-
voorlopige aanslag met eenmanszaak
tieske reageerde op tieske's vraag in Fiscale zaken
bij deze constructie heb ik alsnog al mijn verwachte inkomstenbelasting in 2024 al betaald, ik zou dit graag gewoon in mei 2025 betalen. zeker! Wij zijn in gesprek geweest met adviseur, maar konden niet overtuigd worden. Wij zijn vaak in het buitenland en hebben een camper voorzien van 2 werkplekken We hebben, op voorraad na, geen investeringen, leningen of bezit in het bedrijf. Ook geen interesse in een leaseauto o.i.d. De aansprakelijkheidsrisico's zijn afgedekt door een verzekering Geen winst = geen belasting dus (tot nu toe) was dat ook mooi in sync en was de belastingdienst ook geen financieel risico. de financiële risico's zijn miniem omdat de enige grote aankopen de voorraad zijn die we met eigen geld op voorhand betalen. Verzendingen zijn verzekerd Kwijtraken voorraad door brand/diefstal/? is een mogelijkheid, maar omdat het verspreid ligt door heel Europa is impact klein. Niet voor verzekerd overigens, bewust risico EU aangiftes via Avalara, NL/OSS/ICP aangiftes in eigen beheer. prima te managen met ons tweeën. Dit willen we graag zo houden dus we willen niet de stap naar personeel maken; de groei zit het voornamelijk in het automatiseren. Enige optie die we nog overwegen is om naar een land te verhuizen met iets lievere IB-tarieven maar daar moet ik nog een goede adviseur voor vinden. je hebt helemaal gelijk . Tot 2023 was er enkel een EMZ, nu is er ook een VOF en zetten we 1 voor 1 de marktplaatsen over. De voorlopige aanslag kwam inderdaad op naam van mijn partner. -
Investering in camper
Eduard W plaatste een vraag in Financiering
beste deskundigen, Ik kan als particulier investeren in een bedrijf die duitse campers koopt en verkoopt en ook verhuren. Hiervoor krijg ik rente over de inleg voor uitbetaald. Ook is er een overeenkomst met een borgstelling op papier van een duitse camper, van een duitse ondernemer, tegen dezelfde of hogere waarde. De vraag is hoe het zal vergaan bij een faillissement, krijg ik mijn inlegdeel terug als ik die overeenkomst met een kentekendeel terug ruil? En wat als je de camper op naam hebt, met een overeenkomst, krijg je de camper zomaar terug nadat de curator dit heeft gecontroleerd. groet Eduard -
Zakelijke bestelbus inrichten als camper
Marco van Buren reageerde op Derijdendeondernemerr's vraag in Fiscale zaken
Of met haakjes. Mijn camper is ook een vrachtwagen. Ik vervoer een kast, bed enz. In twee tellen heb ik alles eruit. Ik heb geen standaard camper, dus of dit ook voor OP werkt weet ik niet.
-
Zakelijke bestelbus inrichten als camper
Derijdendeondernemerr plaatste een vraag in Fiscale zaken
Goedendag allen, Ik wil binnenkort als online marketeer een bestel bus aanschaffen om hiervan mijn rijdend kantoor van te maken en door Europa te rijden. Mijn vraag is dus: kan ik de bestelbus grijs blijven rijden en deze inrichten als camper, dus bed kookstel etc maar wel op grijs kenteken blijven rijden omdat ik hem dus gebruik als mijn rijdend kantoor. Ik ben niet zo heel bang om de regels eens uit te testen maar zit niet zo te wachten op een fikse boete. ik lees van alles, en heb gezien dat mensen dit wel doen maar ben nou even benieuwd of dit allemaal wel mag wat andere doen. alvast bedankt voor de reacties! -
Korte lening. welke financieringsvorm is nu het beste..
ldr-iwan plaatste een vraag in Financiering
Hallo Mensen, ik ben nieuw hier dus ik stel me even snel voor en dan komt mijn vraag. Ik ben Iwan, ben 42 jaar en heb sinds 2011 mijn eigen bedrijf. Wij zijn begonnen met de verkoop in led verlichting. Daar is tegenwoordig geen droog brood meer in te verdienen omdat je dit online kunt verkrijgen tegen spotprijzen. Wij zijn ons meer gaan specialiseren en doen alles wat niet standaard is...hahahaha Daarnaast hebben we ons uitgebreid met een co2 laser van 125x250cm waar we lampenarmaturen mee laseren voor interieur architecten/designers en online verkopen via "ikea concept" (Dit is een bouwpakket van een designlamp zonder gebruik van lijm oid om betaalbaar design in huis te krijgen) Tevens heb ik jaren geleden camper/caravan/boot verlichting ontwikkeld, geproduceerd en verkopen dit via online verkoopkanalen. Dit even snel mijn zakelijke verhaal. Ik ben op zoek naar een tijdelijke lening van 2-3 maanden (eigenlijk maar 2-3 weken)....WAAROM? Ik wil een auto halen op basis van financial lease. Het leasecontract is goed gekeurd voor E35.000. Maar de auto die ik wil staat in Noorwegen bij een handelaar. Dit heb ik bewust gedaan omdat het prijsverschil tussen hier en daar is ruim E10.000. Het is een volledig elektrische auto. Ik haal de auto zelf naar Nederland, voer deze in en zet deze op NL kenteken (Al eens gedaan met een vorige elektrische auto, dus ik weet hoe het werkt). Als de auto op Nederlands kenteken staat bij een vriend van mij die Jaguar handelaar is zal de leasemaatschappij het bedrag uitkeren en betaal ik de tijdelijke lening af. Overal waar ik het (online) aanvraag komen ze met een "nee sorry" . Dit omdat bijvoorbeeld de periode van de lening te kort is. MIJN VRAAG: WAT voor soort lening moet ik nu hebben. Mijn kennis en netwerk is te klein om hier nu zelf een goed antwoord op te kunnen geven. Ik hoor graag of iemand mij hiermee kan helpen om de vraag (gedeeltelijk) te kunnen beantwoorden. -
Fiscale afwikkeling stoppen platenzaak
J. Koopman plaatste een vraag in Fiscale zaken
Beste mede-ondernemers, Na 5 jaar met veel plezier (naast mijn fulltime baan) een fysieke platenzaak te hebben gehad, heeft zich nu iemand gemeld die interesse heeft om de winkel over te nemen. De vraag is echter of we met de winkel stoppen en hij sec. de voorraad overneemt of dat hij de gehele VOF overneemt. Het bedrag dat wij voor de winkel zouden willen hebben is 50.000 euro. Dit is gebaseerd op een winkelvoorraad van afgerond 40.000 euro (staat ook als zodanig op de balans en bestaat ongeveer voor de helft uit nieuwe LP's waar wij de BTW bij aankoop hebben afgetrokken en voor de rest uit tweedehands LP's waar wij een margeregeling voor hanteren) en 10.000 euro voor de inrichting van de winkel (platenbakken, spelers, etc.), de klantenkring, huurcontract, social media, etc. Nu is de vraag hoe we ervoor kunnen zorgen dat we van het bedrag (die 50.000) het meest kunnen 'overhouden'. De winkel heb ik namelijk met mijn vader en ik 'gun' hem die 25.000 euro om eindelijk die camper te kunnen kopen :) Kortom wat zijn de fiscale regels die wij moeten toepassen om de winkel per 31 december 2023 te stoppen of in zijn geheel over te zetten op iemand anders zijn naam, zodat we in 2024 geen administratie meer hoeven bij te houden? Ik hoop dat iemand mij zou kunnen helpen. Alvast bedankt! -
Bedrijfswagen met een bed.
Tymo reageerde op Tymo's vraag in Fiscale zaken
Het is in eerste instantie een bedrijfswagen met een bed wellicht zal de premie iets hoger zijn als het meer een camper wordt. -
Bedrijfswagen met een bed.
Cosara reageerde op Tymo's vraag in Fiscale zaken
Afgezien van het voorgaande ... af en toe een niet nagelvast bed in een bestelbus plaatsen, veranderd die bus niet opeens in een camper. Wat betreft dat voorgaande ... een prototype van een camper bouwen staat mijn inziens niet gelijk aan de (fiscale) status van een camper. Maar wat als je dat prototype uitgebreid gaat testen door ermee op vakantie te gaan ? Hoe staat bijvoorbeeld de verzekering daar tegenover ? -
Bedrijfswagen met een bed.
Tymo reageerde op Tymo's vraag in Fiscale zaken
Dank voor de reacties, even wat toelichting. In mijn eigenbedrijf (A) koop ik de wagen ( kop en chassis) en bouw daar een bak op, het is afwijkend concept idee er achter is als het verkoopbaar is wil er meer bouwen. Maar eerst een prototype en uitgebreid testen. Die testwagen en alle kosten vallen in bedrijf A, op de vraag past het doel in het bedrijf, Ja want de gedachte is een camperbouw bedrijf te gaan exploiteren. Het is een start up. Om wat van de kosten terug te krijgen verhuur ik vanuit bedrijf A aan bedrijf B en ik betaal bijtelling via normaal loon bedrijf A. Op papier is het zolang een bedrijfswagen op grijs kenteken en geen camper als personen auto . Bedrijf B huurt daarmee een bestelbus. De wagen wordt af en toe voorzien van een bed, er staat nergens dat dat niet mag vlgs mij. -
Bedrijfswagen met een bed.
Cosara reageerde op Tymo's vraag in Fiscale zaken
Aks er “slechts” een bed wordt geplaatst, dan kan je toch niet spreken van een bestelauto ombouwen tot camper ? Als de “ombouw” ver onder de inrichtingseisen beperkt blijft dan zal het mijn inziens geen problemen opleveren, al wordt het wel een spartaanse manier van c(r)amperen. https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/motorrijtuigenbelasting/bijzonder_tarief/inrichtingseisen_kampeerauto_camper https://www.rdw.nl/zakelijk/branches/fabrikant/keuren-bij-afbouw-zelfbouw-of-wijziging/busje-naar-kampeerauto De geschetste constructie - kopen en aanpassen door A en verhuren aan B - zal geen problemen opleveren. De vraag is echter … gaat het om een simpele aanpassing of toch om een gehele ombouwing tot … ? -
Bedrijfswagen met een bed.
Joost Rietveld reageerde op Tymo's vraag in Fiscale zaken
Ik denk dat dat wel meevalt, omdat de cataloguswaarde van de bus gelijk blijft en de bijtelling dus ook. Het geeft wel een interessante vraag of de kosten van de verbouwing tot camper wel aftrekbaar zijn voor de BV. En daarop is het antwoord alleen ja als de verbouwing tot camper een zakelijk motief heeft inderdaad -
Bedrijfswagen met een bed.
shoptillyoudrop reageerde op Tymo's vraag in Fiscale zaken
Ingenieus, maar het zou zomaar kunnen dat de bijtelling - als iemand kritisch naar de feiten en omstandigheden kijkt - hoger uitvalt dan hier rekening mee gehouden wordt (in mijn ogen). En dan is het misschien helemaal niet zo 'aantrekkelijk' achteraf zoals het nu lijkt. Als je een bedrijfswagen (op 'kosten van de zaak') ombouwt tot camper (zonder duidelijke zakelijk motieven) kan het privévoordeel bij privégebruik (de "bijtelling" dus) wellicht hoger uitvallen namelijk. -
Bedrijfswagen met een bed.
Tymo reageerde op Tymo's vraag in Fiscale zaken
Het is zakelijk te verantwoorden dat ik een bestelbus rijdt. Gebruik is zakelijk en privé dus bijtelling, geen probleem. De catalogus waarde +bpm + btw is 53k bijtelling van 400,- / maand. Mijn privé camper kost net zoveel, zonder afschrijving. Financieel is het daardoor ook aantrekkelijk. -
Bedrijfswagen met een bed.
Tymo reageerde op Tymo's vraag in Fiscale zaken
Mijn eigen bv koopt en verbouwt de auto. Ik wil nog 6 jaar werken en dan stoppen. Dus wil een 6 jaar huur overeenkomst aangaan met bedrijf B Wellicht na 5 jaar de wagen over te halen naar prive en als camper te gaan gebruiken. -
Inrichting camper zakelijk gebruik: privé of zakelijk?
lieke2022 plaatste een vraag in Fiscale zaken
Hallo, Ik ben ZZPer (fotograaf, en ga door Europa reizen voor een project). Daarom heb ik een bestelbus gekocht (uit 2002, margeauto, geen bpm). Deze bus ben ik nu aan het ombouwen tot camper/kantoor. Ik weet nog niet wat voordeliger is, de bus privé houden, of toch op de balans zetten. Het nadeel van het op de balans zetten is de jaarlijkse bijtelling van 35%. Ik vermoed dat de bus een marktwaarde van ca 7000 euro heeft als hij af is. Als ik de bus verkoop wordt dit als winst gezien, wat ook weer nadelig is. Ik neig er naar om de bus privé te houden en de zakelijk kilometers te declareren. Als ik dit doe, mag ik dan het interieur/ombouw kosten aftrekken van de belasting? Ik gebruik het immers voor zakelijke doeleinden, het is mijn rijdend kantoor. Alvast bedankt! Lieke -
Regels reclamevoertuig
MathijsV plaatste een vraag in Commercie en marketing
Hallo allemaal, Ik ben van plan om een onderneming te starten waarbij ik op locatie met een groot busje/camper bij klanten, groepen en evenementen kom. Hiervoor zit ik dus veel op de weg. Nu heb ik het idee om één lange zijde van de bus te gebruiken om daar (op een mooie manier) reclame van bedrijven te zetten (die ook in lijn liggen met mijn eigen business). Dit is wellicht interessant voor bedrijven aangezien ik veel op de weg zit en op plekken kom waar veel mensen zijn, waardoor veel mensen de bus dan zien. Mijn vraag aan jullie is of dit toegestaan is en welke regels hiervoor gelden? Ik heb al e.e.a. gezocht en nagevraagd, maar ik kan er nergens vinden. Graag jullie advies. Bedankt. -
Meer serie matig product aanbieden (margewerk / maatwerk?)
zeilmaker plaatste een vraag in Innovatieve nieuwe ideeën
hallo Ik zou met mijn bedrijf (zeilmakerij) graag meer serie werk willen maken . op dit moment maken wij vooral producten opmaat dus enkel stuks. Waar door je vaak moet omschakelen van materiaal . We maken nu al camper daken en auto stoel hoezen. Maar zouden er graag nog iets bij willen. Zijn er mensen met of een idee en hoe ik dit kan uitbreiden. -
Vakantiewoning als kantoor gebruiken
Cosara reageerde op JS-Ondernemer's vraag in Fiscale zaken
Mij lijkt dat wel mogelijk, als ... 1. de vakantiewoning niet direct voor privédoeleinden is te gebruiken. Dus geen ingerichte slaapkamer(s), badkamer , keuken of kookplek. 2. de parkeigenaar/parkbeheerder - if any - en/of de Gemeente het toestaat om de vakantiewoning niet als zodanig te gebruiken en/of verhuren maar uitsluitend als kantoor te gebruiken. Iets is zakelijk als het een zakelijk doel en/of gebruik dient. Het zelfde geldt eigenlijk ook voor een (sta)caravan en een camper als kantoor. -
Campervan: zakelijk of op camper?
mtbcamps reageerde op mtbcamps's vraag in Fiscale zaken
Als ik de bus laat keuren als camper (en dus niet als zakelijke bus rond blijf rijden) dan wordt het automatisch een geel-kenteken auto en dus prive? Toch? Dan houdt het zakelijke deel sowieso op en wordt het een btw, bpm e.d. verhaal. De redenatie is dus andersom; niet zo zeer voldoe ik aan de eisen van de camperkeuring, maar is het financieel handiger om de bus zakelijk te behouden. Aangezien ik ook een gewone (prive) auto heb, kan ik de privekilometers zelfs wel onder de 500 houden. -
Campervan: zakelijk of op camper?
Joost Rietveld reageerde op mtbcamps's vraag in Fiscale zaken
Dag mtbcamps, welkom op HL Of je het voertuig zakelijk gebruikt of niet, is bij mijn weten niet relevant voor de inrichtingseisen van een camper. Als daaraan voldaan is, dan ga ik er vanuit dat het voertuig ook als camper gekeurd moet zijn, wil je er de weg mee op mogen. Dat jij dat voertuig vervolgens inzet voor zakelijke reizen, overnachtingen, etc. daar zal niemand bij de fiscus, gezien de aard van je bedrijf, over kunnen struikelen. Uiteraard heb je dan wel de spelregels qua bijtelling te hanteren, indien je het voertuig ook privé gebruikt voor meer dan 500 km (of gebruik <500 km privé anderszins niet kunt aantonen). groet Joost -
Campervan: zakelijk of op camper?
mtbcamps plaatste een vraag in Fiscale zaken
Hallo, Als zelfstandige werk ik zowel voor mijzelf en als ingehuurde kracht als mountainbike instructeur en gids. Dit werk leidt mij door heel Europa in verschillende goed bereikbare gebieden, maar ook vaak genoeg ergens in the-middle-of-nowhere. Hotels, tentjes, achterbank nachtjes gehad is het nu tijd om mijn nachten te upgraden. Ik heb het idee om een VW Crafter (of soortgelijk L2H2) aan te schaffen en in te richten als mobiel bikers-hotel voor mijzelf. Ik lees (google) aardig wat tegenstrijdige berichten (wel en niet verplicht tussenschort, je mag slapen in je bestelbus - of toch niet?) dus hierbij een aantal vragen waar wellicht anderen meer ervaring en kennis in hebben. Stel: ik schaf als ondernemer een l2h2 bus aan. Dat betaal ik over de aanschaf geen btw, geen bpm en mag ik alle gemaakte kosten voor de omzet af trekken en meenemen in de zakelijke kosten. Gedoe te voorkomen lijkt het mij handig om aan te geven dat ik ook privé in de bestelbus rij; dus bijtelling (uitsluitend zakelijk verklaring lijkt me wat riskant + de kwestie tussenschot). De auto zal dan ook als zakelijke bus verzekerd zijn en daar betaal ik ook de grijs kenteken belasting over. Mág ik dan rondrijden met een ombouw camper? Mócht ik gecontroleerd worden , kan er dan gesteld worden dat ik 'fraude' pleeg en ik de auto als camper had moeten laten keuren en met alle fiscale gevolgen van dien? Of mag ik gezien mijn werkzaamheden prima zo rondrijden? Of anders. De bestelbus privé kopen en dus de btw en bpm voor de kiezen krijgen, campertarief voor kenteken betalen én alle gemaakten kosten (verbouw) als zakelijk opvoeren en daar alsnog belasting terugvragen en meenemen in de IB. Wat is wijsheid? En wat mag en kan überhaupt niet? Dank alvast! -
Bestelauto ZZP naar camper
Cosara reageerde op Jancts's vraag in Fiscale zaken
Dat lees ik nergens ... Volgens mij wil hij de tot camper omgebouwde bestelbus zakelijk verkopen. -
Bestelauto ZZP naar camper
Joost Rietveld reageerde op Jancts's vraag in Fiscale zaken
Waarom zou je dat doen als je daarna de camper naar privé haalt? -
Bestelauto ZZP naar camper
Jancts plaatste een vraag in Fiscale zaken
Goedemorgen, Als zzp-er heb een bestelbus die sinds een half jaar geschorst is omdat er een andere bus is aangeschaft. Voor beide bussen heb ik een verklaring uitsluitend zakelijk gebruik ingevuld en deze worden ook niet prive gebruikt. De geschorste bestelbus (btw afgetrokken bij aanschaf) ben ik momenteel aan het ombouwen tot camper om deze vervolgens te verkopen. Alle kosten die ik nu maak voor de ombouw wil ik in principe als zakelijke kosten opvoeren en de btw aftrekken. Op het moment dat de ombouw klaar is moet ik naar het RDW om de bus te laten keuren. Deze zal dan een nieuw kenteken krijgen (personenauto met kampeerinrichting) en ik moet het restant BPM afdragen. Vervolgens kan ik dan bij de BD het kwarttarief wegenbelasting aanvragen. Mijn concrete vragen; Hoe boek ik die af te dragen BPM, het kenteken van de bestelbus vervalt en zal dus uit mijn administratie moeten, en vervolgens weer als personenauto ingeboekt worden op de balans. Hoe doe ik dat qua btw en bijtelling? Of is een makkelijkere constructie denkbaar? Gr Jan -
Aanvraag zakelijke rekening afgewezen wegens branche
LindaWesthoff plaatste een vraag in Financiering
Goedemiddag. Ik help twee goede vrienden van mij met de opstart van hun garagebedrijf, voor het gemak R & B. De een (R.) heeft daar al ervaring mee, 3 jaar succesvolle garage (merkspecialist) gehad maar gestopt wegens privé-omstandigheden. De ander (B.) heeft geen ondernemerservaring maar gouden handjes en genoeg ervaring in management en verkoop, en samen hebben ze al veel ervaring met samen klussen aan auto's. Geen domme jongens maar enthousiast over een levensvatbaar bedrijf. Vooralsnog staat R. als eenmanszaak in de KvK ingeschreven ivm een freelance klus die hij de komende tijd gaat doen. De bedoeling is om samen een VOF op te richten, dat leek het meest geschikt. Waar ze nu tegenaan lopen is dat het bij de Rabobank niet mogelijk bleek om een zakelijke rekening te openen, ondanks dat R. daar al jaren privé klant is en ook met zijn vorige garagebedrijf daar zonder gedoe een zakelijke rekening gehad heeft. De aanvraag werd zonder pardon afgewezen vanwege de branche, en als toelichting werd gegeven dat garagebedrijven nu eenmaal een risico voor witwassen zijn en discussie was niet mogelijk. Huh? Serieus? Maar hoe moet je dan als wél keurig bedrijf je business doen? Ze gaan geen zaken doen met gekke landen of personen, geen illegale of streng gereguleerde handel, geen auto's verhandelen en al helemaal geen grote cashbetalingen accepteren, of andere gekkigheid waarvan ik me kan voorstellen dat de risk managementafdeling van de bank daarop aanslaat. R. is nu ingeschreven onder de SBI code voor algemene reparatie en onderhoud van personenauto's. Echter dit is dezelfde categorie als detail- en groothandel in auto's, handel in campers en schadeauto's etcetera. Daar wordt geen verder onderscheid in gemaakt qua code. Hebben jullie wellicht tips hoe om te gaan met de afwijzing door de Rabo? Is daar beroep tegen mogelijk, en zo ja heeft dat zin? Als dat een kansloos verhaal is, kunnen jullie andere banken aanraden? Er vallen er al een aantal af vanwege de VOF, zoals Knab. En als laatste, zijn er wellicht andere oplossingen te bedenken waardoor ze wel gewoon ergens een zakelijke rekening kunnen openen? Zo moeilijk zou het starten met een nieuwe onderneming toch niet mogen zijn?
