Hallo,

 

Ik ben een jonge autoverkoper met het idee om voor zichzelf te beginnen. Ik heb al enige jaren ervaring als autoverkoper voornamelijk in de 2de-hands auto's.

 

Nu wil ik graag voor mij zelf beginnen maar wil ik eerst even wat goede bruikbare tips opdoen van andere mensen en dat lijkt mij op dit forum een goed idee, Ik had al eerder een topic gezien over het starten van een autobedrijf van ene ''Altan'' maar daar ben ik het niet helemaal mee eens.

 

Ik zal even uitleggen wat mijn idee is.

 

Auto's verkopen in de prijsklasse tussen de €1000 en €3000 euro. Uit ervaring weet ik dat dit niet altijd barrels zijn want auto's rond de 10 jaar zijn nog goed in staat (afhankelijk van de eigenaren) maar mocht er een slechte tussen zitten heb ik een relatie voor de reparaties voor een vriendenprijsje.

 

De auto's worden verkocht met een nieuwe APK en afleverbeurtje (vloeistoffen alleen bijvullen) en er wordt veel aandacht besteeds aan het uiterlijk van de auto, netjes gepoetst en gewassen, en er worden duidelijke foto's gemaakt die betrouwbaar overkomen. Verder een zeer nette website waar de klant veel vertrouwen van krijgt en niet één of ander alibaba bedrijf uit rotterdam. De klant moet vertrouwen krijgen en juist in deze prijs klasse is dat niet altijd het geval.

 

Er is niet veel geld beschikbaar om gelijk te investeren in een autobedrijf dus dan wordt het al heel lastig. Wat ik beschikbaar heb is een aantal duizend euro. Het idee is om eerst een kapitaaltje bij elkaar te krijgen door het verkopen van auto's, te beginnen bij 1, en dit bedrag uit te breiden tot een redelijk bedrag om te starten met een autobedrijf.

 

De auto's die ik dan in het begin wil verkopen zal ik particulier moeten doen aangezien het laten schouwen bij het RDW, voor een online bedrijfsvoorraad en handelaars kentekens, aardig wat kost (Weet niet precies hoeveel, misschien dat iemand mij dat kan uitleggen?) Maar fdan duiken er al veel problemen op als wegenbelastig en hoe kan je zo'n auto verzekeren, want steeds weer opnieuw een auto kopen en verzekeren en dan verkopen wordt wat lastig. Dan is het een optie om ze te schorsen en ze niet op de openbare weg te hebben maar dan kunnen mensen geen proefrit maken. Is er een optie dat er een verzekering is waarbij je steeds opnieuw een auto kan vervangen voor een nieuwe en niet opnieuw af te sluiten.

 

Het verkopen, adverteren, op naam zetten etc. is mij duidelijk.

 

Dan is de volgende stap aangebroken om een pandje te huren rond de 100m2 á 200m2. En dan RDW erkend te worden, geen werkplaats, dit netjes op te knappen en er tussen de 5 á 10 auto's op voorraad hebben. Geen personeel in dienst in het begin. Later in het jaar komt er 1 iemand eventueel bij.

 

Sorry dat ik het even wat ''onduidelijk'' en snel heb getypt maar het wordt anders een heel boekwerk als ik heel mijn plan wil uitwerken en daar zitten jullie ook niet op te wachten. (Het staat trouwens in WORD voor de mensen die het willen lezen). Tips voor het inkopen van auto's zijn welkom.

 

Alvast hartstikke bedankt!

en hoe kan je zo'n auto verzekeren, want steeds weer opnieuw een auto kopen en verzekeren en dan verkopen wordt wat lastig. Dan is het een optie om ze te schorsen en ze niet op de openbare weg te hebben maar dan kunnen mensen geen proefrit maken. Is er een optie dat er een verzekering is waarbij je steeds opnieuw een auto kan vervangen voor een nieuwe en niet opnieuw af te sluiten.

 

Ja, daarvoor heb je je handelaarskenteken (inclusief verzekering en wegenbelasting) . De bedrijfsvoorraad schors je uit CRWAM, zet je in het handelarenregister en komt dus niet op de openbare weg. Alleen voor proefritten, en dan dus de handelaarskenteken eropJe handelsvoorraad kun je desgewenst tegen brand, diefstal en overige cascorisico's verzekeren op een garageverzekering.

 

Let op: handelaars kenteken is niet voor eigen gebruik, ook niet voor transportdoeleinden!

 

Demo's en auto's voor eigen gebruik meld je wel in CRWAM en verzeker je voor WA en desgewenst casco of beperkt casco. Op een garagepolis valt dat mee te verzekeren

Nu wil ik graag voor mij zelf beginnen maar wil ik eerst even wat goede bruikbare tips opdoen van andere mensen en dat lijkt mij op dit forum een goed idee, Ik had al eerder een topic gezien over het starten van een autobedrijf van ene ''Altan'' maar daar ben ik het niet helemaal mee eens.

 

Ik zal even uitleggen wat mijn idee is.

 

Auto's verkopen in de prijsklasse tussen de €1000 en €3000 euro. Uit ervaring weet ik dat dit niet altijd barrels zijn want auto's rond de 10 jaar zijn nog goed in staat (afhankelijk van de eigenaren) maar mocht er een slechte tussen zitten heb ik een relatie voor de reparaties voor een vriendenprijsje.

 

De auto's worden verkocht met een nieuwe APK en afleverbeurtje (vloeistoffen alleen bijvullen) en er wordt veel aandacht besteeds aan het uiterlijk van de auto, netjes gepoetst en gewassen, en er worden duidelijke foto's gemaakt die betrouwbaar overkomen. Verder een zeer nette website waar de klant veel vertrouwen van krijgt en niet één of ander alibaba bedrijf uit rotterdam. De klant moet vertrouwen krijgen en juist in deze prijs klasse is dat niet altijd het geval.

 

Er is niet veel geld beschikbaar om gelijk te investeren in een autobedrijf dus dan wordt het al heel lastig. Wat ik beschikbaar heb is een aantal duizend euro. Het idee is om eerst een kapitaaltje bij elkaar te krijgen door het verkopen van auto's, te beginnen bij 1, en dit bedrag uit te breiden tot een redelijk bedrag om te starten met een autobedrijf.

 

De auto's die ik dan in het begin wil verkopen zal ik particulier moeten doen aangezien het laten schouwen bij het RDW, voor een online bedrijfsvoorraad en handelaars kentekens, aardig wat kost (Weet niet precies hoeveel, misschien dat iemand mij dat kan uitleggen?) Maar fdan duiken er al veel problemen op als wegenbelastig en hoe kan je zo'n auto verzekeren, want steeds weer opnieuw een auto kopen en verzekeren en dan verkopen wordt wat lastig. Dan is het een optie om ze te schorsen en ze niet op de openbare weg te hebben maar dan kunnen mensen geen proefrit maken. Is er een optie dat er een verzekering is waarbij je steeds opnieuw een auto kan vervangen voor een nieuwe en niet opnieuw af te sluiten.

 

Het verkopen, adverteren, op naam zetten etc. is mij duidelijk.

 

Dan is de volgende stap aangebroken om een pandje te huren rond de 100m2 á 200m2. En dan RDW erkend te worden, geen werkplaats, dit netjes op te knappen en er tussen de 5 á 10 auto's op voorraad hebben. Geen personeel in dienst in het begin. Later in het jaar komt er 1 iemand eventueel bij.

 

 

Pkarper,

 

Het topic van Altan heb ik net nog doorgelezen, er staan heel veel goeie bruikbare tips, waar jij zeker nog kennis uit kan halen.

 

Altan handelt er al in en jij wil erin handelen, je komt in een prijsklasse auto's terecht waarin een website en een poetsbeurt niet voldoende is om het vertrouwen van de klant te winnen.

 

In die prijsklasse blijft het een tweedehands handel aan de onderkant van de markt.

 

Ik zou het topic nog maar eens doorlezen, er staat een zee van informatie in.

 

 

Hoi Pkarper,

 

het laten schouwen bij het RDW, voor een online bedrijfsvoorraad en handelaars kentekens, aardig wat kost (Weet niet precies hoeveel, misschien dat iemand mij dat kan uitleggen?)

 

"Wat kost een erkenning bedrijfsvoorraad?

 

Naast de kosten voor een erkenning bedrijfsvoorraad zijn er eenmalige én jaarlijkse kosten waarvan de hoogte afhangt van het soort bevoegdheden die u aanvraagt.

 

De RDW brengt kosten in rekening voor het aanvragen van een erkenning, bevoegdheid en/of regeling. Een aanvraagtarief wordt geheven in verband met de behandeling van de aanvraag. Dit tarief moet u daarom ook betalen als de RDW uw aanvraag afwijst of annuleert. "

 

Onderin de link een PDF naar de tarieven.

 

Misschien vind je ook deze pagina voor meer informatie over wet- en regelgeving betreffende de verkoop en reparatie van voertuigen handig.

 

Groet, Nynke