voor onbepaalde tijd, met een loondoorbetalingsplicht van 2 jaar. Bij payrolling wordt het risico van loondoobetaling meestal gedragen door payrollbedrijf