VoF en toch apart een onderneming drijven?

[correct]

Met 3 collega's willen wij een taxi-onderneming beginnen ( ikzelf ben al zelfstandig als taxi-ondernemer)

Ik breng de diploma's, de vergunning en mijn taxi-auto in.

Mijn vennoten brengen ieder hun taxi-auto in.

Wij willen echter de kosten-baten van iedere auto apart als winst toekennen aan ieder vennoot apart.

De gezamenlijke kosten worden evenredig verdeeld.

Dus ieder is verantwoordelijk voor zijn eigen voertuig ( dus veel onkosten aan de eigen taxi-auto brengen geen nadeel mee voor de andere vennoten).

Mijn specifieke vragen zijn:

 

1) is dit legaal in een vof ?

2) of moet er een apart (huishoudelijk) reglement opgenaakt worden?

3) of moeten wij aparte ondernemingen maken die "hangen"on der een vof of welke constructie dan ook ?

4) weet iemand een advocaten-, of fiscalistenburo dat hierin gespecialiseerd is?

 

Ik hoor (lees) het graag van jullie.

 

 

[R.I.P. - Fred Wiersma]

Het lijkt er op of julie van 2 walletjes willen eten: 3 chauffeurs die gebruik maken van 1 vergunning (de jouwe) maar voor de rest volledig los van elkaar willen werken. Klopt dat?

 

Wat zijn de gezamenlijke kosten als iedere zijn eigen kosten en omzet heeft? Ik denk vooral de kosten van de vergunning, inschrijven KvK, evt adverteren etc. In verhouding tot de omzet van elk van de partners niet zo hoog, denk ik.

 

In een VOF kun je afspreken wat je wilt, maar of je het zo kan regelen als jullie nu voor ogen staat? Dat lijkt me niet makkelijk. Misschien kun je afspreken: alle winst/auto (= omzet / auto - kosten /auto - gemeenschappelijke kosten / 3) gaat naar de desbetreffende chauffeur. Ik zou de afspraken heel goed vastleggen, en ook een aantal voorbeelden doorrrekenen.

 

Hoe kun je zeker zijn dat alle chauffeurs de juiste omzet en kosten opgeven aan elkaar?

[Richard Zuidgeest]

IK ben hier net nieuw, maar is een Coöperatie niet een idee (mensen die mijn posts kennen, je mag lachen :P)

[correct]

Beste Fred,

 

de bedoeling is inderdaad, dat er één de vergunning voor het bedrijf meebrengt, zodat de anderen de diploma's die daarvoor nodig zijn, niet hoeven te behalen;

 

de essentie van mijn verhaal was: als er een vennoot slordig of roekeloos met zijn voertuig omgaan, dat dan de andere vennoten hiervoor niet onnodig hoeven op te draaien!

 

met vriendelijke groet,

 

lsl

[djluc]

Mag dat wel met zo'n vergunning? Lijkt me dat er een reden voor is dat die vergunning er is en dat daar vast voorwaarden aan vast zitten die dit soort constructies voorkomen?

[Solitair]

Wordt er binnen het bedrijf nog geld geleend? Stel dat jullie alledrie de auto leasen op naam van de VOF en er raakt iemand arbeidsongeschikt o.i.d. dan zullen de andere vennoten voor de gehele schuld aansprakelijk zijn (hoofdelijke aansprakelijkheid).

 

Als jij er zelf niet beter van wordt, zou ik er niet aan beginnen..

[StevenK]

de essentie van mijn verhaal was: als er een vennoot slordig of roekeloos met zijn voertuig omgaan, dat dan de andere vennoten hiervoor niet onnodig hoeven op te draaien!

De essentie van een VOF is nu net dat elk van de vennoten voor de schulden van de hele vennootschap aansprakelijk is. Wat u wilt voorkomen is juist wat u met een VOF bereikt.

 

Ik zou voor elk van de drie een BV oprichten, maar daaronder een gezamenlijke BV. In elk van de eigen BV's wordt dan de auto ondergebracht en die BV verhuurt auto + bestuurder per rit aan de gezamenlijke BV.

[correct]

Mijn antwoord op Solitair en StevenK;

 

"leasekontrakten"

Er wordt geen geld geleend in de VOF en dus ook geen leasekontrakten afgesloten.

Ieder brengt zijn eigen taxi-auto in.

 

"Een BV voor ieder en daaronder een BV:"

Doordat er kleine winsten gemaakt worden , lijkt me dat onrendabel, en ook erg bureaucratisch ( ivm in loondienst gaan als directeuren/grootaandeelhouders).

 

Zit ik ernaast? Vertel het me dan.

 

Nogmaals de essentie: het mag gerust een VOF zijn met dus hoofdelijke aansprakelijk, doch wij willen de kosten specifiek afrekenen op de juiste persoon ( de VOF betaalt tóch deze kosten, maar ze moeten verrekend worden met de juiste, voor de kosten ,verantwoordelijke persoon.

 

groetjes,

 

lsl

 

[NOYB]

Correct,

 

Wat jij vraagt, is hier (regio amsterdam) geen ongebruikelijke constructie.

 

Wat je dient te doen is een nieuwe vergunning bij het IVW aan te vragen op de VOF.

 

Omdat er slechts een vennoot vakbekwaam is zal het IVW vragen de verklaring gezamenlijk vervoer in te vullen. Als de antwoorden daarin naar behoren worden ingevuld, en in overeenstemming zijn met het VOF contract kan het IVW de vergunning voor de VOF verlenen.

 

Dit houdt in dat alle in de vergunning genoemde vennoten taxivervoer mogen verrichten. Ook dien je bij de aanvraag aan te geven welke voertuigen in de VOF zullen gaan rijden. Je krijgt dan van het IVW voor ieder voertuig een voertuig vergunning (vroeger de WAP kaart).

 

Wat betreft je administratie, of het geheel volgens de regels is weet ik niet, maar de inspectie amsterdam staat toe dat voor ieder der vennoten een eigen balans wordt opgemaakt voor hun aandeel in de VOF. Wat vaak gebeurd is dat er een vennootschappelijke balans wordt opgesteld en dat er een aparte winst en verlies wordt opgesteld voor ieder der vennoten. En hier (regio amsterdam) wordt dit al zolang ik dit werk doe, deze methode door de belastingdienst goedgekeurd.

 

Ik hoop hiermee je vragen te hebben beantwoord.

 

Met vriendelijke groet

Erik