KDZ

Thanks again :) Ik zet de stakingsdatum in 2016 aangezien me dat rechtstreeks een paar duizend euro scheelt. 1-1-2016 is dan logisch aangezien dan geldt; jaarrekening 2015 = eindafrekening waarmee ik weer wat accountantskosten uitspaar. Er is een 50/50 samenlevingscontract (ongehuwd samenwonend) die ik ga ontbinden in 2015 waarmee het fiscale risico afneemt voor 2016. De liquiditeit is overigens uitstekend, maar vormt na splitsing wel een risico, maar is andere discussie....

Thanks, De reden dat ik 31-12-1015 wil staken is, is dat de VoF een man/vrouw firma is alsmede fiscale partners; Door relatiebreuk wil ik in 2016 geen enkele fiscale gebondenheid meer hebben met partner. En die ene dag kan het verschil maken..... In theorie zou ik de staking ook op 01-01-2016 kunnen laten plaatsvinden; De impact ervan vind ik te groot. (Bijvoorbeeld faillissement ex in 2016??) Ik denk dat het erop neer komt dat ik mijn zienswijze bij de inspecteur neer moet leggen, tenzij iemand een oplossing heeft ;)

mijn huidige VoF wordt gestaakt op 31-12-2015 Op 01-01-2016 start ik een eenmanszaak. Ik koop de bestelauto over die op de balans staat van de VoF. De bestelauto neem ik op onder de forfait regeling voor de BTW 2,7% bijtelling (ivm privé ritjes) Hierdoor hoef ik geen BPM af te dragen (bestelauto is nog geen 5 jaar). In 2011 kreeg ik investeringsaftrek. Ik weet dat ik niets hoef terug te betalen vanaf 01-01-2016. Ik wil natuurlijk niet dat de belastingdienst 31-12-2015 als verkoopmoment ziet. Desinvesteringsaftrek wil ik natuurlijk voorkomen. Weet iemand wat de belastingdienst ziet als verkoopmoment? Of moet ik zelf een rekening maken en deze dateren op 1-1-2016 om het verkoopmoment duidelijk te maken dat dat 2016 is.... De boekjaren wil ik ook vloeiend in mekaar over laten lopen. Please help me....

Goede feedback, Thanks. De auto alleen voor de BTW aankopen is de oplossing. Elk 4e kwartaal het privé% in mindering brengen en klaar. Bij verkoop eventueel andersom, maar niet van plan.....

Moet bij kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) naast het investeringsjaar ook gekeken worden naar de investeringsmaand van aanschaf van het bedrijfsmiddel. Ik probeer in te schatten of er sprake is van desinvesteringsbijtelling, maar zit bij de verkoop enkele maanden eerder terwijl de belastingjaren wel al op 5 jaar zit. Dit geldt als het bedrijfsmiddel in de laatste maanden is aangekocht en betaald, maar dat deze direct aan het begin van het 5e jaar wordt verkocht, je komt dan ergens tussen 4 en 5 jaar uit als je op maandbasis gaat tellen; Maar als je de fiscale jaren gaat tellen, kom je uit op 5.

het urencriterium is per persoon; Zodra jij aannemelijk kan maken dat je je centjes als ondernemer verdient met logische omzet en logische urenverantwoording dan keurt de belastingdienst het goed. Je zal het zwart op wit bij de belastingdienst moeten aanvragen. Succes

Oke, de "nee" is duidelijk.... Nu even kijken waar de grens ligt en of er ergens een grens ligt..... Wat moet ik bijtellen over een auto die ik op 1-12-15 aankoop en waarmee ik meteen 501 kilometer rij; Op 2-12-15 moet ik de auto door een technisch probleem schorsen.

Het niveau van de belastingtelefoon is erg slecht. 80% van de vragen die ik heb gesteld, bleken achteraf fout beantwoord. Alleen hele simpele vragen kunnen ze goed beantwoorden. Zodra het wat moeilijker wordt, begint de onzin..... Overigens wordt er van de burger wel verwacht dat ze alle regels wel goed hebben ge-interpreteerd; Zo niet, dan krijg je zonder blikken of blozen een naheffing die je in de rechtzaal mag komen verdedigen.

In jouw situatie moet je je bus 100% zakelijk gebruiken. Je mag de bus niet prive gebruiken tenzij je 25% per jaar gaat bijtellen over de nieuwwaarde inclusief BTW/BPM, maar wie doet dat nou..... Indien je een verklaring "Alleen zakelijk gebruik bestelauto" hebt, is het sowieso zo klaar als een klontje; Heb je die niet, dan mag je maximaal 500 kilometer per jaar prive rijden, maar je moet dat dan wel aan kunnen tonen met een sluitende kilometerregistratie. Er is inderdaad een regel van minimaal 10% zakelijk gebruik, maar dat is alleen als de bus NIET op de balans staat (dus prive). Ik zit zelf met hetzelfde probleem; Ofwel laat ik het gras groeien onder de bus tot ik na 5 jaar na aanschaf de bus prive mag aankopen zonder BPM; Ofwel verkoop ik de bus aan een ander bedrijf. Daarnaast moet je letten op de KIA die je destijds hebt gekregen en moet je letten op de willekeurige afschrijving uit de crisismaatregelen die wellicht golden... Succes met je beslissing.....

Ik wil een BTW auto kopen en wil deze prive aankopen, maar ik ga de auto wel minimaal 80% zakelijk gebruiken. Mag ik nu 75% van de BTW terugvragen over het aankoopbedrag?