Constructie met Holding niet snel failliet maar wat als holding schulden heeft?

[Marcel Vermeer]

Goedemorgen,

 

Een voordeel van een constructie met een Holding en een werk BV heb ik begrepen dat als de werk BV failliet zou gaan, de Holding een aparte BV is en dus niet direct failliet gaat.

 

Dat is ook de reden waarom je een auto of bedrijfspand op naam van de Holding moet zetten.

 

Maar hoe zit het dan als je een auto koopt op basis van financial lease? Ik neem aan dat je dan de auto op de Holding zet en de daaraan gekoppelde financiering dan dus ook (of niet?).

 

Als de werk BV dan failliet zou gaan en de Holding kan daardoor niet aan zijn betalingsverplichting van de auto financiering voldoen, dan kan die Holding dan toch ook failliet gaan?

 

Wat is nou de beste manier om een auto te financieren en je hebt zo'n constructie (werk + holding bv)?

 

[Joost Rietveld]

Hoi Marcel,

 

Risico's = dochter BV

Bezit = Holding BV

 

Bij financial lease heeft de leasemij het pandrecht op de auto. Gaat de onderneming failliet dan oefent de leasemij zijn pandrecht uit. Dus een risico en dus in de dochter BV. Er bestaat geen manier waarop je de auto kunt houden in de holding BV en de leasemij moet delen in de boedelrekening van de dochter BV

 

Bij operational lease idem dito.

 

Bij aanschaf van een auto zonder pandrecht voor de financierder: auto in de holding BV, lening in de dochter BV en de kosten tussen de BV's doorbelasten.

 

groet

Joost

 

 

[Marcel Vermeer]

Hoi Joost,

 

Heel eerlijk gezegd is het koopcontract al getekend op naam van de holding en is de financiering ook goedgekeurd op naam van de holding.

 

Na 4 jaar is de auto afbetaald en eigendom.

 

Is het dan heel verkeerd hoe ik het heb gedaan?

[Joost Rietveld]

Door het pandrecht maakt het bij financial lease niet echt uit welke BV de contracten aangaat. Enig risico is dat je in de holding met een restschuld aan de leasemij blijft zitten als zij hun pandrecht uitgeoefend hebben.

 

Beste advies: komende vier jaar niet failliet gaan ;)

 

groet

Joost

 

 

[Marcel Vermeer]

Dank je wel Joost. Duidelijk verhaal. :)

[JVerhallen]

Nog een paar dingen die je mee kunt nemen:

 

De holding bevat waarschijnlijk ook een stuk buffer, zoals pensioen, opgebouwde tegoeden en andere middelen die je wil beschermen tegen een mogelijk faillissement. Daarmee is de kans dat je holding omvalt al een stuk kleiner dan een werkmaatschappij die waarschijnlijk een stuk vreemd vermogen heeft en veel vaste lasten.

 

Daarnaast vermoed ik dat de auto noodzakelijk is in jouw tak van sport. Al zou je werkmaatschappij failliet gaan, dan zul je toch de kost op een andere manier gaan verdienen (bijvoorbeeld een stuk zzp/freelance oid.). Het is dan niet onhandig als jouw eigen auto gewoon beschikbaar blijft voor een doorstart of andere werkzaamheden.

 

Een holding is eigenlijk de zakelijk variant van je natuurlijke rechtspersoon (als je 100% eigenaar bent van je holding). De holding loopt dus eigenlijk alleen risico als je "boven je stand" aan het leven/ondernemen bent, zoals je dat als natuurlijk persoon ook zou lopen.